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Utilisation, Attention, Dremel versatip – Dremel Газовый паяльник DREMEL VersaTip User Manual

Page 10: Contenu du kit, Remplissage du reservoir, Comment demarrer

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Débit calorifique nominal

12 g/h

(consommation)
Temps de refroidissement

Pare-flamme : 15 min (< 25 ºC)

Embouts : 17 min (< 25 ºC)

Température

1200 ºC (flamme nue)

680 ºC (air chaud)

550 ºC (embouts)

Poids

135 g (outil vide)

UTILISATION

Veuillez vous familiariser avec les composants du Versatip
Dremel (figure 1), avec les différents embouts (figure 6) et avec
le contenu du kit (figure 7) avant d'utiliser l'outil.

DREMEL VERSATIP

A. Catalyseur
B. Pare-flamme
C. Ecrou du pare-flamme
D. Isolant céramique
E. Sécurité enfant (neutralisante)
F. Gâchette
G. Bouton de blocage (pour marche continue)
H. Bouton de réglage de flamme
I. Réservoir
J. Valve de remplissage

CONTENU DU KIT

A. Outil avec capuchon
B. Pochette de rangement du capuchon
C. Couteau de façonnage
D. Embout flamme large
E. Déflecteur
F. Pochette pour embout de soudage
G. Pochette supplémentaire vide
H. Couteau de coupe
I. Embout à air chaud
J. Boîte avec éponge de soudage
K. Boîte pour embouts chauds
L. Etain
M. Pochette pour 2 clés

Avant d'utiliser le Versatip Dremel, enlevez la protection en
carton de la commande d'allumage.

REMPLISSAGE DU RESERVOIR

Le Versatip Dremel fonctionne avec du gaz butane liquide. Assu-
rez-vous d'utiliser du gaz butane raffiné (gaz de briquet).
Maintenez l'outil et la recharge comme indiqué sur l'illustration
8. Ensuite, remplissez le réservoir de gaz butane liquide dans le
respect des instructions portées sur la recharge de gaz butane.
Le réservoir est plein lorsque du gaz butane liquide s'échappe
par la valve de remplissage.

!

ATTENTION

NE REMPLISSEZ PAS LE RéSERVOIR à
L'ExCèS !

COMMENT DEMARRER

Le Versatip Dremel est équipé d'une sécurité enfant. Ce mécanisme
rend obligatoire d'utiliser ses deux mains pour manipuler l'outil, ce qui
évite tout allumage accidentel par un enfant.
1. Voir les figures 2 et 3 pour l'allumage du Versatip Dremel.
2. Peu après l'allumage, l'isolant céramique doit devenir

incandescent. Si ce n'est pas la cas, répétez les étapes 1
et 2. Lorsque le Versatip Dremel est froid, l'allumage peut
provoquer un bref sifflement. Ceci est normal. Il ne s'agit
pas d'un dysfonctionnement de l'outil.

* Remarque : le pare-flamme doit être installé correctement pour

que l'outil puisse s'allumer.

Au relâchement de la commande d'allumage, l'arrivée de gaz
est automatiquement coupée. Le Versatip Dremel s'arrête et
commence à refroidir. Pour faire fonctionner le Versatip Dremel
en continu, suivez les étapes des figures 2, 3 et 4. Pour arrêter le
Versatip Dremel, relâchez la commande d'allumage et déplacez
le bouton de blocage vers la droite (figure 5). Ceci coupe immé-
diatement l'arrivée de gaz butane.

UTILISATION AVEC UNE FLAMME NUE
Pour utiliser le Versatip Dremel avec une flamme nue, dévissez
le pare-flamme, enlevez le catalyseur (et l'embout le cas
échéant), revissez le pare-flamme sur l'outil et serrez fermement
l'écrou du pare-flamme.

LONGUEUR DE FLAMME ET REGLAGE DE TEMPERATURE
Après allumage, assurez-vous que l'outil est bien en marche en
contrôlant l'état du catalyseur. Ce dernier doit devenir incandes-
cent. Ensuite, déplacez le levier de réglage de flamme vers la
droite pour augmenter la longueur de flamme et la température
ou vers la gauche pour diminuer la longueur de flamme et la
température. Avec flamme nue ou air chaud, le Versatip Dremel
est à la température correcte immédiatement après allumage.
Les embouts, quant à eux, demandent un temps de chauffe de
25 secondes.

INSTALLATION ET CHANGEMENT DES EMBOUTS

!

ATTENTION

LAISSEZ TOUJOURS L'OUTIL REFROIDIR
COMPLETEMENT AVANT D'ENLEVER OU DE

REMPLACER L'EMBOUT.
Assurez-vous d'utiliser un embout adapté au travail à effectuer.
Utilisez uniquement des embouts qui s'adaptent parfaitement
à l'outil. Des embouts mal fixés risquent de rendre la flamme
incontrôlable et donc de nuire à la sécurité.
Pour utiliser les embouts, il faut que le catalyseur soit installé.
Pour installer le catalyseur, dévissez l'écrou du pare-flamme
et enlevez le pare-flamme. Insérez le catalyseur dans le pare-
flamme, partie étroite vers l'extérieur. Replacez le pare-flamme
et le catalyseur sur l'outil et serrez fermement l'écrou du
pare-flamme. L'embout de soudage, le couteau de coupe, le
couteau de façonnage et l'embout à air chaud se vissent sur le
catalyseur. Serrez l'embout fermement avec une clé de 7 mm.
Pour enlever l'embout, il suffit de réutiliser cette clé de 7 mm