Sulky Xeos HD - Manual (Page 63)

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Tramlining
P OST - EMERGENCE
Tramlining is controlled electronically.
The Ultron unit (mechanical drive) or Pilot unit
(electric drive) controls the tramlining system.
(Refer to the instructions for the relevant electronic
unit.)
P RINCIPLE
The aim of tramlining is to prepare runs for later
crop treatments with equipment whose widths are
in multiples of the working width of the drill.
O PERATION
P OST - EMERGENCE TRAMLINING
Remote shut-off of the distribution head elements
corresponding to the tracks of the spreader or crop
sprayer.
- To change the tramline, climb onto the loading
platform and unclip the cover in order to be able
to access the distribution head from the hopper.
(Refer to the instructions for the relevant
electronic unit.)
- Place the connection clips on the rows in
question.
- Close again.
For models where the metering
mechanism is mechanically driven (Ultron)
this operation should be carried out by
your dealer.
Access to the head is via the hopper by
removing the cover.
Fahrgassenmarkierung
N ACHLAUF
Die Fahrgassenmarkierungen werden elektronisch
gesteuert.
Das Ultron-Gerät (mechanischer Antrieb) oder das
Pilot-Gerät (elektrischer Antrieb) steuern das
Fahrgassensystem.
(Die Anweisungen des Elektronikgeräts befolgen)
F UNKTIONSPRINZIP
Die Fahrgassenmarkierung besteht darin, spätere
Arbeitsgänge mit Maschinen einzuplanen, die ein
Vielfaches der Arbeitsbreite der Drillmaschine
haben.
F UNKTIONSWEISE
N ACHLAUFMARKIERUNG
Ferngesteuertes Auskoppeln des Verteilerkopfes
auf der Spur des Düngerstreuers bzw. des
Spritzwerkzeugs.
- Zur Änderung der Fahrgassenspur auf den
Ladesteg steigen und die Plane loshaken, um aus
dem Tank heraus den Verteilerkopf zu erreichen.
(Bedienungsanleitung des Elektronikgeräts
befolgen)
- Die Anschlussclips an den betreffenden Reihen
positionieren.
- Zuschließen.
Bei einer Ausführung mit mechanisch
angetriebenem Dosierer (Ultron) muss
dieser Eingriff von Ihrem Fachhändler
vorgenommen werden.
Der Zugriff auf den Verteilerkopf erfolgt
vom Tank aus bei abgenommener Plane.
A
E
FR
GB
DE
Réglages / Settings / Einstellungen
A
E
E
Jalonnage
P OST LEVÉE
La commande de jalonnage est électronique.
Le boîtier Ultron (entrainement mécanique) ou Pilot
(entrainement électrique) commandent le système de
jalonnage.
(Se référer à la notice du boîtier électronique)
P RINCIPE
Le Jalonnage consiste à ménager des passages en
vue de traitements ultérieurs avec des outils de
largeur, multiple de la largeur de travail du semoir.
F ONCTIONNEMENT
J ALONNAGE POST - LEVÉE
Fermeture à distance d’éléments de la tête
de répartition correspondant à la voie de l'outil
d'épandage ou de traitement.
- Pour changer la voie de jalonnage, monter sur
la passerelle, dégrafer la bâche afin de pouvoir
atteindre la tête de distribution depuis la trémie.
(Se référer à la notice du boîtier électronique)
- Positionner les clips de connexion sur les rangs
concernés.
- Refermer.
Sur une version avec entraînement
mécanique du doseur (Ultron), cette
intervention doit être effectuée par votre
concessionnaire.
L’ accès à la tête se fait par la trémie en
déposant la bâche.
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