Dee Zee 113255-1 - Manual (Page 2)

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D E U T S C H
ALLGEMEINES
Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer
Entscheidung für einen GPI-Krafstoff-
Durchflußmeter. Die nachstehenden
Anweisungen werden Ihnen beim Bedie-
nen und Warten Ihres Durchflußmeters
behilflich sein, und erfassen sämtliche
Modelle der elektronischen digitalen
Kraftstoffdurchflußmeter der Baureihe 01A.
Der Durchflußmeter, den Sie erhalten
nur mit Benzin (das bis 15% alcohol
mischt wie E15), Dieselkraftstoff (bis 20%
biodiesel Mischungen wie B20), biodiesel
(B100) und Kerosin. Verwenden Sie den
Durchflußmeter NICHT mit Wasser,
chemischen Produkten odor für messende
Flüssigkeiten in Flugzeug. Der Durchfluß-
meter ist für Handelszupassungen nicht
legalisiert. Das 01A Reihe Meßinstrument
ist für elektrische Störung sehr
empfindlich und kann möglicherweise
nicht richtig funktionieren, wenn es nahe
etwas elektrischer Ausrüstung gefunden
wird. Er wurde im Herstellerwerk geeicht
zum Messen von Benzin, Diesel und
Kerosen. Falls einwandfrei installiert und
verwendet, ist eine Genauigkeit bis auf
±5 % erreichbar.
INSTALLATION
Den Durchflußmeter am Ende des
Schlauches neben oder waagerecht oder
senkrecht unmittelbar hinter die Düse
einbauen. Sicherstellen, daß sämtliche
Kraftstoffanschlüsse mit drei oder vier
Umwicklungen mit Gewindeklebeband
oder mit einem Abdichtmittel für den
Gebrauch mit Petroleumkraftstoffen
gesichert sind. Sicherstellen, daß das Band
nicht in den Weg des Flusses kommt. De
Durchflußmeter an den Schlauch
anschließen mit dem Pfeil an der
Auslaßseite in die Flußrichtung. Nach
Bedarf Armaturen einsetzen. Mit einer
Rohrzange die Enden des Gehäuses
anschrauben, um den Durchflußmeter zu
sichern.
MAINTENANCE
This meter is virtually maintenance
free if the meter is kept clean and free of
contaminants. It is important that the rotor
moves freely. Apply a penetrating lubricant
on the rotor, shaft and bearings if the rotor
sticks. Use a soft brush or small probe to
remove debris from the rotor. If com-
pressed air is blown through the turbine
assembly, it could damage the rotor.
Battery Replacement
Two AAA alkaline batteries provide
power. When batteries are removed or lose
power, the batch and cumulative totals
reset to zero but the factory calibration is
retained.
If the meter display becomes dim or
blank, replace the batteries as follows:
1. Remove the four Phillips-head screws
from the face of the meter and lift the
faceplate from the turbine.
2. Remove the old batteries and clean
any corrosion from the terminals.
3. Install new batteries, ensuring the pos-
itive posts are in the correct position.
4. When the batteries are replaced, the
faceplate will power ON. Check the
display to ensure normal functions
have resumed before reassembling.
5. Reset batteries, if necessary, and
position the faceplate on the turbine
housing. To avoid moisture damage,
make sure the O-ring is fully seated.
The O-ring may need to be stretched
to seat properly. Tighten the four
screws on the faceplate.
SERVICE
For warranty consideration or other
repair work, contact your local dealer or
GPI Customer Service toll-free at
1-800-835-0113. For warranty, parts, or
other service information, please contact
your local distributor or dealer.
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