Aansluiten van de apparatuur Page 8: Ëıâï‡ тув‰лмвмли (клт. 1)
Page 8: Ëıâï‡ тув‰лмвмли (клт. 1)

• Snoeren voor dit product en overeenkomende
snoeren voor andere producten hebbern mogelijk
verschillende kleuren ookal is de functie van de
snoeren hetzelfde. Zie voor het verbinden van
dit product met een ander product daarom de
handleiding van beide producten en verbind de
snoeren met dezelfde functie met elkaar.
Opmerking:
•
Dit apparaat is bestemd voor inbouw in voertuigen
met een negatief geaarde 12-volts accu. Alvorens u het
installeert in een auto, bus, vrachtwagen of ander voer-
of vaartuig, dient u eerst te kontroleren of de
accuspanning de juiste is.
•
Om kortsluiting te vermijden, dient u vooral voor het
installeren de negatieve ≠ accukabel los te maken.
•
Zie voor het aansluiten van de eindversterker en
andere apparatuur de gebruiksaanwijzing en volg de
aanwijzingen nauwgezet op.
•
Houd de bedrading op zijn plaats met kabelklemmen
of met isolatieband. Wikkel ter bescherming ook
isolatieband om de bedrading waar deze de metalen
oppervlakken van de auto raakt.
•
Leid de bedrading altijd zo dat deze niet in aanraking
kan komen met bewegende onderdelen zoals de
versnellingspook, de handrem en de geleiderails van de
stoelen. Zet de bedrading stevig vast en vermijd ook
plaatsen die warm worden, zoals bij een
uitblaasopening van de autoverwarming. Als de
isolatie smelt of door beweging doorslijt, zou er
kortsluiting kunnen onstaan.
•
Leid de gele draad niet door het brandschot naar de
motorruimte voor aansluiting op de accu. Hierbij is de
kans groot op beschadiging van de isolatie en zeer
gevaarlijke kortsluiting.
•
Maak de bedrading niet korter. Bij inkorten van de
bedrading kan het beveiligingscircuit niet in werking
treden wanneer dat nodig is.
•
Tap geen stroom af van de bedrading door een stukje
isolatie te verwijderen en een andere draad aan de
kerndraad te verbinden. Hierdoor kan de maximale
stroomcapaciteit van de draad overschreden worden,
met als gevolg oververhitting.
•
Wanneer u de zekering vervang moet u uitsluitend een
zekering gabruiken van het vermogen zoals
aangegeven staat op dit toetel.
•
Aangezien er gebruik is gemaakt van een uniek BPTL
circuit, mag u de luidsprekersnoeren nooit rechtstreeks
met de aarde verbinden en mag u ook niet de
negatieve ≠ luidsprekerdraden gemeenschappelijk
aansluiten.
•
De op dit toestel aangesloten luidsprekers moesten in
staat zijn hoge vermogens te verwerken, met een
minimum opgegeven vermogen van 50W en een
impedantie van 4 tot 8 Ohm. Sluit u luidsprekers aan
die niet aan deze eisen voldoen, dan bestaat er de kans
dat de luidsprekers in brand vliegen, beginnen te roken
of anderszins beschadigd raken.
•
Wanneer de signaalbron van dit product aan (ON)
staat, wordt er een controlesignaal geproduceerd via
de blauw/witte draad. Sluit deze aan op een systeem-
afstandsbediening van een externe power versterker,
of op de auto-antenne relais bedieningsaansluiting van
de auto zelf (max. 300 mA 12 Volt gelijkstroom). Als
de auto voorzien is van een glas-antenne, dient u de
aansluiting te maken op de aansluiting van de
stroomvoorziening van de antennebooster.
•
Als u met dit apparaat een externe eindversterker
gebruikt, let dan op dat u niet de blauw/witte draad
aansluit op de stroomvoorzieningsaansluiting van de
eindversterker. Sluit de blauw/witte draad ook niet aan
op de stroomaansluiting van de auto-antenne. Een
dergelijke aansluiting kan een te grote stroomafname
en daarmee storing veroorzaken.
•
Om kortsluiting te voorkomen dient u de losse draad
te isoleren met isolatieband. U moet ook eventueel
ongebruikte luidsprekerdraden netjes isoleren. Doet u
dit niet, dan blijft er gevaar van kortsluiting dreigen.
