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Fonctionnement 9 diagnostic des pannes, Fonctionnement, Attention – Simer Pumps 5023SS User Manual

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Fonctionnement

9

Diagnostic des pannes

SYMPTÔME

CAUSE(S) PROBABLE(S)

MESURE CORRECTIVE

Le moteur

Panne d'électricité

Vérifier fusible, disjoncteur, cordon électrique

ne démarre

et prise électrique.

pas ou ne

Basse tension de la ligne

Si le voltage est au-dessous du minimum

tourne pas

recommandé, vérifier la force du câblage depuis sa

source. S’il n’y a pas de problème, contacter la

Compagnie d’électricité ou les services

hydro-électriques locaux.

Interrupteur automatique

Faire fonctionner l’interrupteur manuellement et le

défectueux

remplacer si nécessaire.

Flotteur ou tige de

Vérifier si le flotteur frotte contre la paroi du puisard,

flotteur bloquée

ou si la tige du flotteur frotte ou est bloquée contre

le couvercle du puisard.

Flotteur noyé

Remplacer le flotteur s’il est plein d’eau.

Interrupteur de surcharge

Si la pompe s’arrête en plein fonctionnement avant

déclenché

que le puisard ne soit vide, l’interrupteur

automatique de surcharge s’est peut-être déclenché.

Vérifier le filtre de la crépine pour voir si la roue

motrice n’est pas bloquée. La dégager de toute

obstruction si nécessaire.

Mauvais fonctionnement

Vérifier cordon électrique, interrupteur automatique

électrique

et moteur. Remplacer les pièces défectueuses si

nécessaire.

Le moteur

Crépine bouchée

Vérifier la crépine et la nettoyer si nécessaire.

tourne mais

Canalisation de

Nettoyer la canalisation de refoulement et vérifier si

la pompe

refoulement bouchée

la valve est bloquée.

pompe pas

Basse tension de la ligne

Se reporter à la mesure corrective indiquée pour la

basse tension de ligne dans la section ci-dessus.

Bouchon d’air dans

Percer un trou de 3,2 mm (1/8 de pouce) dans le

la pompe

tuyau de refoulement, juste au-dessus du corps de

la pompe, mais plus bas que le clapet anti-retour.

Impulseur ou arbre cassé

Remplacer l’impulseur ou l’arbre, selon le besoin.

La pompe

Mauvaise position de

Baisser l’arrêt de la tige du flotteur.

démarre et

l'arrêt de la tige du

s'arrête trop

flotteur

souvent

Interrupteur automatique

Remplacer l’interrupteur automatique.

défectueux

La pompe

Mauvaise installation

Se reporter au N° 5 des instructions d’installation.

fait du bruit

Moteur bruyant

Remplacer la pompe.

La pompe

Débris autour du flotteur

Retirer les débris du puisard. Vérifier si le flotteur frotte

tourne sans

ou tige du flotteur

contre la paroi du puisard ou si la tige du flotteur frotte

s'arrêter

bloquée

ou est bloquée contre le couvercle du puisard.

Interrupteur automatique

Remplacer l’interrupteur.

défectueux
Moteur défectueux

Remplacer la pompe.

Débrancher la pompe avant de travailler sur la pompe.

ATTENTION

FONCTIONNEMENT

Ne pas toucher la pompe, le

moteur de la pompe, l’eau ou

la canalisation de refoulement quand la pompe est

branchée sur le courant électrique. Toujours débran-

cher le cordon d’alimentation (électrique) de la pompe

avant de la manier.

1.

Brancher cette pompe dans la prise du courant

d’un circuit de dérivation individuel protégé

par un disjoncteur de fuite à la terre de 15

ampères, classe A.

Consultez un électricien local

pour tout renseignement.

2.

Remplir d’eau le puisard ; la pompe démarre

automatiquement quand le dispositif d’arrêt

inférieur actionne le levier de l’interrupteur.

Elle s’arrête quand le dispositif d’arrêt supérieur

actionne le levier de l’interrupteur.

REMARQUE : Veiller à ce que la pompe ne

s’assèche pas.

Avant d’entreprendre tout

entretien, toujours dé-

brancher la pompe.

3. Le moteur est équipé d’un dispositif de protection

thermique à réenclenchement automatique qui

protège l’appareil de la surchauffe. Après un

refroidissement suffisant du moteur, l’interrupteur

s’enclenche automatiquement et redémarre le

moteur. Le déclenchement répété de ce dispositif

peut être causé par une basse tension, des

rallonges longues, une turbine obstruée, une hau-

teur d’élévation ou de refoulement très faible, etc...

Le réenclenchement répété du dispositif de protec-

tion risque de faire griller le moteur.

ATTENTION

Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle Simer en composant le 1 (800) 468-7867 / 1(800) 546-4867

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