Solución de problemas, Funcionamiento 14, Funcionamiento – Simer Pumps 5023SS User Manual
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Solución de problemas
SÍNTÔMA
CAUSA(S) PROBABLE(S)
ACCIÓN CORRECTIVA
El motor
No hay electricidad
Inspeccione el fusible, el interruptor de circuito, el
no arranca
cable de alimentación y la toma eléctrica.
ni funciona
Bajo voltaje en la línea
Si el voltaje del cableado eléctrico está por debajo
del mínimo recomendado, verifique el tamaño de
los cables desde la fuente de alimentación. Si el
cableado está bien, comuníquese con la compañía
eléctrica o la autoridad de recursos hidrológicos.
Interruptor automático
Accione el interruptor manualmente y reemplácelo
defectuoso
si no funciona.
Flotador o varilla del
Asegúrese de que el flotador no roce contra la pared
flotador atascados
del sumidero y que la varilla del flotador no roce o
esté atascada contra la tapa del sumidero.
Flotador anegado
Reemplace el flotador si está saturado de agua.
Saltó la protección de
Si la bomba ha estado funcionando y se para antes
sobrecarga
de vaciar al sumidero, el protector de sobrecarga
puede haber saltado. Inspeccione la rejilla de
entrada para asegurarse de que el impulsor no está
atascado. Si lo estuviera, libere el impulsor de
obstrucciones.
Defecto eléctrico
Inspeccione el cable de alimentación, el interruptor
automático y el motor. Reemplace las partes
defectuosas según sea necesario.
El motor
Entrada tapada
Inspeccione la entrada y límpiela si fuera necesario.
funciona pero
Tubería de descarga
Limpie la tubería de descarga e inspeccione la válvu
la bomba
tapada
la de control para ver si hay obstrucciones.
no bombea
Bajo voltaje en la línea
Refiérase a la acción correctora referente a bajo
voltaje en la línea en la sección anterior.
Burbajas de aire en
Taladre un agujero de 3,2 mm (1/8”) en la tubería de
la bomba
descarga, justo arriba del cerpo de la bomba, pero
debajo de la válvula de retención.
Impulsor o eje quebrado
Reemplace el impulsor o el eje según sea necesario.
La bomba
Ubicación incorrecta del
Ubique más abajo el tope inferior de la varilla
arranca y se
tope de la varilla de
del flotador.
para demasiado
flotación
a menudo
Interruptor automático
Reemplace el interruptor automático.
defectuoso
La bomba es
Instalación incorrecta
Refiérase al No. 5 en las instrucciones de
muy ruidosa
instalación.
Motor ruidoso
Reemplace la bomba.
La bomba
Residuos alrededor del
Retire los residuos del sumidero. Verifique que el
no deja
flotador o varilla del
flotador no roce la pared del sumidero ni que la
de funcionar
flotador atascada
varilla del flotador roce o esté atascada en la tapa
del sumidero.
Interruptor automático
Reemplace el interruptor.
defectuoso
Motor defectuoso
Reemplace la bomba.
Desconecte la bomba de la fuente de alimentación eléctrica antes de efectuar
cualquier trabajo en la misma.
Funcionamiento
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FUNCIONAMIENTO
No toque la bomba, el motor de la
bomba, la tubería de agua o de
descarga cuando la bomba está conectada a la fuente
de energía eléctrica. Siempre desconecte el cable de la
bomba (alimentación) antes de tocarla.
1.
Enchufe esta unidad en un tomacorriente de
115 voltios, en un ramal individual, con un
disyuntor de escape a tierra Clase A de 15
amperios.
Consulte a su electricista local para ma-
yor información y disponibilidad.
2.
Llene el sumidero con agua. La bomba arrancará
automáticamente cuando el tope inferior de la
varilla active el brazo de la palanca del interruptor.
Cuando el tope superior de la varilla active el
brazo de la palanca del interruptor, la bomba
dejará de funcionar.
NOTA: No permita que la bomba funcione sin
agua.
Antes de intentar reparar la
bomba, desconéctela siempre
de la fuente de energía.
3.
El motor está equipado con un protector térmico
automático de restablecimiento para proteger la
unidad de recalentamientos. Cuando el motor se
haya enfriado lo suficiente, el interruptor se
reactivará automáticamente y el motor volverá a
arrancar. Si el interruptor salta repetidamente
puede deberse a bajo voltaje, cables de extensión
muy largos, impulsor tapado, una caída muy baja
o carga baja, etc. La desconexión del protector
causará el quemado del motor.