Craftsman 917.28991 - Manual (Page 69)

Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio
Sears.
IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
Las cuchillas
segadoras no rotan
(continuado)
3. Polea de guía atascada
4. Mandril de la cuchilla atascado. 3. Cambie la polea de guía.
4. Pongase en contacto con un centro
de servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado.
Mala descarga del
césped 1. Velocidad del motor muy lenta.
2. Velocidad de recorrido
demasiado rápida.
3. Césped mojado
4. El conjunto segador no está
nivelado.
5. Presión de aire de las llantas
baja o dispareja.
6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.
7. Acumulación de césped, hojas y
basura debajo de la segadora.
8. La correa de impulsión de la
segadora está desgastada o
desajustada.
9. Las cuchillas están mal con
instaladas.
10. Cuchillas inadecuadas en uso.
11 .Los agujeros de ventilación del
conjunto agujeros segador
taponados debido a la acumu­
lación de césped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.
1. Ponga el control de la aceleración
en la posición de “RÁPIDO” (fast).
2. Cambie a una velocidad más lenta.
3. Permita que se seque el césped
antes de segar.
4. Nivele el conjunto segador.
6 .
7.
8 .
9.
Revise las llantas para verificar que
tienen la presión de aire adecuada
Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.
Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
Cambie/ajuste la correa de
impulsión de la segadora.
Vuelva a instalar las cuchillas
el borde afilado hacia abajo.
10.Cambie por las cuchillas
enumeradas en este manual.
11 .Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilación.
Las luz (ces)
delantera(s) no
está(n) funcionando
(si equipadas) 1. El interruptor está “APAGADO”
(OFF).
2. Bombilla(s) o lámpara(s)
quemadas.
3. Interruptor de la luz fallado.
4. Alambrado suelto o dañado.
5. Fusible quemado.
1. “ENCIENDA” (ON) el interruptor.
2. Cambie la bombilla(s) o lámpara(s),
3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.
4. Revise el alambrado y las
conexiones.
5. Cambie el fusible.
La batería no carga 1. Elemento(s) de la batería malo(s).
2. Malas conexiones de conexiones.
3. Regulador fallado (si equipado).
4. Alternador fallado.
1. Cambie la batería.
2. Revlse/limpie todas las cables.
3. Cambie el regulador.
4. Cambie el alternador.
Pérdida de
impulsión 1. El control de rueda libre está en
la posición “desenganchado”
(disengaged).
2. La correa de impulsión de
impulsión de movimiento.
3. Aire atrapado en la transporte o
el servicio.
1. Ponga el control de rueda libre en
la posición “enganchado”
(disengaged).
2. Reemplace la correa de
movimiento esta gastada, dañada
0 rota.
3. Purgue la transmisión.
El motor tiene
“contraexp-
losiones”cuando
se “APAGA”
1. El control de la aceleración del
motor no fue ajustado en la
posición de velocidad media y
máxima (rápida) antes de parar
el motor.
1. Mueva el control de la aceleración
a la posición de velocidad media y
máxima (rápida) antes de parar
el motor.
69