MTD 208cc - Manual (Page 17)

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AVE RTI SSE MEN T : Ne véri fie z pa s l’é tat
de l a bou gie s i cel le- ci e st d ébr anc hée .
Ne f aite s pas t our ner l e mot eur s i la
bou gie n ’es t pas i nst allé e.
AVE RTI SSE MEN T : L e sile nci eux
ser a cha ud s i le m ote ur v ien t d’ê tre
arr êté . Fai tes t rès a tte ntio n de n e pas
le t ouc her .
Pou r ass ure r le b on f onc tio nne men t du m ote ur,
l’é car tem ent d e la b oug ie d oit ê tre c orre ct e t la b oug ie n e
doi t pas ê tre e ncr ass ée.
1. Dég age z la g ain e de l a bou gie e t util ise z une c lй а
bou gie p our l a dém ont er. V oir l a Figu re 3 -2.
2. Exa min ez s oig neu sem ent l a bou gie . Jet ez- la s i elle
par aît u sée o u si l ’is ola teu r est f end u ou é cai llé .
Net toy ez l a bou gie a vec u ne b ros se à b oug ie s i vou s
vou lez l ’ut ilis er à n ouv eau .
3. Mes ure z l’é car tem ent d e la b oug ie a vec u ne j aug e
d’é car tem ent . Aju ste z au b eso in e n plia nt l ’él ect rod e
de c ôté . Voi r la Fi gur e 3-3 . L’éc arte men t doi t mes ure r
ent re 0 ,02 0 et 0 ,03 0 po ( 0,6 0 et 0 ,80 m m).
4. Vér ifie z que l a ron del le d e la b oug ie e st e n bon é tat e t
file tez l a bou gie à l a mai n pou r évi ter d e déf orm er l es
file ts.
5. Q uan d la b oug ie e st b ien i nst allé e, s erre z-la a vec u ne
clй а b oug ie p our c om prim er l a ron del le.
REM AR QU E : S err ez l a bou gie n euv e en l ui d onn ant
un d em i-to ur q uan d elle e st b ien e n pla ce, p our c om -
prim er l a ron del le. S i la b oug ie e st u sag ée, f aite s de
1/8
e
à ¼ de t our q uan d la b oug ie e st b ien e n pla ce,
pou r com prim er l a ron del le.
IM PO RTA NT : La b oug ie d oit ê tre s err йe а fo nd. U ne
bou gie m al s err ée p eut c hau ffe r exc ess ive men t et
end om mag er l e mot eur .
Nettoya ge du moteur
Si l e mot eur a f onc tio nné , lai sse z-le r efro idi r pen dan t
au m oin s une d em i-h eur e ava nt d e le n etto yer . Élim ine z
sou ven t les d ébr is a ccu mul és s ous l e mot eur . Net toy ez
le d isp osi tif d e pro tec tio n et l es a len tou rs d u sile nci eux
ave c une b ros se o u de l ’ai r com prim é.
IM PO RTA NT : Ne n etto yez p as l e mot eur a vec u n jet
d’e au q ui ri squ e de c ont am ine r l’e sse nce . L’em plo i
d’u n tuy au d ’ar ros age o u d’u n équ ipe men t de l ava ge
sou s pre ssi on p eut a uss i forc er l ’ea u dan s le f iltr e à
air o u dan s l’o uve rtu re d u sile nci eux , la f aire p éné -
tre r dan s le c ylin dre e t end om mag er l e mot eur .
AVE RTI SSE MEN T : L ’ac cum ula tio n de
déb ris a uto ur d u sile nci eux p eut c aus er
un i nce ndi e. E xam ine z et n etto yez
ava nt c haq ue e mpl oi d e la t ond eus e.
3
Entretien
du moteur
AVE RTI SSE MEN T : N e
véri fie z pas l ’ét at d e la
bou gie s i cel le- ci e st
déb ran ché e. N e fai tes
pas t our ner l e mot eur
si l a bou gie n ’es t pas
ins tal lée .
AVE RTI SSE MEN T : L e
sile nci eux s era c hau d si
le m ote ur v ien t d’ê tre a r-
rкt й. F aite s trè s atte ntio n
de n e pas l e tou che r.
Figure 3-2: Gaine de la bougie .
Figure 3-3: Mesurez l’écar tement avec une jauge d’écar tement.
Bougie
Gaine de la bougie
0,02 - 0.03 po
0,60 - 0,80 mm
Électrode
AVER TISSEMENT