•
Bij inbouw van dit apparaat in een auto waarvan het
kontaktslot geen “ACC” stand heeft, dient u de rode
stroomdraad van dit apparaat aan te sluiten op een
aansluitpunt waarvan de stroom wordt in- en
uitgeschakeld door ON/OFF zetten van het
kontaktsleuteltje. Als u deze stroomdraad aansluit op
een punt dat altijd stroom krijgt, kan de accu
leegraken als u de auto enkele uren ongebruikt laat.
•
De zwarte draad is de aardedraad. Aard deze draad
gescheiden van de aarde van toestellen met een hoog
vermogen, bijvoorbeeld eindversterkers.
De toestellen zouden namelijk mogelijk worden
beschadigd of er worde brand veroorzaakt indien u dit
toestel tezamen met andere toestellen aardt en de
aarde wordt ontkoppeld.
Aansluitschema (Afb. 1)
1. Dit product
2. Vooruitgang
3. Uitgang achter of subwoofer uitgang
4. Antenne-aansluiting
5. Zekering (10 A)
6. AUX-ingangspenaansluiting (3.5 ø)
7. Opmerking:
Gebruik een kabel met een stereo ministekker
voor het aansluiten van externe apparatuur.
8. Aansluiting voor adapters voor de
afstandsbediening met draad
Lees de handleiding van de adapters voor de
afstandsbediening met draad (los verkrijgbaar).
9. Opmerking:
De functie van 3* en 5* is mogelijk versc
hillend afhankelijk van het type auto. Indien dit
het geval is moet u 2* met 5* en 4* met 3*
verbinden.
10. Verbind de draden van dezelfde kleur met elkaar.
11. Dopje (1*)
Niet verwijderen indien u deze aansluiting niet
gebruikt.
12. Geel (3*)
Ondersteuning (of accessoire)
13. Geel (2*)
Naar de aansluiting die altijd van stroom voorzien
wordt onafhankelijk van de stand van het kontact.
14. Rood (5*)
Accessoire (of ondersteuning)
15. Rood (4*)
Naar de door het kontact (12 Volt gelijkstroom)
(ON/OFF) geregelde elektrische aansluiting.
16. Zwart (aarde)
Naar de (metalen) carrosserie van het voertuig.
17. ISO aansluiting
Opmerking:
In bepaalde auto’s is de ISO aansluiting mogelijk
in tweeën verdeeld. U moet in dat geval een
verbinding met beide aansluitingen maken.
18. Geel/zwart
Als u apparatuur gebruikt die voorzien is van een
‘mute’ functie (tijdelijk uitschakelen van de
geluidsweergave), dient u deze draad te verbinden
met de bijbehorende ‘Audio Mute’ draad van de
gebruikte apparatuur. Als u de draad niet
gebruikt, dient u ervoor te zorgen dat deze
nergens contact mee kan maken.
19. Luidsprekerdraden
Wit
: Linksvoor +
Wit/zwart
: Linksvoor ≠
Grijs
: Rechtsvoor +
Grijs/zwart : Rechtsvoor ≠
Groen
: Linksachter + of Subwoofer +
Groen/zwart : Linksachter ≠ of Subwoofer ≠
Paars
: Rechtsachter + of Subwoofer +
Paars/zwart : Rechtsachter ≠ of Subwoofer ≠
20. Aansluitsnoeren met RCA stekkers
(los verkrijgbaar)
21. Eindversterker (los verkrijgbaar)
22. Blauw/wit
Naar de systeembedieningsaansluiting van de
eindversterker (max. 300 mA 12 Volt
gelijkstroom).
23. Systeem-afstandsbediening
24. Blauw/wit (7*)
Naar auto-antenne relaisbedieningsaansluiting
(max. 300 mA 12 Volt gelijkstroom).
25. Blauw/wit (6*)
26. De penposities van de ISO stekker kunnen
verschillen afhankelijk van het soort voortuig.
Sluit 6* en 7* aan wanneer Pen 5 van het
antenne-bedieningstype is. In andersoortige
voortuigen mag u 6* en 7* nooit aansluiten.
27. Voor-luidspreker
28. Links
29. Rechts
30. Achter-luidspreker of subwoofer
31. Maak deze verbindingen wanneer u de los
verkrijgbare versterker gebruikt.
32. Opmerking:
Verander de basisinstelling van dit toestel (zie
bladzijde de Gebruiksaanwijzing). De subwoofer
weergave van dit toestel is in mono.
