Karcher KM 150-500 LPG - Manual (Page 74)

- 2
A gázpalack kicserélését gondosan kell vé-
gezni. Be- és kiszereléskor a palackszelep
gázkilépő csonkja kulccsal szorosan meg-
húzott záranyával legyen elzárva.
– Szivárgó gázpalackokat tilos tovább
használni. Azokat a vonatkozó összes
elővigyázatossági rendszabály betartá-
sával azonnal le kell üríteni a szabad-
ban végzendő lefúvatással, és jelölni
kell, hogy szivárognak. Amikor a köl-
csönző vagy annak képviselője (kutas
vagy hasonló) a megrongálódott gáz-
palackokat elszállítja vagy elviszi, a raj-
tuk keletkezett kárt írásban azonnal
közölni kell.
– Mielőtt a gázpalackot bekötik, a csatla-
kozócsonkok rendeltetésszerű állapo-
tát ellenőrizni kell.
– A palack csatlakoztatása után habkép-
ző anyaggal ellenőrizni kell, hogy az
nem szivárog-e.
– A szelepeket lassan kell kinyitni. A sze-
lepek nyitásánál és zárásánál tilos ütő-
szerszámok használatát igénybe venni.
– Ha a cseppfolyós gáz felgyullad, csak
szénsavas poroltót vagy szénsavas ol-
tókészüléket szabad használni.
– Folyamatosan figyelemmel kell kísérni,
hogy az egész cseppfolyós gázberen-
dezés üzembiztos állapotban van-e, és
különösen hogy a tömítettség megfele-
lő-e. Tilos használni a járművet, ha a
gázberendezés szivárog.
– A cső- illetve tömlőkötés oldása előtt
zárni kell a palack szelepét. A palackon
lévő csatlakozóanyát lassan és először
csak kissé szabad megoldani, mivel kü-
lönben a vezetékben még nyomás alatt
lévő gáz spontán módon kiléphet.
– Ha a gázt nagy tartályból tankolják, a
cseppfolyós gáz nagykereskedésben
utána kell járni, hogy mely előírások vo-
natkoznak az ilyen műveletre.
ƽ Veszély
Sérülésveszély!
– Ha cseppfolyós formájában csupasz
bőrre kerül, a cseppfolyós gáz fagyási
sebeket okoz.
– Szerelés után a záranyát szorosan rá
kell csavarni a palack csatlakozómene-
tére.
– A tömítettség kipróbálásához szappa-
nos vizet, Nekal oldatot vagy más hab-
képző anyagot kell használni. Tilos nyílt
lánggal megvizsgálni a cseppfolyós
gázberendezést.
– Az egyes berendezés részek kicserélé-
sekor be kell tartani a gyártók beszere-
lési előírásait. Ilyenkor zárni kell a
palack- és főelzáró szelepeket.
– A gázüzemű gépjárművek elektromos
berendezésének állapotát folyamato-
san figyelni kell. Ha a berendezés gáz-
szállító részei szivárognak, a keletkező
szikrák robbanásokat idézhetnek elő.
– Ha a gázüzemű jármű hosszabb ideig
állt, a jármű vagy elektromos berende-
zéseinek üzembevétele előtt alaposan
ki kell szellőztetni a helyiséget, ahol azt
leállították.
– A gázpalackokkal vagy a cseppfolyós
gázberendezéssel kapcsolatos balese-
teket azonnal jelenteni kell a szakegye-
sületnek és az illetékes ipar-
felügyelőségnek. Megrongálódott alkat-
részeket a vizsgálat lezárulásáig meg
kell őrizni.
– A hajtógáz illetve cseppfolyós gázpa-
lackok tárolását a TRF 1996 (Cseppfo-
lyós gázok műszaki szabályzatai, lásd
DA a BGV D34, 4. melléklet) előírásai-
nak megfelelően kell elvégezni.
– A gázpalackokat álló helyzetben kell tá-
rolni. Tartályok felállítási helyén és a ja-
vítás alatt tilos nyílt lángot használni
vagy dohányozni. Ügyelni kell arra,
hogy a szabadban felállított palackok-
hoz ne lehessen hozzáférni. Ügyelni
kell arra, hogy az üres palackok alapve-
tően el legyenek zárva.
– A gázpalack szelepét és a fő elzáró-
szelepet rögtön a gépjármű leállítása
után el kell zárni.
– Azoknak a helyiségeknek a helyzetére
és állagára, ahová a gázüzemű gépjár-
művet állítják, a garázsokkal kapcsola-
tos szabályzat és az illető
tartományban mindenkor érvényben
lévő építési szabályzat rendelkezései
vonatkoznak.
– A gázpalackokat a beállító helyiségek-
től elválasztott külön helyiségekben kell
őrizni (lásd a BGV DA, 2. melléklet).
– Ügyelni kell arra, hogy a helyiségekben
alkalmazott elektromos kézi lámpák
zárt, tömített üvegbúrával és erős védő-
kosárral legyenek ellátva.
– A javítóműhelyekben történő munka-
végzéskor el kell zárni a palack- és fő-
elzáró szelepeket és hő hatásától
védeni kell a hajtógáz palackokat.
– Üzemszünetek és üzemzárás előtt a fe-
lelős személynek utána kell nézni, hogy
valamennyi szelep, mindenek előtt a
palackszelepek zárva vannak-e. Tűzzel
végzendő munkákat, így különösen he-
gesztő- és lángvágó munkákat tilos haj-
tógáz palackok közelében végezni.
Hajtógáz palackokat még üres állapot-
ban sem szabad műhelyekben tárolni.
– Ügyelni kell arra, hogy a beállító- és
raktárhelyiségek, valamint a javítómű-
helyek jól szellőzöttek legyenek. Ennél
figyelembe kell venni, hogy a cseppfo-
lyós gázok nehezebbek a levegőnél. A
cseppfolyós gázok összegyűlnek a ta-
lajon, munkagödrökben és a talaj
egyéb mélyedéseiben és ott robbanás-
veszélyes gáz/levegő elegyeket képez-
hetnek.
ƽ
Balesetveszély
Azonnal fenyegető veszély, amely súlyos
testi sérüléshez vagy halálhoz vezet.
ṇ Figyelem!
Esetlegesen veszélyes helyzet, amely súlyos
testi sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
Vigyázat
Esetlegesen veszélyes helyzet, amely kön-
nyű sérüléshez vagy kárhoz vezethet.
A beállító- és raktárhelyiségekben, vala-
mint a javítóműhelyekben
Szimbólumok az üzemeltetési út-
mutatóban
Szimbólumok a készüléken
Égési sérülésveszély forró
felületek által! A készüléken
történő munka előtt hagyja
kellőképpen kihűlni a kipufo-
gó berendezést.
A készüléken végzendő
munkákat mindig erre alkal-
mas kesztyűvel végezze.
Zúzódásveszély mozgó au-
tóalkatrészek közé beszoru-
lás által
Sérülésveszély mozgatott al-
katrészek által. Ne nyúljon
bele.
Égésveszély. Ne szívjon fel
égő vagy parázsló tárgyat.
Lánc helye / daruval emelés
helye
Rögzítési pont
Abroncsnyomás (max.)
Kocsiemelő behelyezési
pontjai
Seprőhenger állítása
A talaj maximális dőlésszöge
megemelt szeméttartállyal
való hajtás esetén.
Menetirányban csak max.
18%-os emelkedőkre hajt-
son fel.
74 HU