Karcher HDS 801 B - Manual (Page 11)

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Wartungsarbeiten am Motor entsprechend
den Angaben in der Betriebsanleitung des
Motorenherstellers ausführen.
Bei Ablagerungen in den Rohrleitungen
steigt der Strömungswiderstand, so dass
die Belastung für den Motor zu groß wird.
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Gefahr
Explosionsgefahr durch brennbare Gase!
Beim Entkalken ist Rauchen verboten. Für
gute Belüftung sorgen.
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Gefahr
Verätzungsgefahr durch Säure! Schutzbril-
le und Schutzhandschuhe tragen.
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Durchführung:
Zur Entfernung dürfen nach gesetzlichen
Vorschriften nur geprüfte Kesselsteinlöse-
mittel mit Prüfzeichen benutzt werden.
– RM 100 (Best.-Nr. 6.287-008) löst Kalk-
stein und einfache Verbindungen aus
Kalkstein und Waschmittelrückständen.
– RM 101 (Best.-Nr. 6.287-013) löst Abla-
gerungen, die mit RM 100 nicht ablös-
bar sind.
 Einen 20-Liter-Behälter mit 15 l Wasser
füllen.
 Einen Liter Kesselsteinlösemittel dazu-
geben.
 Wasserschlauch direkt am Pumpen-
kopf anschließen und freies Ende in
den Behälter hängen.
 Das angeschlossene Strahlrohr ohne
Düse in den Behälter stecken.
 Motor entsprechend der Betriebsanlei-
tung des Motorenherstellers starten.
 Handspritzpistole öffnen und während
des Entkalkens nicht wieder schließen.
 Temperaturregler auf Arbeitstempera-
tur von 40 °C einstellen.
 Gerät laufen lassen, bis Arbeitstempe-
ratur erreicht ist.
 Gerät abschalten und 20 Minuten ste-
hen lassen. Die Handspritzpistole muss
geöffnet bleiben.
 Gerät anschließend leerpumpen.
Hinweis: Wir empfehlen zum Korrosions-
schutz und zur Neutralisierung der Säure-
reste anschließend eine alkalische Lösung
(z.B. RM 81) über den Reinigungsmittelbe-
hälter durch das Gerät zu pumpen.
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Gefahr
Verletzungsgefahr durch unbeabsichtigt
anlaufendes Gerät. Vor Arbeiten am Gerät
Kraftstoffzufuhr unterbrechen.
Verbrennungsgefahr! Heiße Schalldämp-
fer, Zylinder oder Kühlrippen nicht berüh-
ren.
– Brennstofftank leer
 Auffüllen.
Hinweise in der Betriebsanleitung des Mo-
torenherstellers beachten!
– Kraftstofftank leer.
 Auffüllen.
– Zündkerze verschmutzt.
Zündkerze defekt.
 Zündkerze reinigen oder wechseln.
– Kein Öl im Motor.
 Ölstand des Motors kontrollieren.
Öl nachfüllen.
– Düse ist auf „CHEM“ eingestellt
 Düse auf „Hochdruck“ stellen.
– Düse verstopft/ausgewaschen
 Düse reinigen/erneuern.
– Sieb im Wasseranschluss verschmutzt
 Sieb reinigen.
– Sieb vor Wassermangelsicherung ver-
schmutzt.
 Sieb reinigen.
– Wasserzulaufmenge zu gering
 Wasserzulaufmenge prüfen (siehe
Technische Daten).
– Reinigungsmitteltank ist leer.
Motor
Gerät entkalken
Hilfe bei Störungen
Kontrolllampe Brennstoff leuchtet
Motor läuft nicht
Gerät baut keinen Druck auf
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