Aansluiten van de apparatuur
ACC stand
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ON
S
T
A
R
T
O
FF
Geen ACC stand
иЛПВ˜‡МЛfl:
• С‡ММУВ ЫТЪУИТЪ‚У ФВ‰М‡БМ‡˜ВМУ ‰Оfl
‡‚ЪУПУ·ЛОВИ Т ·‡Ъ‡ВИ 12 ‚УО¸Ъ Л УЪЛˆ‡ЪВО¸М˚П
Б‡БВПОВМЛВП. иВВ‰ ЫТЪ‡МУ‚НУИ ЫТЪУИТЪ‚‡ ‚
Ъ‡МТФУЪМУП ТВ‰ТЪ‚В ‰Оfl УЪ‰˚ı‡, „ЫБУ‚УП
‡‚ЪУПУ·ЛОВ ЛОЛ ‡‚ЪУ·ЫТВ МВУ·ıУ‰ЛПУ ФУ‚ВЛЪ¸
М‡ФflÊÂÌË ·‡Ъ‡ВЛ.
• СОfl ЪУ„У, ˜ЪУ·˚ ЛБ·ВК‡Ъ¸ НУУЪНУ„У Б‡П˚Н‡МЛfl
‚ ˝ОВНЪЛ˜ВТНУИ ТЛТЪВПВ, ФВВ‰ ЫТЪ‡МУ‚НУИ
У·flБ‡ЪВО¸МУ УЪТУВ‰ЛМЛЪВ Н‡·ВО¸ ·‡Ъ‡ВЛ ≠.
• йБМ‡НУП¸ЪВТ¸ Т ЛМЩУП‡ˆËÂÈ ФУ ФУ‰НО˛˜ВМЛ˛
ÛÒËÎËÚÂÎfl ПУ˘МУТЪЛ Л ‰Ы„Лı ЫТЪУИТЪ‚,
ФЛ‚В‰ВММУИ ‚ ЛМТЪÛ͈ËË ФУ ˝НТФОЫ‡Ъ‡ˆЛЛ, Б‡ЪВП
‚˚ФУОМЛЪВ ФУ‰НО˛˜ВМЛВ ‰УОКМ˚П У·‡БУП.
• б‡НВФЛЪВ ФУ‚У‰‡ Н‡·ВО¸М˚ПЛ Б‡КЛП‡ПЛ ЛОЛ
ОЛФНУИ ОВМЪУИ. СОfl Б‡˘ЛЪ˚ ФУ‚У‰У‚ ТОВ‰ЫВЪ
У·ПУЪ‡Ъ¸ Лı ОЛФНУИ ОВМЪУИ ‚ ЪВı ПВТЪ‡ı, „‰В УМЛ
ТУФЛН‡Т‡˛ЪТfl Т ПВЪ‡ООЛ˜ВТНЛПЛ ˜‡ÒÚflÏË.
• иУ‚В‰ЛЪВ Л Б‡НВФЛЪВ ‚ТВ ФУ‚У‰‡ Ъ‡НЛП
У·‡БУП, ˜ЪУ·˚ УМЛ МВ ФЛН‡Т‡ОЛТ¸ Н Н‡НЛП-ОЛ·У
‰‚Л„‡˛˘ËÏÒfl ˜‡ÒÚflÏ, М‡ФЛПВ ˚˜‡„Ы
ФВВНО˛˜ÂÌËfl НУУ·НЛ ФВВ‰‡˜, Ы˜МУПЫ ЪУПУБЫ
Л М‡Ф‡‚Оfl˛˘ЛП ТЛ‰ВМЛИ. зВ ФУ‚У‰ЛЪВ ФУ‚У‰‡ ‚
ПВТЪ‡ı, ФУ‰‚ВКВММ˚ı ‚УБ‰ВИТЪ‚Л˛ ‚˚ТУНУИ
ЪВПФВ‡ЪЫ˚, М‡ФЛПВ, fl‰УП Т ‚˚ФЫТНУП
У·У„В‚‡ÚÂÎfl. З ТОЫ˜‡В ‡ТФО‡‚ÎÂÌËfl ЛОЛ У·˚‚‡
ËÁÓÎflˆËË ТЫ˘ВТЪ‚ЫВЪ УФ‡ТМУТЪ¸ НУУЪНУ„У
Б‡П˚Н‡МЛfl ФУ‚У‰У‚ М‡ НУФЫТ ‡‚ЪУПУ·ЛОfl.
