Schumacher SCI10 User Manual
Page 23

23
11.
TRANSPORT UND LAGERUNG
11.1 Das Ladegerät abgetrennt und in aufrechter Position aufbewahren. Das Kabel führt
Strom, bis es von der Steckdose abgezogen wird.
11.2 Wird das Ladegerät innerhalb der Werkstatt oder an einen anderen Ort versetzt, ist
jede Beschädigung der Kabel, Klemmen und des Ladegeräts selbst zu vermeiden.
Ansonsten kann es zu Verletzungen oder Sachbeschädigungen kommen.
12. TECHNISCHE
DATEN
Eingangsleistung
230 V~50 Hz, 1,8 A
Ausgangsleistung
6/12 V 2A, 6A, 10A
Gewicht
1,12 kg
Verpolungsschutz
Ja
Betriebstemperatur
0°-40° C
13. FEHLERSUCHE
PROBLEM
MÖGLICHE URSACHE
ABHILFE
ANGESCHLOSSEN-LED
leuchtet nicht.
Die Batterie ist falsch
angeschlossen.
Batteriespannung liegt bei 0 Volt.
Auf korrekte Batterieverbindung
prüfen.
Alle elektronischen Geräte im
Auto ausschalten und erneut
anschließen.
LADE-LED blinkt.
Ladegerät be¿ndet sich im
Abbruchmodus.
Batterie ist sulfatiert.
Batterie ist defekt.
Ladegerät vom Netzstrom trennen
und wieder anschließen.
Acht
Stunden lang (Desulfa-
tierungsmodus) verwenden.
Batterie prüfen lassen.
Die LED für VOLL
GELADEN leuchtet, aber
die Batterie ist nicht voll
geladen.
OberÀächenladung ist hoch.
Batteriespannung ist sehr niedrig,
und das Ladegerät erkennt die
Batterie als 6-V-Batterie anstatt
als 12-V-Batterie.
Batterie ersetzen.
Ladegerät vom Netzstrom trennen
und wieder anschließen.
Alle LEDs leuchten
unregelmäßig auf.
Möglicherweise wurde eine Taste
gedrückt, während das Ladegerät
angeschlossen war.
Das Ladegerät vom Netzstrom
trennen und wieder anschließen,
ohne das Bedienfeld zu berühren.