Lubrification du goîtier d’engrenages, Entretien annuel ou aux 139 heures, Lames – Shindaiwa 81650 User Manual
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ançais
Lubrification du Goîtier D’engrenages
VUE DE DESSOUS
Graisseur du boîtier d’engrenages
MISE EN GARDE !
n
Un excès de graisse peut gêner
le mouvement des engrenages et
provoquer des écoulements.
Toutes les 20 heures
Illustration 20
Compléter le niveau de graisse par le graisseur
du boîtier à l’aide d’une pompe à levier (1 ou
injections). Utiliser de la graisse au lithium de
très bonne qualité.
Après 100 heures d’utilisation
(remisage à long terme)
Illustration 21
VUE DE
DESSOUS
Couvercle
du boîtier
d’engrenages
Entretien Annuel ou Aux 139 Heures
Entretien après 139 heures d’opération,
puis à toutes les 150 heures par la suite.
n
La chambre de combustion doit être dé-
calaminieer et le jeu de soupages doit être
ajusté. Il est vivement recommandé de faire
exécuter cettes tâches par un technicien
agréé Shindaiwa.
n
Remplacer la bougie sur une base annuelle :
utiliser uniquement la bougie NGK CMR5H
ou une bougie antiparasite équivalente de
plage thermique appropriée. Régler l’espace-
ment de l’électrode de bougie à 0,6-0,7 mm.
REMARQUE :
La bougie NGK CMR5H répond également
aux exigences en matière de conformité élec-
tromagnétique (CEM).
Réglage du jeu des soupapes
1. Démonter le couvercle de cylindre et le
cache-culbuteur, et positionner le piston en
compression au point mort haut.
. Desserrer l’écrou de blocage du système de
réglage de manière à ce que la vis de réglage
à tête creuse hexagonale (Allen) de ,5 mm
puisse tourner librement.
3. Introduire une jauge d’épaisseur (0,003 pour
l’admission; 0,004 pour l’échappement)
entre la pointe de la tige de la soupape et le
culbuteur.
4. Serrer ou desserrer la vis de réglage (sens
horaire = serrage, sens antihoraire = desser-
7. Reposer le joint du cache-culbuteur afin
de garantir une étanchéité parfaite, puis
remonter le cache-culbuteur.
MPORTANT !
Si aucun nouveau joint n’est disponible
et/ou l’ancien joint n’est pas endommagé,
il est possible de réutiliser l’ancien joint. Ne
jamais utiliser de joint fissuré ou endommagé!
MISE EN GARDE !
n
Un réglage incorrect du jeu des sou-
papes peut rendre l’appareil difficile à
démarrer et/ou risque de l’endommager.
Se reporter au manuel d’entretien C4
pour connaître la procédure de réglage
du jeu des soupapes et les caractéris-
tiques du couple de serrage.
n
Si vous n’êtes pas familier avec ce mo-
teur ou ne vous sentez pas en mesure
d’effectuer cette opération, consulter
un technicien en réparation autorisé
Shindaiwa.
rage) jusqu’à ce que la jauge d’épaisseur
soit presque bloquée. Ensuite, serrer ou
desserrer la vis de réglage de manière à pou-
voir retirer la jauge en ne rencontrant qu’une
résistance limitée.
5. Tout en maintenant la vis de réglage en posi-
tion à l’aide d’une clé Allen, serrer l’écrou de
blocage à l’aide d’une clé.
6. Faire tourner le moteur manuellement à
plusieurs reprises, puis repositionner le
piston en compression au point mort haut.
Contrôler à nouveau à l’aide d’une jauge
d’épaisseur adaptée afin de s’assurer que le
réglage du jeu n’a pas été modifié lors du ser-
rage de l’écrou de blocage. Régler à nouveau
si nécessaire.
Illustration 23
Illustration 24
Illustration 25
HT2510_20
Lames
Les lames standard ne nécessitent aucun
réglage périodique. S’assurer que tous les
boulons à épaulement des lames sont cor-
rectement serrés et en bon état..
Écrou de blocage
Lames de
l’outil de
coupe
Tête creuse hexagonale
Boulon à épaulement
Plaque
Guide-chaîne
Illustration 22
Entretoise
n
Nettoyer les lames et appliquer une
mince couche d’huile à l’ensemble des
surfaces métalliques. Utiliser une huile
végétale permet d’éviter la projection de
gouttelettes d’huile moteur susceptibles
de tacher les plantes fragiles.
Déposer le couvercle du boîtier d’engrenages
et retirer toute la graisse usagée à l’aide d’un
pinceau doux et de solvant. Regarnir de graisse
neuve sans excès (40 à 50 grammes maxi, soit
50 à 70 % de la capacité du boîtier)