• зВ ФУ‚У‰ЛЪВ КВОЪ˚И ФУ‚У‰ ˜ВВБ УЪ‚ВТЪЛВ ‚
ПУЪУМУП УЪТВНВ ‰Оfl ЪУ„У, ˜ЪУ·˚ ФУ‰НО˛˜ЛЪ¸
В„У Н ·‡Ъ‡ВВ. щЪУ ФЛ‚В‰ВЪ Н ФУ‚ВК‰ВМЛ˛
ËÁÓÎflˆËË ФУ‚У‰‡ Л У˜ВМ¸ УФ‡ТМУПЫ НУУЪНУПЫ
Б‡П˚Н‡МЛ˛.
• зВ ЫНУ‡˜Л‚‡ИЪВ Н‡НЛВ-ОЛ·У ФУ‚У‰‡. иЛ
ЫНУ‡˜Л‚‡МЛЛ ФУ‚У‰‡ ˆВФ¸ Б‡˘ЛЪ˚ ПУКВЪ МВ
Т‡·УЪ‡Ъ¸ ‚ МЫКМ˚И ПУПВМЪ.
• зЛНУ„‰‡ МВ ФУ‰‡‚‡ИЪВ ˝ОВНЪУФЛЪ‡МЛВ М‡ ‰Ы„УВ
У·УЫ‰У‚‡МЛВ ФУТВ‰ТЪ‚УП ÒÌflÚËfl ËÁÓÎflˆËË
ТЛОУ‚У„У Н‡·ВОfl ЫТЪУИТЪ‚‡ Л ФУ‰НО˛˜ÂÌËfl В„У Н
ФУ‚У‰Ы. иУФЫТНМ‡fl ТФУТУ·МУТЪ¸ ФУ‚У‰‡ ФУ
ЪУНЫ ·Ы‰ВЪ ФВ‚˚¯ВМ‡, ˜ЪУ ФЛ‚В‰ВЪ Н ФВ„‚Ы.
• иЛ Б‡ПВМВ ФО‡‚НУ„У ФВ‰Уı‡ÌËÚÂÎfl
Ó·flБ‡ЪВО¸МУ ЛТФУО¸БЫИЪВ ФВ‰Уı‡МЛЪВО¸ Т
МУПЛМ‡ОУП, ЫН‡Б‡ММУП М‡ ˝ЪУП ПУ‰ЫОВ.
• З Т‚flБЛ Т ЪВП, ˜ЪУ ЛТФУО¸ÁÛÂÚÒfl ЫМЛН‡О¸М‡fl ˆÂÔ¸
BPTL, Б‡ФВ˘‡ÂÚÒfl ‚˚ÔÓÎÌflÚ¸ ФУ‚У‰НЫ Ъ‡НЛП
У·‡БУП, ˜ЪУ·˚ ФУ‚У‰‡ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚
МВФУТВ‰ТЪ‚ВММУ Б‡ÁÂÏÎflÎËÒ¸ ЛОЛ ОВ‚˚И Л
Ф‡‚˚И ≠ ФУ‚У‰‡ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚ ·˚ОЛ У·˘ЛПЛ.
• СЛМ‡ПЛНЛ, ФУ‰НО˛˜ВММ˚В Н ‰‡ММУПЫ ЫТЪУИТЪ‚Ы,
‰УОКМ˚ ЛПВЪ¸ ‚˚ТУНЫ˛ ПУ˘МУТЪ¸ Т
ПЛМЛП‡О¸М˚П МУПЛМ‡О¸М˚П БМ‡˜ВМЛВП 50 ЗЪ Л
ФУОМ˚П ТУФУЪЛ‚ОВМЛВП УЪ 4 ‰У 8 йП.
иУ‰НО˛˜ВМЛВ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚ Т ПУ˘МУТЪ¸˛ Л/ЛОЛ
ФУОМ˚П ТУФУЪЛ‚ОВМЛВП, УЪОЛ˜М˚ПЛ УЪ
‚˚¯ВЫН‡Б‡ММ˚ı, ПУКВЪ ФЛ‚ВТЪЛ Н ‚УБ„У‡МЛ˛
‰ЛМ‡ПЛНУ‚, ФУfl‚ОВМЛ˛ ‰˚П‡ ЛОЛ ФУ‚ВК‰ВМЛ˛
‰ЛМ‡ПЛНУ‚.
