Powermate SV8048049 - Manual (Page 28)

PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCION
Una extracción Voltaje bajo/sobrecarga del motor Verifique que el suministro de energía sea el adecuado y que el
excesiva de la corriente compresor se encuentre en un circuito exclusivo.
hace saltar el
cortacircuito o el
interruptor de
reposición del motor
Se detiene el Bajo voltaje al motor Suministre la energía adecuada.
compresor
Bomba immovilizada Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.
Baja presión de Fugas de aire Ajuste o reemplace los accesorios o las conexiones con fugas. No
descarga ajuste demasiado.
Válvulas con fugas Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.
Entrada de aire restringida Limpie o reemplace los elementos del filtro de aire.
Juntas defectuosas Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.
Anillos del pistón o cilindro Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.
desgastados
Golpeteo de la bomba Barra de conector desgastada en Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.
del compresor el extremo del pasador del muñón
Bajo nivel de aceite en el cárter Mantenga el nivel de aceite lleno en todo momento.
de la bomba
Demasiado carbón en las Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.
válvulas o en la parte superior del
pistón
Aceite en el aire de Anillos de pistón o cilindros Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.
descarga desgastados
Entrada de aire restringida Limpie o reemplace los elementos del filtro.
Nivel de aceite demasiado alto Reduzca al nivel adecuado. Use aceite no detergente.
Sobrecalentamiento Mala ventilación Vuelva a ubicar el compresor en una zona con aire fresco, seco y
bien circulado, por lo menos a 30,48 cm (12”) de la pared más cercana.
Superficies de enfriamiento Limpie muy bien todas las superficies de enfriamiento.
sucias
Desgaste excesivo de la La polea está desalineada Vuelva a alinear la polea con el volante del compresor.
correa
Mala tensión de la correa Vuelva a ajustar.
La polea se tambalea Reemplace la polea y verifique si el eje o el volante está dañado.
El compresor no Demasiada contrapresión en el Abra el grifo al arrancar el motor.
arrancará en épocas de tanque
temperaturas baja
El compresor está demasiado frío Mueva el compresor a un lugar más cálido.
Se abre la válvula de Válvula de admisión al cilindro de Póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.
alivio de presión para alta presión está taponada
presión baja (75 psi [5,5
bar])
Se abre la válvula de Válvula de contraflujo bloqueada Limpie o reemplace la valvula de contraflujo.
alivio de presión para
presión alta (225 psi [15
bar])
Nota: Los problemas de deteccion de fallos pueden tener causas y soluciones similares.
CUADRO DE DETECCION DE FALLOS
200-2143 28