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Installazione, Esempio dell’installazione sul pavimento, Oppure sullo chassis – Pioneer GM-3100T User Manual

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Installazione

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PRECAUZIONE

• Non installare l’unità sulle posizioni seguenti:

—Posti dove potrebbe ferire il conducente o i

passaggeri se il veicolo si arresta brusca-
mente.

—Posti dove potrebbe disturbare il conducente,

come pavimento verso la parte anteriore del
sedile del conducente.

• Assicurarsi che i cavi non vengano presi nel mec-

canismo a scorrimento del sedile, provocando così
un cortocircuito.

• Verificare che nulla si trovi dietro il pannello

quando si esegue un foro per l’installazione del-
l’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i
cavi e componenti importanti come linee del car-
burante, linee del freno e cablaggio elettrico, con-
tro i danni.

• Installare le viti autofilettanti in tale modo che le

punte delle viti non siano in contatto con i cavi.
Questa precauzione è importante per evitare che i
cavi vengano tagliati dalle vibrazioni della vet-
tura, poiché cio può risultare in un incendio.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si
potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il
contatto con i liquidi può altresì danneggiare
l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione
di fumo e creazione di surriscaldamento. La
superficie dell’amplificatore o quella degli
altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre
divenire molto calda e, al contatto, procurare
piccole scottature.

• Per ottenere una installazione appropriata, utiliz-

zare le parti fornite nel modo specificato. Se
qualunque parte diversa da quelle fornite viene
utilizzata, potrà danneggiare le parti interne del-
l’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’ampli-
ficatore rischia di danneggiarsi.

• Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o

taratura superiore a quella del fusibile originale.
L’uso di fusibili non adeguati può determinare un
surriscaldamento o generare fumo, eventualmente
danneggiando il prodotto e procurando lesioni o
ustioni.

PRECAUZIONE:

Per evitare malfunzionamenti e/o lesioni

• Per assicurare una dissipazione appropriata di

calore dall’amplificatore, fare attenzione ai
seguenti punti per l’installazione.

—Lasciare uno spazio adeguato sopra l’amplifi-

catore per ottenere una ventilazione appropri-
ata.

—Non ricoprire l’amplificatore con tappeti o

moquette.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si
potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il
contatto con i liquidi può altresì danneggiare
l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione
di fumo e creazione di surriscaldamento. La

superficie dell’amplificatore o quella degli
altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre
divenire molto calda e, al contatto, procurare
piccole scottature.

• Non installare l’amplificatore in luoghi instabili

come il pannello della ruota di scorta.

• Verificare che nulla si trovi dietro il pannello

quando si esegue un foro per l’installazione
dell’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i
cavi e componenti importanti come linee del car-
burante, linee del freno e cablaggio elettrico, con-
tro i danni.

• Eseguire prima i collegamenti provvisori, poi ve-

rificare se l’amplificatore ed il sistema funzionano
in modo adeguato.

• Per ottenere una installazione appropriata, utiliz-

zare le parti fornite nel modo specificato. Se
qualunque parte diversa da quelle fornite viene
utilizzata, potrà danneggiare le parti interne del-
l’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’ampli-
ficatore rischia di danneggiarsi.

Esempio dell’installazione sul
pavimento oppure sullo chassis

1. Posizionare l’amplificatore dove

deve essere installato. Inserire le viti
autofilettanti fornite (4

× 18 mm)

nei fori delle viti. Spingere le viti
con un cacciavite per fare dei segni
dove i fori dell’installazione devono
essere fatti.

2. Eseguire dei fori del diametro di

2,5 mm al punto marcato ed instal-
lare l’amplificatore, sia su tappeto,
sia direttamente sullo chassis.

Eseguire dei fori del
diametro di 2,5 mm

Viti autofilettanti
(4

× 18 mm)

Pavimento
oppure
chassis