• иЛ ФУ‰‡˜В ˝ОВНЪУФЛЪ‡МЛfl М‡ ‰‡ММУВ ЫТЪУИТЪ‚У,
ЫФ‡‚Оfl˛˘ЛИ ТЛ„М‡О ФВВ‰‡ÂÚÒfl ФУ
„УОЫ·УПЫ/·ВОУПЫ ФУ‚У‰Ы. З˚ФУОМЛЪВ
ТУВ‰ЛМВМЛВ Т ‰ЛТЪ‡ÌˆËÓÌÌ˚П ЫФ‡‚ОВМЛВП
ТЛТЪВП˚ ÛÒËÎËÚÂÎfl ПУ˘МУТЪЛ ЛОЛ Т НОВППУИ
ЫФ‡‚ÎÂÌËfl ВОВ ‡МЪВММ˚ ‡‚ЪУПУ·ЛОfl (П‡НТ. 300
ПД 12 З ÔÓÒÚÓflÌÌÓ„У ЪУН‡). ЦТОЛ ‚ ‡‚ЪУПУ·ЛОВ
ËÏÂÂÚÒfl ЫТЪ‡М‡‚ОЛ‚‡ВП‡fl М‡ ТЪВНОУ ‡МЪВММ‡,
‚˚ФУОМЛЪВ ФУ‰НО˛˜ВМЛВ Н НОВППВ ЛТЪУ˜МЛН‡
ФЛЪ‡МЛfl ‡МЪВММУ„У ÛÒËÎËÚÂÎfl.
• ЦТОЛ Т ТЛТЪВПУИ ЛТФУО¸ÁÛÂÚÒfl ‚МВ¯МЛИ ЫТЛОЛЪВО¸
ПУ˘МУТЪЛ, МЛ ‚ НУВП ТОЫ˜‡В МВ ФУ‰НО˛˜‡ИЪВ
„УОЫ·УИ/·ВО˚И ФУ‚У‰ Н НОВППВ ЛТЪУ˜МЛН‡
ФЛЪ‡МЛfl ÛÒËÎËÚÂÎfl. зВ ФУ‰НО˛˜‡ИЪВ
„УОЫ·УИ/·ВО˚И ФУ‚У‰ Н НОВППВ ЛТЪУ˜МЛН‡
ФЛЪ‡МЛfl ‡‚ЪУПУ·ЛО¸МУИ ‡МЪВММ˚. иУ‰У·МУВ
ФУ‰НО˛˜ВМЛВ ПУКВЪ ФЛ‚ВТЪЛ Н ˜ВБПВМУИ
ЫЪВ˜НВ ЪУН‡ Л Т·УflП ‚ ‡·УЪВ.
• ЗУ ЛБ·ВК‡МЛВ НУУЪНУ„У Б‡П˚Н‡МЛfl, У·ПУЪ‡ИЪВ
УЪНО˛˜ВММ˚И ФУ‚У‰ ËÁÓÎflˆËÓÌÌÓÈ ОВМЪУИ.
н‡НКВ У·flБ‡ЪВО¸МУ ЛБУОЛЫИЪВ ‚ТВ
МВЛТФУО¸БЫВП˚В ФУ‚У‰‡ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚. йЪТЫЪТЪ‚ЛВ
ËÁÓÎflˆËË М‡ ФУ‚У‰‡ı ПУКВЪ ФЛ‚ВТЪЛ Н
НУУЪНУПЫ Б‡П˚Н‡МЛ˛.
• ЦТОЛ ‰‡ММУВ ЫТЪУИТЪ‚У ЫТЪ‡МУ‚ОВМУ ‚
‡‚ЪУПУ·ЛОВ, М‡ Б‡ПНВ Б‡КЛ„‡МЛfl НУЪУУ„У МВ
ФВ‰ЫТПУЪВМУ ФУОУКВМЛВ Длл (‚ТФУПУ„‡ЪВО¸М˚В
ФЛ·У˚), Н‡ТМ˚И ФУ‚У‰ ЫТЪУИТЪ‚‡ ‰УОКВМ
·˚Ъ¸ ФУ‰ТУВ‰ЛМВМ Н НОВППВ, Т‚flБ‡ММУИ Т
ФВВНО˛˜ВМЛВП Здг/Зхдг М‡ Б‡ПНВ Б‡КЛ„‡МЛfl.
З ФУЪЛ‚МУП ТОЫ˜‡В ·‡Ъ‡Вfl ‡‚ЪУПУ·ЛОfl ПУКВЪ
‡Бfl‰ËÚ¸Тfl, ВТОЛ ‚˚ МВ ·Ы‰ВЪВ Б‡‚У‰ЛЪ¸
‡‚ЪУПУ·ЛО¸ ‚ ЪВ˜ВМЛВ МВТНУО¸НЛı ˜‡ТУ‚.
