Spektrum SPMAR6255 - Manual (Page 32)

FR
Flight Log (SPM9540 Optionnel)
Le Flight Log est compatible avec le AR6255. Le Flight Log affiche les performances
de liaison RF d’ensemble mais aussi, individuellement, les données de liaison de
chacun des récepteurs internes et externes. Outre cela, il affiche la tension du
récepteur.
Utilisation du Flight Log
Après un vol et avant de couper le récepteur ou l’émetteur, connectez le Flight Log
au port Data du AR6255. L’écran affichera automatiquement la tension, par exemple
6v2 = 6,2 volts.
A Noter: Lorsque la tension tombe à 4,8 volts ou moins, l’écran clignotera pour
signaler une tension faible.
Appuyez sur le bouton pour afficher les informations suivantes:
A – Affaiblissements d’antenne sur l’antenne interne
B – Non utilisé
L – Affaiblissements d’antenne sur l’antenne externe
R – Non utilisé
F - Apparition d’interruptions
H - Interruptions
Les affaiblissements d’antenne—représentent la perte d’un bit d’information sur
l’antenne concernée. Au cours d’un vol, il est normal qu’il se produise, typiquement,
jusqu’а 50 а 100 affaiblissements d’antenne. Si une même antenne subit plus de
500 affaiblissements au cours d’un même vol, il faudra repositionner l’antenne dans
l’aéronef afin d’optimiser la liaison RF.
Apparition d’interruptions—représente des affaiblissements d’antenne simultanés
sur tous les récepteurs connectés. Si la liaison RF fonctionne de façon optimale,
les apparitions d’interruptions ne devraient pas dépasser les 20 par vol. On a une
interruption en cas d’apparition de 45 interruptions consécutives. Ceci prend de
l’ordre de une seconde. En cas d’apparition d’une interruption au cours d’un vol,
il est important d’évaluer le système en déplaçant les antennes pour les mettre à
différents endroits et/ou de vérifier que l’émetteur et les récepteurs fonctionnent tous
correctement.
A Noter : On pourra utiliser une extension servo pour rendre plus facile le
branchement du Flight Log. On pourra, sur certains modèles, brancher le Flight Log,
l’attacher et le laisser en place sur le modèle en utilisant de l’adhésif double face. Il
est courant, sur les hélicoptères, de monter le Flight Log sur la structure latérale.
ModelMatch ™
Certains émetteurs Spektrum et JR proposent une fonction (brevet en instance)
appelée ModelMatch. ModelMatch empêche de faire fonctionner un modèle en
utilisant une mémoire de modèle erronée, évitant potentiellement un écrasement
au sol. Avec ModelMatch, chaque mémoire de modèle dispose d’un code unique
propre (GUID), qui est programmé dans le récepteur lors du processus d’affectation.
Lorsque le système est mis en marche ultérieurement, le récepteur se connectera à
l’émetteur uniquement si la mémoire de modèle correspondante est programmée à
l’écran.
Nota : si à tout moment le système ne se connecte pas lorsque vous l’allumez,
assurez-vous que la bonne mémoire de modèle est bien sélectionnée au
niveau de l’émetteur. Veuillez noter que les modules Spektrum Aircraft ne
disposent pas de ModelMatch.