Ryobi RYI2200G - Manual (Page 59)

17 — Español
CORRECCIÓN DE pROBlEmas
pROBlEma CaUsa pOsIBlE sOlUCIÓN
El motor no arranca. La palanca de motor/anegador está
en la posición run (funcionamiento).
No hay combustible en el tanque.
Gasolina pasada o agua pasada en la
gasolina.
Está bajo el nivel de lubricante.
Bujía defectuosa, sucia o con separación
incorrecta.
El motor almacenado sin tratamiento ni
vaciado de gasolina, o reabastecido de
gasolina de mala calidad.
Elemento de combustible obstruidos.
Desplace izquierda de la palanca de
motor/anegador hasta la posición start
(arranque).
Llene el tanque.
Revise el nivel del lubricante del motor,
y reabastézcalo si es necesario.
Drene todo el sistema y reabastézcalo
con combustible nuevo.
Reemplace la bujía.
Vacíe el combustible y el carburador.
Reabastezca de gasolina fresca la
unidad.
Comuníquese con un centro de servicio
autorizado.
Le falta potencia al motor. El motor almacenado sin tratamiento ni
vaciado de gasolina, o reabastecido de
gasolina de mala calidad.
Está sucio el filtro de aire. Vacíe el combustible y el carburador.
Reabastezca de gasolina fresca la
unidad. Si el problema continúa, co-
muníquese con un centro de servicio
autorizado.
Limpie o reemplace según sea necesario.
No funciona el receptáculo de C.C. El disyuntor está enganchada
Está defectuoso el dispositivo
conectado. Desconecte todas las cargas del gen-
erador. Coloque el interruptor del motor
en la posición de APAGADO (O) y luego
oprima el disyuntor de CC.
Pruebe con un dispositivo diferente.
No funciona el receptáculo de C.A. Está defectuoso el dispositivo
conectado.
El generador es sobrecargado. Pruebe con un dispositivo diferente.
Quite cargas y apriete el botón de
reajuste.
Si el problema persiste después de probar las soluciones mencionadas arriba, comuníquese con un centro de servicio
autorizado para solicitar asistencia.
Los siguientes síntomas pueden indicar problemas que afectan el nivel de emisiones de la unidad:

Arranque difícil o paro del motor después de arrancar
 Marcha lenta irregular
 Falla o retardo en la combustión, con la unidad bajo carga
 Combustión secundaria (combustión retardada)
 Sale humo negro del escape o consumo elevado de combustible
Si encuentra cualquiera de estos síntomas, permita que inspeccionen y reparen la unidad en un centro de servicio
autorizado.