Schumacher SCI10 User Manual
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Automatischer Lademodus
Wenn eine Ladegeschwindigkeit ausgewählt ist, ist das Ladegerät zur automatischen
Durchführung eines Ladevorgangs eingestellt. Wenn ein automatischer Ladevorgang
durchgeführt wird, wechselt das Ladegerät automatisch in den Erhaltungsmodus, sobald
die Batterie geladen ist.
Ladevorgang abgebrochen
Kann der Ladevorgang nicht normal abgeschlossen werden, wird er abgebrochen. Wenn
der Ladevorgang abgebrochen wird, schaltet sich die Stromabgabe aus, und die LED
für
LADEN blinkt. In diesem Zustand ignoriert das Ladegerät alle Tasten. Um das
Gerät nach einem abgebrochenen Ladevorgang zurückzusetzen, das Ladegerät von
der Steckdose trennen, kurz warten und dann wieder an die Steckdose anschließen.
Desulfatierungsmodus
WICHTIG
Bei Verwendung dieses Modus muss die Batterie aus dem Auto ausgebaut
werden, da andernfalls das Elektroniksystem beschädigt werden kann.
Wird die Batterie längere Zeit nicht aufgeladen, könnte sie sulfatiert werden und keine
normale Ladung mehr annehmen. Wenn Sie
auswählen, wechselt das Ladegerät
in einen speziellen, für sulfatierte Batterien vorgesehenen Betriebsmodus. Wenn Sie
auswählen, Wenn der Desulfatierungsvorgang erfolgreich ist, desulfatiert das Ladegerät
die Batterie und lädt sie auf; dann leuchtet die grüne LED auf. Wenn die Desulfatierung
fehlschlägt, bricht das Ladegerät den Vorgang ab, und die
Lade-LED (gelb) blinkt.
Abschluss des Ladevorgangs
Ein vollständiger Ladevorgang wird durch die LED für GELADEN
angezeigt.
Wenn die LED leuchtet, hat das Ladegerät den Ladevorgang gestoppt und ist in den
Erhaltungsmodus übergegangen.
Erhaltungsmodus
Wenn die LED für GELADEN
leuchtet, hat das Ladegerät den Erhaltungsmodus
gestartet. In diesem Modus sorgt das Ladegerät dafür, dass die Batterie voll aufgeladen
bleibt, indem es bei Bedarf eine geringe Ladung abgibt. Die Spannung wird auf einem
Pegel gehalten, der vom ausgewählten Batterietyp abhängig ist.
Erhaltung der Batterieladung (2 A
Ladegeschwindigkeit)
Dieses Ladegerät enthält einen Erhaltungsmodus, mit dem die volle Ladespannung von
6- und 12-V-Batterien erhalten wird. In diesem Modus kann das Gerät kleine Batterien
laden und die Ladung von kleinen und großen Batterien erhalten. Wir raten davon ab,
eine große Batterie im Erhaltungsmodus zu laden.
HINWEIS: Die von Schumacher-Ladegeräten verwendete Erhaltungsmodus-Technologie
ermöglicht das sichere Laden und die Erhaltung der Ladung einer funktionstüchtigen
Batterie über längere Zeit. Probleme mit der Batterie, elektrische Probleme im Fahrzeug,
nicht ordnungsgemäße Verbindungen oder andere unerwartete Bedingungen könnten
aber zu einer übermäßigen Stromaufnahme führen. Daher wird das gelegentliche
Überwachen der Batterie und des Ladevorgangs empfohlen.
Lüfter
Das Ladegerät ist für einen ef¿zienten Betrieb zur Steuerung seines Kühllüfters
konzipiert. Bei der Erhaltung des Ladezustands einer voll aufgeladenen Batterie ist
es normal, dass der Lüfter sich ein- und ausschaltet. Halten Sie den Bereich um das
Ladegerät frei von Hindernissen, damit der Lüfter ef¿zient arbeiten kann.
10. WARTUNGSANLEITUNG
10.1 Nach der Verwendung und vor der Durchführung von Wartungsarbeiten das
Batterieladegerät vom Netz nehmen und abtrennen (siehe Abschnitte 5, 6 und 7).
10.2 Alle Batteriekorrosionsrückstände und andere Verschmutzungen bzw. Öl mit einem
trockenen Tuch von den Batterieklemmen, Kabeln und dem Ladegerätegehäuse abwischen.
10.3 Es ist zu gewährleisten, dass alle Komponenten des Ladegeräts (wie etwa die
Kunststoffmuffen an den Batterieclips) angebracht und in gutem Zustand sind.
10.4 Das Gerät braucht zur Instandhaltung nicht geöffnet zu werden. Es enthält keine vom
Benutzer zu wartenden Teile.
10.5 Alle anderen Servicearbeiten sind von quali¿ziertem Servicepersonal durchzuführen.