Xylem SSW-07 Soft-Starter - Manual (Page 156)

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CAPÍTULO 6 - SOLUÇÃO E PREVENÇÃO DE FALHAS
Português
Descrição da
proteção e
sinalização do
erro
Descrição da atuação Causas mais prováveis Reset
Subtensão na
alimentação
da eletrônica
E70
(LED Fault)
Pisca 2 vezes
(LED Ready)
Apagado
Atua quando a tensão da
alimentação da eletrônica for
inferior a 93 Vca.
Alimentação da eletrônica abaixo do
valor mínimo.
Mau contato na alimentação da
eletrônica.
Fusível da alimentação da eletrônica
aberto.
Power-on.
Botão reset.
Auto-reset.
DIx.
Contato do
relé de
By-Pass
interno aberto
E71
(LED Fault)
Pisca 3 vezes
(LED Ready)
Apagado
Quando houver alguma falha
com os contatos dos relés de
By-Pass interno em regime de
tensão plena.
Mau contato nos cabos de
acionamento dos relés de By-Pass
interno.
Contatos dos Relés de By-Pass
defeituosos devido alguma
sobrecarga.
Tensão de alimentação da eletrônica
incorreta, no caso de modelos de
SSW-07 255-412 A.
Power-on.
Botão reset.
Auto-reset.
DIx.
Sobrecorrente
antes do
By-Pass
E72
(LED Fault)
Pisca 4 vezes
(LED Ready)
Apagado
Atua antes do fechamento do
By-Pass no caso da corrente for
superior a:
37,5 A para os modelos até
30 A;
200 A para os modelos de
45 a 85 A;
260 A para o modelo de 130 A;
400 A para os modelos de
171 e 200 A.
824 A para os modelos de
255 A a 412 A.
Tempo da rampa de aceleração
programada menor que o tempo real
de aceleração.
Corrente nominal do motor acima da
corrente suportada pela Soft-Starter.
Eixo do motor travado, rotor
bloqueado.
Power-on.
Botão reset.
Auto-reset.
DIx.
Frequência
fora da
tolerância
E75
(LED Fault)
Pisca 1 vez
(LED Ready)
Apagado
Quando frequência estiver
abaixo ou acima dos limites de
45 até 66 Hz.
Frequência da rede está fora dos
limites.
Quando a Soft-Starter + motor
estiverem sendo alimentados por um
gerador que não está suportando o
regime de carga plena ou de partida
do motor.
Power-on.
Botão reset.
Auto-reset.
DIx.
Contato do
By-Pass
fechado ou
SCRs em
curto-circuito
E77
(LED Fault)
pisca 6 vezes
(LED Ready)
Apagado
Quando a SSW-07 não detecta
diferença de tensão entre a
entrada e a saída no instante
em que o motor é desligado.
Mau contato nos cabos de
acionamento do relé de By-Pass.
Contatos do By-Pass colados.
Tiristor em curto-circuito.
Curto-circuito externo entre a entrada
e a saída.
Motor desconectado.
Power-on.
Botão reset.
DIx.
tabela 6.1 - Erros e possíveis causas (cont.)