Craftsman 921.166420 - Manual (Page 21)

Diagnóstico y corrección de fallas
A ADVERTENCIA
Antes de dar mantenimiento al equipo, se debe apagar y desconectar del tomacorriente, así
como purgar el aire del tanque y permitir que la unidad se enfríe. Las partes en movimiento,
las fuentes eléctricas, el aire comprimido y las superficies calientes pueden provocar lesiones.
PROBLEMA POSIBLE CORRECCIÓN
Fuga de aire en la válvula de retención o
en la válvula de alivio.
Una válvula de retención defectuosa provoca una fuga de aire constante
en la válvula de alivio cuando esté apagado y el compresor tenga presión
de aire. Drene el tanque, quite y limpie o cambie la válvula de retención.
Fugas de aire entre la cabeza llame a un
técnico de servicio.
Compruebe que los pernos de la cabeza tengan un par apropiado. Si
continúa la fuga, el cilindro.
Fuga de aire en la válvula de seguridad. Opere manualmente la válvula de seguridad jalando el anillo. Si el tanque
continúa teniendo una fuga estando la válvula en posición cerrada,
deberá cambiarla.
La presión indicada en el manómetro de
presión regulada bajará cuando se utiliza
un accesorio. Si al utilizar un accesorio hay una disminución excesiva de presión,
cambie el regulador.
NOTE
Ajuste la presión regulada bajo condiciones de flujo (mientras se utiliza un
accesorio). Es normal que el manómetro indique una disminución de
presión mínima al comenzar a utilizar la herramienta.
Presión excesiva en el tanque. Apague el interruptor de encendido (Off). Si la unidad no se apaga,
desconéctela del tomacorriente y comuniqúese con un técnico de servi­
cio.
El motor no arranca. Compruebe que el cable de corriente esté enchufado y que el interrup­
tor esté encendido Compruebe que el fusible de la caja de circuitos sea
de la capacidad adecuada. Si se ha disparado, restablézcalo y vuelva a
arrancar la unidad. Si el fusible se dispara con frecuencia, reemplace la
válvula de retención o llame a un técnico de servicio
El protector contra sobrecarga térmica se
desconecta repetidamente.
1 . Falta de ventilación, temperatura ambiente demasiado alta.
Desplazarlo a un entorno más fresco.
2. Uso excesivo de aire; compresor demasiado pequeño para este uso.
Reducir la tasa de consumo.
Humedad excesiva en el aire de salida. Saque el agua del tanque drenándolo después de cada vez que se use.
En los medios ambientes de alta humedad habrá un exceso de conden­
sación; instale filtros de agua en su línea de aire.
NOTE
La condensación no es provocada por una falla en el compresor.
Compruebe que la salida de aire del compresor sea mayor que el con­
sumo del aire de su herramienta.
Fugas de aire en el cuerpo o la soldadura
del tanque.
Nunca taladre, suelde o modifique de ninguna manera el tanque, pues se
debilitará. El tanque podría romperse o explotar. El tanque no puede ser
reparado.
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