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Mantenimiento de la maya guar dachispas, Reemplazar la cuc hilla de la orilladora, Almacenamiento de largo plaz o – Shindaiwa 81719 User Manual

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IMPORTANTE!

Todo combustible almacenado debe

estar estabilizado con un estabilizador de

combustible tal como STA-BIL™, l menos

que use aceite con estabilizador

de combustible.

Mantenimiento de la Maya Guar

dachispas

Si el motor se pone peresoso o tiene baja poten

-

cia, revise y limpie la maya del guar

dachispas.

¡ADVER

TENCIA!

Nunca opere esta unidad con un

silenciador o un guardachispas dañado

o faltante. De lo contrario, la operación

puede constituir un riesgo de incendio y

podría también lesionar sus oídos.

1. Con una llave hexagonal de

mm r

etire

los cuatro tor

nillos de la tapa del motor y

la tapa del motor. Consulte la figura

5.

.

Con un destornillador de cuchila plana

retir

e los dos tornillos sosteniendo la

maya guardachispas y la tapa del silen

-

ciador. Consulte la figura

5.

.

Retire la maya y limpie con un cepillo de

cerdas gr

uesas.

Inspección de Escape del Cilindro

4. Con una llave hexagonal de

mm r

etire

los pernos del silenciador y el silencia

-

dor. Consulte la figura

5.

5. Inspeccione el escape del cilindr

o en

busca de acumulación de carbón.

IMPORTANTE!

Si nota acumulación excesiva de carbón,

consulte con su centro de servicio o distri-

buidor autorizado Shindaiwa.

6. V

uelva a ensamblar el guardachispas, el

silenciador y la tapa del motor en forma

reversa al or

der de desemblaje.

Pernos del

silenciador

Maya del guarda-

chispas

Tapa

Tornillos de la tapa

Empaquetadura del

silenciador

Tornillos de la

tapa del motor

Silenciador

Tapa del guarda

-

chispas

Figura 25

Reemplazar la Cuc

hilla de la Orilladora

26118

Cuchilla

de la orilladora

Cierre el

túnel

Sujetador B

Collar de

salida del eje.

Protector del

perno

Figura 26

1. Alinee el hoyo del sujetador A con el hoyo

correspondiente en la caja de engranajes

y entonces utilice la llave inglesa asegurar

temporalmente la salida del eje.

. Utilice la llave inglesa de la combinación

para aflojar el perno del eje entonces

quite el perno de salida de eje, el sujeta

-

dor B y la cuchilla de la orilladora de la

caja de engranaje.

. Monte la cuchilla de la orilladora y el sujeta

-

dor B en el eje, y entonces instale al seguro

del perno y per

no del eje (gire el per

no hacia

la izquierda para instalar). V

ea la Figura 6.

4. Alinee el hoyo del sujetador A con el

hoyo cor- respondiente en la caja de

engranajes y en- tonces utilice la llave

inglesa asegurar temporalmente la

salida del eje. Vea la Figura

6.

5. Utilice la llave inglesa de la combinación para

apretar fir

memente el perno del eje. Quite la

llave inglesa.. Vea la Figura

6.

Almacenamiento de Largo Plaz

o

n

Retir

e la bujía y vierta apr

oximadamente 1/4

de onza de aceite de mezcla para motores de

tiempos en el cilindr

o a través del agujero

de la bujía. Lentamente jale el arrancador

ó

veces para que el aceite se aplique

uniformemente en el interior del motor

.

Reínstale la bujía.

n

Antes de almacenar la máquina, r

epare o

cambie cualquier pieza dañada o gastada.

n

Retir

e el elemento del filtro de air

e y limpielo

minuciosamente con agua y jabón. Deje que

seque y vuelva a ensamblar el elemento.

n

Almacene la máquina en un sitio limpio y

libre de polvo.

Cada vez que la máquina no va a

ser usada por 30 días o más, siga los

siguientes procedimientos para pr

eparar su

almacenamiento:

n

L

im

pie

las

pa

rte

s ex

ter

nas

y a

pliq

ue u

na c

apa

lig

era

de

ac

eite

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s la

s su

per

ficie

s m

etá

lica

s.

n

Dr

ene todo combustible en el tanque.

1. Empuje la bombilla de cebado hasta que el

combustible deje de pasar.

.

Arranque y mantenga pr

endido el motor

hasta que pare de funcionar

.

.

Repita los pasos 1 y hasta que el motor

ya no arranque.

PRECAUCIÓN!

GASOLINA

ALMACENADA

EN

EL

CARBU

-

RADOR POR

PERIÓDOS

LARGOS

PUEDE

CAUSAR UN

ARRANQUE

DURO

Y

PUEDE

CONDUCIR A

UN

AUMENT

O EN

COST

O

DE SER

VICIO Y

MANTENIMIENT

O.

n

Retir

e el resto del combustible en las

tuberias de combustible y carburador.

Sujetador A

¡ADVER

TENCIA!

Siempre use guantes cuando

toque la cuchilla de la orilladora.

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