Après 50 heures, Après 10 à 15 heures, Entretien (suite) – Shindaiwa EB802RT User Manual
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spark plug gap--all models
0,6 - 0,7 mm
(0.024 in.)
Champion
RCJ6Y
Figure 22
Dévisser dans le
sens anti-horaire.
Nettoyer la bougie et
vérifier l’écartement
de l’électrode.
Fr
ançais
FR_14
INSPECTION Inspecter le souffleur
et les tubes dans leur totalité afin d’y
repérer tout dommage ou composant
desserré, endommagé ou manquant, et
réparer au besoin.
BOUGIE Remplacer la bougie par une
Champion RCJ6Y (ou équivalent) en
gardant un écartement de 0,6 mm.
FILTRE À ESSENCE Utiliser un
fil crocheté pour extraire le filtre à
essence du réservoir à essence. Voir
l’illustration 23.
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Plus fréquemment en cas de baisse de la
performance)
Inspecter le filtre à essence afin d’y
déceler toute trace de contamination
provenant de débris. Un filtre à essence
contaminé doit être remplacé par un
filtre de rechange Shindaiwa neuf. Avant
de réinstaller le filtre, inspecter le tuyau
d’alimentation d’essence. S’il est endom-
magé ou détérioré, ne pas utiliser le souf-
fleur tant qu’il n’a pas été inspecté par un
technicien autorisé Shindaiwa.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Utiliser un racloir de plastique ou de
bois et une brosse souple pour éliminer
la poussière et les débris des ailettes du
cylindre et du vilebrequin.
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Filtre à essence
Réservoir à essence
Fil
crocheté
Après 50 heures
Figure 23
Après 10 à 15 heures
MISE EN GARDE !
Éviter de laisser de la poussière
ou d’autres débris pénétrer dans le
cylindre ! Avant d’enlever la bougie,
bien nettoyer la bougie et la tête du
cylindre!
Laisser refroidir le moteur avant
toute opération d’entretien sur la
bougie! Serrer ou desserrer la bougie
lorsque le moteur est chaud peut
endommager le filetage du cylindre!
Utiliser la clй а bougie pour enlever la
bougie. Voir l’illustration 22.
Nettoyer l’électrode de la bougie et
régler l’écartement à 0,6 mm (0,024
po). S’il est nécessaire de changer la
bougie, utiliser seulement une bougie
Champion RCJ6Y ou une bougie de
type équivalent, adaptée à la plage de
températures du moteur.
Réinstaller la bougie dans la tête de
cylindre en la serrant à la main, puis
la serrer fermement à l’aide de la clй а
bougie. Si vous disposez d’une clé dyna-
mométrique, serrer la bougie à 170-190
kg/cm (148-165 lb/po).
1.
2.
3.
MISE EN GARDE !
Veiller à ne pas percer le tuyau
d’es-sence avec l’extrémité du fil
crocheté. Le tuyau est délicat et
peut facilement être endommagé.
Entretien (Suite)