• уВМ˚И ФУ‚У‰ – ˝ЪУ ФУ‚У‰ Б‡ÁÂÏÎÂÌËfl.
С‡ММ˚И ФУ‚У‰ ‰УОКВМ ·˚Ъ¸ Б‡БВПОВМ
УЪ‰ВО¸МУ УЪ Б‡ÁÂÏÎÂÌËfl Ú‡НЛı ТЛО¸МУЪУ˜М˚ı
ЫТЪУИТЪ‚, Н‡Н ЫТЛОЛЪВОЛ ПУ˘МУТЪЛ.
ЦТОЛ ‚˚ ‚˚ФУОМЛЪВ Б‡БВПОВМЛВ ‚ТВı ЫТЪУИТЪ‚
‚ПВТЪВ Л Б‡БВПОВМЛВ УЪТУВ‰ËÌËÚÒfl, ˝ЪУ ПУКВЪ
ФЛ‚ВТЪЛ Н ФУ‚ВК‰ВМЛ˛ ЫТЪУИТЪ‚ ЛОЛ
‚УБМЛНМУ‚ВМЛ˛ ФУК‡‡.
б‡ПУН Б‡КЛ„‡МЛfl, М‡
НУЪУУП МВ
ФВ‰ЫТПУЪВМУ
ФУОУКВМЛВ Длл
б‡ПУН Б‡КЛ„‡МЛfl, М‡
НУЪУУП
ФВ‰ЫТПУЪВМУ
ФУОУКВМЛВ Длл
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
• д‡·ВОЛ ‰‡ММУ„У ЫТЪУИТЪ‚‡ Л ‰Ы„Лı
ЫТЪУИТЪ‚ ПУ„ЫЪ ·˚Ъ¸ ‡БМУ„У ˆ‚ВЪ‡,
МВТПУЪfl М‡ ЪУ ˜ЪУ, УМЛ ‚˚ÔÓÎÌfl˛Ъ
У‰ЛМ‡НУ‚˚В ÙÛÌ͈ËË. иЛ ТУВ‰ЛМВМЛЛ ‰‡ММУ„У
ЫТЪУИТЪ‚‡ Т ‰Ы„ЛП ЫТЪУИТЪ‚УП,
УБМ‡НУП¸ЪВТ¸ Т ЛМТЪÛ͈ËflÏË Н‡К‰У„У
ЫТЪУИТЪ‚‡ Л ТУВ‰ЛМЛЪВ Н‡·ВОЛ, ‚˚ÔÓÎÌfl˛˘ЛВ
У‰ЛМ‡НУ‚˚В ÙÛÌ͈ËË.
иУ‰НО˛˜ВМЛВ ЫТЪУИТЪ‚
ëıÂχ ТУВ‰ЛМВМЛИ (кЛТ. 1)
1. С‡ММУВ ЫТЪУИТЪ‚У
2. иВВ‰МЛИ ‚˚ıУ‰
3. ᇉМЛИ ‚˚ıУ‰ ЛОЛ ‚˚ıУ‰ МЛБНУ˜‡ТЪУЪМУ„У
‰ЛМ‡ПЛН‡
4. ЙМВБ‰МУВ ‡МЪВММ˚
5. иВ‰Уı‡МЛЪВО¸ (10 A)
6. ЗıУ‰МУВ „МВБ‰У AUX (3.5 ш)
7. иЛПВ˜‡МЛВ:
аТФУО¸БЫИЪВ ТЪВВУН‡·ВО¸ Т ПЛМЛ-¯ЪВНВУП
‰Оfl ФУ‰НО˛˜ÂÌËfl ‚ТФУПУ„‡ЪВО¸МУИ
‡ФФ‡‡ЪЫ˚.
8. ЙМВБ‰У ‰Оfl ФУ‰НО˛˜ÂÌËfl ‡‰‡ФЪВУ‚
ФУ‚У‰МУ„У ФЫО¸Ъ‡ ‰ЛТЪ‡ÌˆËÓÌÌÓ„У
ЫФ‡‚ÎÂÌËfl
йФЛТ‡МЛВ ‡‰‡ФЪВУ‚ ФУ‚У‰МУ„У ФЫО¸Ъ‡
‰ЛТЪ‡ÌˆËÓÌÌÓ„У ЫФ‡‚ÎÂÌËfl (ФУ‰‡ÂÚÒfl
УЪ‰ВО¸МУ) ФЛ‚В‰ВМУ ‚ аМТЪÛ͈ËË ФУ
˝НТФОЫ‡Ъ‡ˆЛЛ.
