RIDGID K-60SP - Manual (Page 10)

Ridge Tool Company 9
K-60SP
ATTENZIONE! Leggere con attenzione
queste istruzioni e l’opuscolo
antinfortunistico allegato prima di
utilizzare queste attrezzature. In caso di incertezza
su qualsiasi aspetto dell’uso di questo utensile,
contattare il proprio distributore RIDGID per
ulteriori informazioni.
Se queste istruzioni non verranno comprese
e seguite integralmente ne potranno derivare
scariche elettriche, incendio e/o gravi lesioni
personali.
CONSERVARE IL PRESENTE MANUALE DI
ISTRUZIONI!
Caratteristiche tecniche
Lunghezza (mm) ....................................................................... 450
Larghezza (mm) ....................................................................... 240
Altezza (mm) ............................................................................ 356
Peso (kg) ................................................................................. 19,5
Motore .................................................................................. 700 W
230 V o 110 V 50/60 Hz. Fusibili consigliati 10 A.
Cavi usati
5/16” (8 mm) ......................................................................... A-17-A
3/8” (10 mm) ........................................................................ A-17-B
5/8” (16 mm) ........................................................................... Conf.
7/8” (22 mm) ........................................................................... Conf.
Per la descrizione di cavi, utensili ed accessori vedere il catalogo
RIDGID/Kollmann e il catalogo delle attrezzature di pulizia degli scarichi.
Funzionamento dell’interruttore differenziale di sicurezza
RIDGID. (Fig. 1)
Importante:
Testare il dispositivo prima di ogni utilizzo.
Inserire la spina nell’alimentazione elettrica. Premere il tasto “reset”
per avviare la macchina.
Apparirà un indicatore rosso. Premere il tasto “Test”. Il dispositivo si
spegne e l’indicatore diventerà nero.
Non utilizzare la macchina qualora il dispositivo non si spenga
quando il tasto “Test” è premuto.
Premere il tasto “reset” per usare la macchina. Qualora il dispositivo
si escludesse ripetutamente, non utilizzare la macchina e farla
controllare da un Centro di Assistenza RIDGID.
Nota: Quando si toglie l’alimentazione elettrica, il dispositivo di
sicurezza interviene e la macchina deve essere riarmata prima
dell’utilizzo.
IT
K-60SP
Istruzioni d’uso
Sicurezza
La K-60SP è dotata di frizione di sicurezza “a uomo morto” ad intervento
rapido, in grado di interrompere istantaneamente la rotazione del cavo.
1. Indossare sempre guanti da lavoro. Non afferrate mai un cavo in
rotazione con stracci o guanti troppo larghi, che possano impigliarsi nel
cavo. Usare solo i guanti di pelle Ridgid con palmi rinforzati da chiodi
metallici per maneggiare i cavi rotanti.
2. Cavi. In condizioni normali di lavoro il cavo deve girare in senso
orario. L’azionamento della macchina in senso antiorario può portare
al danneggiamento del cavo ed è utilizzata solo per far arretrare
l’utensile fuori da un’ostruzione. Un cavo sottoposto ad eccessiva
tensione diventa pericoloso per l’operatore, in quanto può storcersi o
attorcigliarsi. Non impiegare mai cavi o ganasce consumati.
3. Impiegare un tubo guida per evitare colpi di frusta e la raccolta di
detriti da parte del cavo.
4. Impiegare gli accessori e le parti di ricambio raccomandati.
Consultare l’elenco di tali attrezzi sul Catalogo. L’uso di attrezzatura
inadeguata può essere un pericolo.
5. Estrarre il cavo dell’alimentazione elettrica prima di ogni regolazione
o manutenzione dell’attrezzo.
Istruzioni d’uso
Prima di usare la macchina, l’operatore deve familiarizzarsi con il metodo
di accoppiamento rapido brevettato dei cavi e degli utensili T-Slot
RIDGID/Kollmann (vedi Fig. 2).
Impiego di cavi frazionabili da 5/8” (16 mm) o 7/8” (22 mm). (Fig. 3a,
b, c - Fig. 4)
Accertarsi che la frizione della macchina sia “impostata” per l’uso di
cavo da 5/8” o 7/8”. Se necessario, allentate la vite (Fig. 3a), regolare la
frizione (Fig. 3b) e serrare la vite (Fig. 3c). Posizionare la macchina a circa
30-60 cm dall’imboccatura della tubatura ed agganciare il tubo guida al retro
della macchina. Questo viene fatto sollevando la spina di bloccaggio posta
sul dispenser del tubo guida e facendo scivolare il dispenser del tubo guida
sull’estremità posteriore della macchina fi nché non si blocca in posizione.
Collegare la spina ad una presa elettrica adeguata.
Infi lare il primo cavo (e tutti i successivi) nella parte frontale della macchina e
spingerlo attraverso il tubo guida fi nché non rimangono fuori circa 30 cm dal
davanti della macchina.
Non collegare mai più di una sezione di cavo per volta!
Il primo utensile da impiegare nel tubo ostruito è la trivella a bulbo; tale
utensile è il più adatto per passare attraverso sifoni. Agganciare l’utensile,
controllare il giunto, assicurarsi che sia saldo. Infi lare a mano il cavo nella
tubazione, tenendolo senza stringere nella mano sinistra. Girare l’interruttore
sulla posizione “1” (Fig. 6) ed abbassare con decisione la leva della frizione
per far ruotare il cavo. Un innesto lento o graduale della frizione dà come
risultato una presa debole delle ganasce della frizione e provoca un’usura
eccessiva.
La frizione è ad azione immediata e quando si riporta la leva della frizione
alla sua posizione originaria il cavo si libera immediatamente. Non c’è una
sporgenza eccessiva che provochi la curvatura o ruttura del cavo-questo è
un importante elemento di sicurezza.
Non appena l’eccesso di cavo è entrato nella tubazione, rilasciare il manico
della frizione e tirare fuori dalla macchina altri 15/25 cm di cavo. Reinserire
la frizione per far ruotare e procedere il cavo ed aggiungere posteriormente
altro cavo fi no al raggiungimento dell’ostruzione. Ricordarsi di non collegare
mai più di una sezione di cavo per volta!
Quando si sia raggiunta l’ostruzione, far avanzare il cavo di pochi centimetri
per volta. A questo punto l’utensile potrà fare il proprio lavoro.
Dopo aver rimosso l’ostruzione in modo che l’acqua possa passare, si