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Schumacher Elite SE-1555A User Manual

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TIMER (Temporizador)

La función del timer es de permitir que se cargue la batería por un

período designado de tiempo. Para cargar la batería en forma cor-

recta, hay que saber el tamaño de la batería en horas amperios o

capacidad de reserva en minutos, así como el estado de la carga.

Puesto que el cargador no conoce esta información, el timer se

ha limitado a 2.25 horas para evitar que la batería se sobrecargue

hasta un punto donde puede quedar severamente dañada. Si no

se conoce la tasa de carga de su batería, ponga el cronometrador

en una hora o menos, o fije el cargador para funcionar en modo

automático.
PARA PONER EL TIMER
1. Oprima el símbolo ◄ para menos tiempo y el símbolo ► para

más tiempo.

2. La luz LED del timer se enciende y la pantalla digital muestra

el tiempo en minutos.

3. Para apagar el temporizador, oprima el símbolo ◄ hasta que

la pantalla digital muestre OFF.

TIMER HOLD (Retener el Temporizador)

La función de Timer Hold contrarresta la función del timer, y así per-

mite operación continua por más de 2.25 horas. Esto normalmente

es el caso al seleccionar la tasa de carga de 2 amperios o de 20

amperios. El uso de esta función requiere vigilar cuidadosamente

el tiempo de cargo y apagar el cargador cuando la batería esté a

plena carga.
NOTA: Cuando la batería esté a plena carga, el cargador y el tem-

porizador no se apagan automáticamente. Es importante vigiar el

nivel de carga. Al no hacerlo, la batería puede dañarse.

PARA ACTIVAR LA FUNCIÓN HOLD:

1. Oprima el símbolo ► hasta que la Pantalla Digital muestre

HLD.

2. Para liberar el Hold, oprima el símbolo ► hasta que la

pantalladigital muestre en OFF.

FUNCIÓN AUTOMÁTICA

En modo automático, el cargador se para cuando la batería llega

a plena carga. Después de que la carga esté completa, la unidad

mantiene la batería a 3,4 voltios para evitar descarga espontánea.

Para activar la función automática, primero conecte las pinzas a la

batería y seleccione la tasa de carga deseada. Luego, oprima una

vez el símbolo de ► y se muestra "Aut" en la pantalla. Al completarse

la carga, el % de batería muestra "00".

PRUEBA DE BATERÍA

La Prueba de Batería se basa en el voltaje del terminal de la bat-

ería. Si la batería está instalada en el vehículo, asegúrese de que

tanto el motor como todos los accesorios estén apagados antes

de la prueba.
. Enchufe el cordón de potencia en un tomacorriente de pared

eléctrico CA de 3 clavijas.

G. CONTROLES SELECTORES DE SALIDA

2. Oprima el botón de SELECCIONAR MODO DE PANTALLA y

escoja % DE BATERÍA.

3. Conecte las pinzas de la batería a la batería tal como se describe

en “Para Cargar Una Batería” en la página 2.

4. La pantalla digital muestra el % de carga de la batería.

VOLTAJES DE BATERÍAS DE 12 VOLTIOS

00% = 2.8 voltios o más

= Batería cargada

50–95% = 2.8 – 2.2 voltios

= Batería necesita cargarse

>50% = 2.2 voltios o menos = Batería descargada; necesita

cargarse

NOTA: Si, después de cargar, la batería no retiene la carga,

necesita ser probada por un técnico calificado.

PRUEBA DE BATERÍA/ALTERNADOR

. Enchufe el cordón de potencia en un tomacorriente de pared

eléctrico CA de 3 clavijas.

2. Oprima el botón de SELECT DISPLAY MODE y escoja

VOLTAGE. (La pantalla muestra el voltaje de la batería).

3. Conecte las pinzas de la batería a la batería tal como se describe

en “Para Cargar Una Batería” en la página 2.

4. Arranque el motor y mientras esté en mínima rápida, lea la

pantalla digital.

NOTA: La batería debe encontrase en buen estado de carga antes

de hacer esta prueba.

PANTALLA DE ALTERNADOR / GENERADOR DE 12V

5 voltios ó más = Consulte el manual del dueño del vehículo

5 – 4 voltios

= Buenas condiciones

4 – 2.8 voltios = Consulte el manual del dueño del vehículo

12.8 o menos

= Consulte con un técnico calificado

NOTA: Si la pantalla digital lee menos de 2.8 voltios, el sistema de

carga podría tener correas de ventilador flojas, o un regulador de

voltaje o alternador defectuosos. Podrian ser necesarias pruebas

adicionales para determiner la causa exacta. Lleve su vehículo a

un centro calificado de servicio.

SELECT CHARGE RATE

El SELECT CHARGE RATE le permite escoger y la tasa de am-

perios recibidos correctos para conformar a sus necesidades de

carga. Lea las siguientes instrucciones de operación para fijar las

graduaciones correctas para cargar la batería.
Al primero comenzar a cargar una batería, la lectura de amperios

será alta. A medida que la batería se vaya cargando, la lectura

baja.
Para calcular la cantidad de amperios que la batería está recibi-

endo:
. Oprima el botón de SELECT DISPLAY MODE hasta que se

enciende el AMPS LED.

a. Cuando se usa la posición 55A, el cargador intercambia

entre el modo de aumento de 55A y el modo de 0A. Se

debe usar una posición de carga más baja si la lectura de

voltaje es "OL" o si la lectura sigue superior a 4,2 voltios

por más de 3 minutos.

b. Al estar cargando a 20 amperios, la pantalla debe mostrar

5 amperios para una batería descargada y 7-8 amperios

para una batería a plena carga. En ese momento se debe

dejar de cargar la batería.

c. A la tasa de carga de 2 amperios, se ocurre poco o ningún

cambio en la pantalla.

NOTA: La pantalla digital muestra OL u Overload si se

suministran más de 55 amperios a la batería. Esto significa

que la tasa de carga es muy alta. Disminuya la tasa de

carga para poder seguir.

PANTALLA DIGITAL

SELECTOR DE VOLTAJE/

TASA DE CARGA

12 VOLTIOS

2 AMPERIOS

150 AMPERIOS

55 AMPERIOS

20 AMPERIOS

ESCOJA VOLTAJE/TASA DE CARGA

OPRIMA

OPRIMA

ESCOJA MODO DE PANTALLA

PONGA EL

TIEMPO

VOLTAJE

AMPERIOS
BATERÍA %

PRUEBA DE BATERÍA/ALTERNADOR

TEMPORIZADOR