9. иЛПВ˜‡МЛВ:З Б‡‚ЛТЛПУТЪЛ УЪ ЪЛФ‡
‡‚ЪУПУ·ЛОfl ÙÛÌ͈ËË ¯ЪВНВУ‚ 3* Л 5* ПУ„ЫЪ
УЪОЛ˜‡Ъ¸Тfl. З ˝ЪУП ТОЫ˜‡В У·flБ‡ЪВО¸МУ
ТУВ‰ЛМЛЪВ ¯ЪВНВ 2* ТУ ¯ЪВНВУП 5* Л ¯ЪВНВ
4* ТУ ¯ЪВНВУП 3*.
10. лУВ‰ЛМЛЪВ ‰Ы„ Т ‰Ы„УП ФУ‚У‰‡ У‰МУ„У
ˆ‚ВЪ‡.
11. дУОФ‡˜УН (1*)
зВ ТМЛП‡ИЪВ НУОФ‡˜УН, ВТОЛ ‰‡ММ‡fl НОВПП‡
МВ ЛТФУО¸ÁÛÂÚÒfl.
12. ЬВОЪ˚И (3*)
кВБВ‚М˚И (ЛОЛ ‚ТФУПУ„‡ЪВО¸М˚И)
13. ЬВОЪ˚И (2*)
д НОВППВ, ‚ТВ„‰‡ М‡ıУ‰fl˘ÂÈÒfl ФУ‰
М‡ФflÊÂÌËÂÏ, МВБ‡‚ЛТЛПУ УЪ ÔÓÎÓÊÂÌËfl
Б‡ПН‡ Б‡КЛ„‡МЛfl.
14. д‡ТМ˚И (5*)
ЗТФУПУ„‡ЪВО¸М˚И (ЛОЛ ВБВ‚М˚И)
15. д‡ТМ˚И (4*)
д ˝ОВНЪЛ˜ВТНУИ НОВППВ, НУМЪУОЛЫВПУИ
Б‡ПНУП Б‡КЛ„‡МЛfl (12 З ÔÓÒÚÓflÌÌÓ„У ЪУН‡)
Здг/Зхдг.
16. уВМ˚И (Б‡БВПОВМЛВ)
д (ПВЪ‡ООЛ˜ВТНУПЫ) НУФЫТЫ ‡‚ЪУПУ·ЛОfl
17. к‡Б˙ВП ISO
иЛПВ˜‡МЛВ:
З МВНУЪУ˚ı ‡‚ЪУПУ·ËÎflı ‡Б˙ВП ISO ПУКВЪ
·˚Ъ¸ ‚˚ФУОМВМ ‚ ‚Л‰В ‰‚Ыı ‡Б˙ВПУ‚. З ˝ЪУП
ТОЫ˜‡В МВУ·ıУ‰ЛПУ ФУ‰НО˛˜ЛЪ¸ Н‡·ВОЛ Н
У·УЛП ‡Б˙ВП‡П.
18. ЬВОЪ˚И/˜ВМ˚И
ЦТОЛ ‚˚ ФУО¸БЫВЪВТ¸ ЫТЪУИТЪ‚УП, М‡
НУЪУУП ФВ‰ЫТПУЪВМ‡ ÙÛÌ͈Ëfl
УЪНО˛˜ÂÌËfl Б‚ЫН‡, ФУ‰НО˛˜ЛЪВ ‰‡ММ˚И
ФУ‚У‰ Н ФУ‚У‰Ы УЪНО˛˜ÂÌËfl Б‚ЫН‡ М‡
ЫТЪУИТЪ‚В. З ФУЪЛ‚МУП ТОЫ˜‡В, МВ
ФУ‰НО˛˜‡ИЪВ ФУ‚У‰ УЪНО˛˜ÂÌËfl Б‚ЫН‡ Н
‰Ы„ЛП ТУВ‰ËÌÂÌËflÏ.
