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Démarrage du moteur ....................fr_12, Démarrage du moteur – Shindaiwa 62891-94311 User Manual

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Fr

ançais

Démarrage du moteur

Poire d’amorçage

Tube de

retour

Tout en tenant fermement le tube de

transmission d’une main, tirer lente-

ment sur la poignée du démarreur à

rappel jusqu’à ce qu’une résistance se

fasse ressentir, puis tirer rapidement

sur la poignée pour lancer le moteur.

4.

Appuyer à plusieurs reprises sur la

poire d’amorçage du carburateur

jusqu’à voir le carburant circuler dans

le tube de retour transparent.

2.

S’assurer que rien

n’obstrue

l’accessoire de

coupe !

IMporTAnT !

L’allumage du moteur est commandé

par un interrupteur à deux positions

(marche/arrêt) monté sur le corps de

l’accélérateur. En général, ce bouton

porte l’inscription « I » pour DÉMAR-

RAGE et « O » pour ARRÊT.

IMporTAnT !

Le système d’amorçage ne fait que faire

circuler du carburant dans le carburateur. La

pression répétitive de la poire d’amorçage

ne noiera pas le moteur de carburant.

MIse en GArDe !
Ne jamais tirer la corde de démar-
rage à rappel jusqu’au bout. Tirer
complètement la corde de démar-
rage à rappel risque d’endommager
le démarreur.

MARCHE

Glisser l’interrupteur d’allumage sur la

position « I » (MARCHE).

1.

Mettre le levier de starter en position

« FERMÉ » quand le moteur est froid.

3.

Levier

d’accélération

Interrupteur d’allumage

Fermé

Lorsque le moteur démarre...

Une fois le moteur démarré, le laisser

tourner à faible régime pendant 2 à

3 minutes afin de le laisser chauffer

avant d’utiliser l’appareil.
Une fois le moteur chaud, prendre

l’appareil et fixer le harnais au besoin.
Une pression sur le levier

d’accélération accélère le mouvement

de rotation de l’accessoire de coupe,

le relâchement de l’accélérateur

permet à l’accessoire de coupe de

cesser de tourner. Si l’accessoire de

coupe continue de tourner alors que le

moteur tourne au ralenti, il faut régler

le régime de ralenti du carburateur

(voir « Réglage du ralenti du moteur »

à la page suivante).


AVerTIsseMenT !
Les lames risquent de tourner

lorsque le moteur démarre. Veiller à
s’éloigner du dispositif de coupe lors
du démarrage du moteur.

IMporTAnT !

Si le moteur ne démarre pas après plu-

sieurs tentatives alors que le starter est

en position fermée, il est peut-être noyé.

Si vous pensez que le moteur est noyé,

déplacer le levier de starter en posi-

tion ouverte et tirer plusieurs fois sur la

corde du lanceur à rappel pour éliminer

l’excédent de carburant et démarrer le

moteur. Si le moteur ne démarre toujours

pas, consulter la section de dépannage du

présent manuel.

Quand le moteur démarre, abaisser

lentement le levier de starter vers la

position ouverte. (Si le moteur s’arrête

après le premier démarrage, fermer le

starter et recommencer.)

5.

AVerTIsseMenT !
Ne jamais démarrer l’appareil en
position d’utilisation.

Ouvert

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