LG PROTOCOL P154 - Manual (Page 110)

ÉVALUATION DE L’ÉTAT DU CONDUIT D’ÉVACUATION
Circulation d’air
correcte
Circulation d’air bloquée
Éviter les longs tuyaux ou les tuyaux
comportant plusieurs coudes.
Vérifier l’existence de blocages et
d’accumulation de charpie.
S’assurer que le conduit d’évacuation n’est
pas écrasé.
Votre sécheuse est équipée du FLOW SENSE MC , un
système innovateur qui détecte automatiquement les
blocages dans le conduit d’évacuation de la sécheuse.
Le fait d’empêcher l’accumulation de charpie et
les blocages permet aux vêtements de sécher plus
rapidement et réduit la consommation d’énergie.
REMARQUE : Ce test devrait être réalisé lors de l’
installation de la sécheuse pour vous indiquer l’
existence d’un problème quelconque au niveau du
conduit d’évacuation de votre logement. Toutefois,
puisque le test fournit des indications plus fi dèles
sur l’état du conduit d’évacuation lorsqu’il est réalisé
dans des conditions normales d’utilisation que lors du
test d’installation, il se peut que le nombre de barres
affi chées au cours des deux tests diffère.
Pour mettre en marche le cycle de test du conduit
d’évacuation :
REMARQUE : Cet essai utilise la source de chaleur
pour mesurer l'état du passage. Si la source de
chaleur ne fonctionne pas, le sécheur fera apparaître
un conduit bloqué.
Si "YES" apparait sur l'afficheur, cela
signifie que le conduit d'évacuation
n'est pas bloqué.
Si "no" apparait sur l'afficheur, cela
signifie que le conduit d'évacuation
est complètement bloqué qu'il doit
être débloqué immédiatement.
IMPORTANT : Ne PAS interrompre le cycle
de test !
1
3
Appuyez simultanément sur les touches DAMP
DRY BEEP et TEMP. CONTROL et maintenez-
les enfoncées. Tout en maintenant ces touches
enfoncées, appuyez sur MARCHE/ ÉTEINT
(POWER ON/OFF).
2 Le sigle InS apparaîtra sur l’affi cheur des numéros
pour indiquer que la sécheuse est en mode
d’évaluation du conduit d’évacuation.
Appuyer sur START/PAUSE (marche/
pause). La sécheuse se mettra en
marche pendant environ deux minutes
afi n d’évaluer les blocages diminuant
le fl ux d’air.
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