19. иУ‚У‰‡ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚
ЕВО˚И
: иВВ‰МЛИ ОВ‚˚И +
ЕВО˚И/˜ВМ˚И
: иВВ‰МЛИ ОВ‚˚И ≠
лВ˚И
: иВВ‰МЛИ Ф‡‚˚И +
лВ˚И/˜ВМ˚И
: иВВ‰МЛИ Ф‡‚˚И ≠
бВОВМ˚И
: ᇉМЛИ ОВ‚˚И + ЛОЛ
зЛБНУ˜‡ТЪУЪМ˚И ‰ЛМ‡ПЛН +
бВОВМ˚И/˜ВМ˚И
: ᇉМЛИ ОВ‚˚И ≠ ЛОЛ
зЛБНУ˜‡ТЪУЪМ˚И ‰ЛМ‡ПЛН ≠
оЛУОВЪУ‚˚И
: ᇉМЛИ Ф‡‚˚И + ЛОЛ
зЛБНУ˜‡ТЪУЪМ˚И ‰ЛМ‡ПЛН +
оЛУОВЪУ‚˚И/˜ВМ˚И : ᇉМЛИ Ф‡‚˚И ≠ ЛОЛ
зЛБНУ˜‡ТЪУЪМ˚И ‰ЛМ‡ПЛН ≠
20. лУВ‰ЛМЛЪВО¸М˚В Н‡·ВОЛ ТУ ¯ЪВНВ‡ПЛ RCA
(ФУ‰‡˛ЪТfl УЪ‰ВО¸МУ)
21. мТЛОЛЪВО¸ ПУ˘МУТЪЛ (ФУ‰‡ÂÚÒfl УЪ‰ВО¸МУ)
22. ЙУОЫ·УИ/·ВО˚И
д НОВППВ ЫФ‡‚ÎÂÌËfl ТЛТЪВПУИ ÛÒËÎËÚÂÎfl
ПУ˘МУТЪЛ (П‡НТ. 300 ПД 12 З ÔÓÒÚÓflÌÌÓ„У
ЪУН‡).
23. СЛТЪ‡ÌˆËÓÌÌÓ ЫФ‡‚ОВМЛВ ТЛТЪВП˚
24. ЙУОЫ·УИ/·ВО˚И (7*)
д НОВППВ ЫФ‡‚ÎÂÌËfl ВОВ ‡‚ЪУПУ·ЛО¸МУИ
‡МЪВММ˚ (П‡НТ. 300 ПД 12 З ÔÓÒÚÓflÌÌÓ„У
ЪУН‡).
25. ЙУОЫ·УИ/·ВО˚И (6*)
26. к‡ТФУОУКВМЛВ ¯ЪВНВУ‚ ‡Б˙ВП‡ ISO ПУКВЪ
·˚Ъ¸ ‡БОЛ˜М˚П ‚ Б‡‚ЛТЛПУТЪЛ УЪ ЪЛФ‡
‡‚ЪУПУ·ЛОfl. лУВ‰ЛМЛЪВ ¯ЪВНВ˚ 6* Л 7*, ВТОЛ
¯Ъ˚¸ 5 – ˝ЪУ ¯Ъ˚¸ ЪЛФ‡ ЫФ‡‚ÎÂÌËfl
‡МЪВММ˚. зЛНУ„‰‡ МВ ТУВ‰ËÌflÈÚ ¯ЪВНВ˚ 6* Л
7* ‚У ‚ТВı УТЪ‡О¸М˚ı ÚËÔ‡ı ‡‚ЪУПУ·ЛОВИ.
27. иВВ‰МЛИ ‰ЛМ‡ПЛН
28. гВ‚˚И
29. 臂˚И
30. ᇉМЛИ ‰ЛМ‡ПЛН ЛОЛ МЛБНУ˜‡ТЪУЪМ˚И ‰ЛМ‡ПЛН
31. З˚ФУОМЛЪВ ‰‡ММ˚В ФУ‰НО˛˜ÂÌËfl, ВТОЛ
ЛТФУО¸ÁÛÂÚÒfl ЫТЛОЛЪВО¸, НУЪУ˚И МВ ‚ıУ‰ЛЪ ‚
ТУТЪ‡‚ У·flБ‡ЪВО¸МУ„У У·УЫ‰У‚‡МЛfl.
32. иЛПВ˜‡МЛВ:
аБПВМЛЪВ ËÒıÓ‰М˚В М‡ТЪУИНЛ ‰‡ММУ„У
ЫТЪУИТЪ‚‡ (лП. кЫНУ‚У‰ТЪ‚У ФУ
˝НТФОЫ‡Ъ‡ˆЛЛ). зЛБНУ˜‡ТЪУЪМ˚И ‰ЛМ‡ПЛН
‰‡ММУ„У ЫТЪУИТЪ‚‡ У·ВТФВ˜Л‚‡ВЪ
ПУМУЩУМЛ˜ВТНЛИ ‚˚ıУ‰МУИ ТЛ„М‡О.