Mantenimiento – Silverline Jump Starter & Air Compressor User Manual
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ESP
Arrancador de emergencia
Notas:
• Consulte siempre el manual de instrucciones del vehículo antes de usar
este producto. Si el fabricante especifica una secuencia determinada para el
arranque de emergencia, siga siempre el consejo del fabricante.
• Siga los procedimientos adecuados respecto a la carga de las bujías, etc.
• No intente usar este producto en cualquier otro sistema de carga para vehículos
que no sea uno de 12 V con negativo a tierra.
• No intente usar este producto en cualquier otro sistema de carga o baterías
para vehículos de 24 V.
• El arrancador funcionará en paralelo junto a la batería integrada para
incrementar la capacidad de corriente.
• Si los cables no son lo suficientemente largos para conectarlos al polo positivo
y negativo de la batería, puede utilizar un cable con pizas convencional para
prolongar el cable de conexión negativo. Nunca prolongue el cable positivo
del arrancador.
• Este arrancador sólo funcionará cuando el motor del vehículo funcione
correctamente y la batería se encuentre en buenas condiciones aunque esté
descargada.
• No intente arrancar el vehículo conectando el arrancador directamente al
encendedor de cigarrillos. El cable suministrado no podrá utilizarse para este
propósito.
• Una vez arrancado el vehículo, necesitará recargar el arrancador mientras
esté conduciendo. De esta forma el arrancador estará listo para ser usado la
próxima vez
Compruebe el estado de su batería si la batería no arranca
normalmente.
• El arrancador puede responder de forma diferente dependiendo del tamaño de
la batería del vehículo. Una carga baja limitará el arranque del vehículo. Esta
herramienta es capaz de arrancar vehículos diésel de hasta 2.200 cc y diésel
hasta 2.900 cc.
1. Asegure que estén desconectados todos los sistemas auxiliares del vehículo
(faros, radio, etc.).
2. Asegúrese de que colocar el freno de mano en el vehículo.
3. Identifique los bornes positivo y negativo de la batería. Normalmente las
baterías llevan las marcas “+” cerca del borne positivo y “–” adyacente al
borne negativo. Si no está completamente seguro referente a la polaridad
de los bornes, solicite consejo profesional antes de utilizar el arrancador de
emergencia.
4. Si los bornes de la batería muestran corrosión o suciedad, proceda a
limpiarlos con un cepillo de alambre adecuado.
5. Sujete la pinza positiva (roja) (2) en el borne positivo de la batería. Asegúrese
de que esté lo suficientemente alejada de cualquier parte metálica del
vehículo.
6. Sujete la pinza negativa (negra) (5) en una parte limpia del chasis del
vehículo o en cualquier otra pieza metálica sólida. No sujete la pinza en
ninguna parte del sistema de combustible del vehículo, podría ocurrir chispas
y provocar un incendio.
7. Asegúrese de que las pinzas estén firmemente sujetas para que no se
aflojen cuando arranque el vehículo.
8. Espere 1-2 minutos a que se estabilice la carga de la batería.
9. La batería deberá estar ahora lista para arrancar el motor. Proceda a arrancar
el motor en intentos cortos (no más de 5 segundos). Si el motor no arranca,
espere otros 2 minutos a que se cargue la batería y luego repita el proceso.
10. Una vez que el motor está en marcha, retire las pinzas negativa (5) y positiva
(2) de los bornes de la batería, teniendo cuidado de que no entren en
contacto con ninguna de las piezas móviles o calientes del motor. Una vez
finalizada la tarea, vuelva a colocar las pinzas en su compartimento, tenga
precaución ya que las pinzas están continuamente bajo tensión.
Tomas de encendedor de cigarrillos 12 V
• Los dispositivos de 12 V provistos de enchufes tipo encendedor de cigarrillos
pueden ser conectados a las tomas de corriente del encendedor de cigarrillos
12 V (10).
• Levante la tapa de plástico e inserte el enchufe en la toma de corriente.
• Después de utilizar, retire el enchufe y vuelva a colocar la tapa de plástico.
• Luz de trabajo
• Este arrancador de emergencia incorpora una luz de trabajo (1).
• Para encender o apagar la luz de trabajo, utilice el botón de la luz de trabajo (4).
Compresor de aire
Este arrancador de puente está provisto de un compresor de aire a bordo
adecuado para el inflado de neumáticos de coche y otros fines similares. Consulte
siempre las presiones de inflado recomendadas por el fabricante y no infle los
neumáticos de manera excesiva.
1. Para utilizar el compresor, retire la manguera de aire comprimido (9) de su
alojamiento en la parte posterior del arrancador de puente.
2. Alce la palanca situada en la punta de la manguera e inserte la punta
firmemente en la válvula del neumático.
3. Pulse el interruptor del compresor (11) para encender el compresor.
4. Observe siempre el voltímetro (8) al utilizar el compresor. Controle el
compresor mediante el interruptor del compresor.
5. Apague el compresor después de cada uso.
6. Vuelva a colocar la manguera de aire comprimido en el compartimento
posterior del arrancador.
Notas:
• No permita que el compresor esté desatendido cuando esté en funcionamiento.
• No utilice el compresor constantemente durante más de 5 minutos. Deje que se
enfríe durante 5 minutos entre una aplicación y otra.
• Los adaptadores suministrados se encuentran almacenados en la parte
posterior de la herramienta. El compresor le permitirá inflar objetos pequeños
tales como balones, colchones inflables, etc.
• Utilice el voltímetro (8) para visualizar la presión de inflado. Utilice siempre un
manómetro calibrado cuando necesite un tipo de presión específica.
Mantenimiento
Limpieza
• Mantenga limpio la herramienta. Limpie siempre el polvo / partículas y nunca
permita que los orificios de ventilación se bloqueen. Use un cepillo suave
o un paño seco para limpiar la máquina o, si dispone de un aparato de aire
comprimido, sople con aire seco y limpio para limpiar los orificios de ventilación.
• Asegure que las pinzas positiva y negativa estén especialmente limpias. Si los
contactos eléctricos están sucios se perjudicará gravemente el funcionamiento
de esta herramienta.
Eliminación
ADVERTENCIA: Esta herramienta incorpora una batería VRLA (batería sellada
con válvula reguladora) con plomo-ácido. Asegúrese siempre de retirar la batería
antes de eliminar esta herramienta. Nunca elimine esta herramienta con la batería
dentro.
• Para retirar la batería, retire los 8 tornillos del panel posterior y saque la parte
frontal y posterior carcasa con precaución. Saque con cuidado el panel para no
dañar ningún cable. Retire primero la pinza negativa y después la pinza positiva.
Asegúrese de que las pinzas no estén en contacto con la batería. Sustituya
siempre la batería por una de las mismas características.
• No elimine sus herramientas u otro equipo eléctrico o electrónico junto con la
basura convencional.
• Póngase en contacto con la autoridad local encargada de la gestión de residuos
si necesita más información sobre cómo eliminar este tipo de herramientas
debidamente.
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