Piloto de control de la bomba, 1 parpadeo, 2 parpadeos – Karcher HDS 10-20 -4M CLASSIC EU-I User Manual
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–
Falta de aceite
Rellene con aceite.
–
Fuga en el sistema de alta presión
Verificar la estanqueidad del sistema
de alta presión y las conexiones.
–
Falta de agua
Comprobar la conexión de agua y las
tuberías.
–
El interruptor de láminas flexibles está
pegado en el dispositivo de seguridad
contra el funcionamiento en seco.
Comprobar el dispositivo de seguridad
contra el funcionamiento en seco.
Figura 12
Cambiar los polos del enchufe.
–
No hay tensión de red, véase "El apara-
to no se pone en marcha".
–
Fallo del relé
Ponga el interruptor del aparato en "0/
OFF".
Conexión del aparato
–
El error se repite varias veces.
Avisar al servicio técnico.
–
Motor sobrecargado/sobrecalentado
Ponga el interruptor del aparato en "0/
OFF".
Deje enfriar el aparato.
Conexión del aparato
–
El error se repite varias veces.
Avisar al servicio técnico.
–
Fallos en la alimentación de tensión.
Comprobar el cable de conexión y los
fusibles de red.
–
Consumo de corriente demasiado alto.
Comprobar el cable de conexión y los
fusibles de red.
Avisar al servicio técnico.
–
El limitador de temperatura de gases de
escape se ha activado.
Ponga el interruptor del aparato en "0/
OFF".
Deje enfriar el aparato.
Conexión del aparato
–
El error se repite varias veces.
Avisar al servicio técnico.
–
El detector de llamas ha apagado el
quemador.
Avisar al servicio técnico.
–
El detector del producto de cuidado del
sistema está defectuoso.
Avisar al servicio técnico.
–
Sensor de temperatura defectuoso
Avisar al servicio técnico.
–
Intervalo de mantenimiento
Ejecutar trabajos de revisión.
–
Depósito de combustible vacío.
Llenar de combustible.
Piloto de control de la bomba
1 parpadeo
2 parpadeos
3 parpadeos
4 parpadeos
El piloto de control de la dirección
de giro parpadea (no en HDS 7/11,
HDS 7/12)
El piloto de control de disposición
de servicio se apaga
Piloto de control del motor
1 parpadeo
2 parpadeos
3 parpadeos
4 parpadeos
Piloto de control de avería en el
quemador
1 parpadeo
2 parpadeos (opcional)
3 parpadeos
4 parpadeos
Piloto de control revisión
El piloto de control de combustible
está encendido
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ES