Schumacher 00-99-000906 - Manual (Page 42)

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Antes de Devolver el Cargador para Reparación
Cuando surge un problema en cargar, asegúrese de que la batería esté
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en condiciones de aceptar una carga normal. Use una batería buena
para verificar todas las conexiones, un tomacorriente CA para 120 voltios
completos, las pinzas del cargador para polaridad correcta y la calidad de
las conexiones desde los cables hasta las pinzas y desde las pinzas al
sistema de batería. Las pinzas tiene que estar limpias.
Cuando una batería está muy frió, parcialmente cargada o sulfatada, no
14.2
recibe el total de amperios de régimen del cargador. Es a la vez peligroso
y dañino para una batería tratar de forzar dentro de ella un amperaje
mayor de lo que puede usar eficazmente en la recarga.
Cuando se presenta un PROBLEMA DE OPERACIóN DESCONOCIDO,
14.3
sírvase leer el manual completo y llamar al número de servicio al cliente
para información que usualmente elimina la necesidad de devolver la
unidad.
Si los soluciones anteriores no eliminan el problema o para información
acerca de solución de problemas y repuestos, llame gratis
de cualquier parte de los Estados Unidos
1-800-621-5485
7:00 a.m. a 4:30 p.m. Hora Central de lunes a viernes
PROBLEMA POSIBLE CAUSE RAZÓN/SOLUCIÓN
El cargador se ha
apagado o no enciende
al estar debidamente
conectado.
El cargador ya está muy
caliente y se ha apagado.
El cargador tiene protección
térmica, y se apaga cuando
se pone muy caliente. Des-
enchufe el cordón CA y per-
mita que el cargador se en-
fríe. Asegúrese que no hay
nada que obstruya el flujo de
aire hasta los ventiladores y
límpielos como se muestra
en las INSTRUCCIONES DE
MANTENIMIENTO.
El ventilador enfriador
traquetea.
El ventilador tiene acu-
mulación de suciedad y
mugre, haciendo que está
desequilibrado.
Elimine la suciedad y el
mugre de las aspas del
ventilador usando aire
comprimido tal como se
describe en las INSTRUC-
CIONES DE MANTEN-
IMIENTO