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Danfoss AMV 659 SD User Manual

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Pour éviter des dommages physiques et

matériels, il est absolument nécessaire de lire

attentivement et de respecter ces instructions

et les consignes de sécurité jointes avant le

montage et la mise en service.
Ne pas démonter les moteurs qui possèdent

une fonction de sûreté à ressort ! Lors d’une

manipulation non appropriée, danger de mort

ou risques de blessures.
Le moteur est lourd. Le manipuler avec

précaution afin d'éviter des dommages

physiques ou matériels.

*

Ferrite (Ferrite)

** Câble (Wire)

*

Neutre (Neutral)

** Phase (Power supply)

*** Sortie SP (SP output)

**** Sens d’action (Input)

Câblage

Ne pas toucher la carte de circuit imprimé !

Ne pas retirer le capot de maintenance avant

d'avoir totalement coupé l'alimentation.

Le courant de sortie maximum permis sur

les bornes 4 et 5 est 4 A.

Réglage du sélecteur de fonction

DIP

DIP1 : RAPIDE/LENT – Sélection de la

vitesse

- En position RAPIDE ; 3 (4) s/mm

- En position LENT ; 6 s/mm

DIP2 : DIR/INV – Sélecteur d'action

directe ou inverse

- En position DIR ; le moteur est à action directe

- En position INV ; le moteur est à action inverse

*

RAPIDE (FAST)

** LENT (SLOW)

*** DIR (DIR)

**** INV (INV)

Fonctions accessibles depuis le capot

Bouton REINITIALISATION
(modèles AMV 658/659)

Appuyez sur le bouton REINITIALISATION

(une fois) pour passer en mode attente. Le

moteur s'arrête dans la position où il se trouve

et ne répond plus à aucun signal de commande.

La diode rouge est allumée en permanence.

Vous pouvez maintenant actionner le moteur

manuellement. Ce mode peut s'avérer très utile

pendant la mise en service d'un autre appareil

ou à des fins d'entretien.

Pour quitter le mode attente, appuyez à

nouveau sur le bouton REINITIALISATION.

*

ATTENTE − ON (STAND BY−ON)

** ATTENTE − OFF (STAND BY−OFF)

*** Diode : rouge (LED : Red)

**** Allumée en permanence (Constantly lit)

Fonctionnement manuel

Il est interdit d'utiliser simultanément

le fonctionnement mécanique et le

fonctionnement électrique !

Le moteur AMV 655 peut être positionné

manuellement à n'importe quel moment et

reste dans la position sélectionnée jusqu'à ce

qu'il reçoive un signal du contrôleur.
Les moteurs AMV 658 peuvent être positionnés

manuellement en mode attente ou en l'absence

d'alimentation (mécaniquement).
Les moteurs AMV 659 peuvent être positionnés

manuellement en mode attente.

Type

moteur

Fonctionnement

mécanique

Fonctionnement

électrique

AMV 655

AMV 658

AMV 659

Fonctionnement manuel mécanique A

Les moteurs AMV 655/658 sont équipés d'un

bouton de fonctionnement manuel en haut du

carter. Celui-ci permet de positionner le moteur

à la main.

Le fonctionnement manuel mécanique

ne devrait être utilisé qu'en l'absence

d'alimentation.

Fonctionnement manuel électrique

B

Vous trouverez deux boutons en haut du carter

des moteurs AMV 658/659. Ces boutons servent

au positionnement manuel électrique (vers le

haut ou le bas) du moteur lorsqu'il est en mode

attente. Tout d'abord, appuyez sur le bouton

REINITIALISATION jusqu'à ce que le moteur

passe en mode attente (diode rouge allumée).

Pour déployer la tige, appuyez sur le bouton du

haut

. Pour rétracter la tige, appuyez sur le

bouton du bas

.

Installation Guide

AMV 655 / 658 SD / 658 SU / 659 SD

DEN-SMT/SI

VI.LE.L2.0C

District Energy

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