beautypg.com

MTX Audio ThunderLink XT110P User Manual

Page 7

background image

COMMANDES DE L’AMPLIFICATEUR ET RACCORDEMENT DU FIL D’ALIMENTATION

1. Bornes d’alimentation

a. +BATT - raccordez à la borne positive de la batterie du véhicule

b. REM - raccordez au cordon de mise en marche à distance à partir de l’unité de la source

c. GND - raccordez à une pièce métallique solide du châssis du véhicule (éliminez toute trace peinture

pour mettre à nu le métal où vous raccordez la mise à la masse)

2. Voyant DEL- la couleur verte indique le fonctionnement normal. La couleur rouge indique le mode de

protection

thermique

3. Fusible (20 A)

4. Entrée de télécommande

5. Entrées RCA de niveau bas – utilisées pour envoyer le signal audio à partir de l’unité source. Ne les utilisez

pas avec les entrées de signal de niveau haut (no 9)

6. Commutateur d’activation de l’auto-détection – réglez sur arrêt (OFF) pour mettre en marche ou arrêter le

X ThunderLink à partir de la télécommande câblée.

Réglez sur AUTO pour mettre automatiquement en marche le X ThunderLink quand le signal d’entrée est

reçu et pour l’arrêter automatiquement quand le signal est absent pendant 30 secondes.

7. Commutateur de phase

8. Commutateur de télécommande - réglez sur marche (ON) pour utiliser la télécommande câblée. Réglez sur

arrêt (OFF) pour effectuer les ajustements à partir du panneau de commande embarqué seulement.

9. Entrées du signal de niveau haut – utilisées pour envoyer un signal audio à partir de l’unité source. Ne les

utilisez pas avec les entrées RCA de niveau bas (no 5)

Voir les harnais de câblage pour le code de couleur d’interface universel :

Blanc: avant gauche +

Blanc/Noir: avant gauche –

Gris: avant droit +

Gris/Noir: avant droit –

2

,

2

,

2
,

,

2

1

2

3

4

5

9

8

7

6

-"1, К1 /

, "/ К/1, ‡"

// ,9

1-

£n»

³ //

,

*"7 ,

­, ®

*,"/ /

­, ®

1-

, "/

‡ *1/

," /

, ,

, "/

" /,"

*-

1/"

/1, Ê"

"

"

"

1/"

£nдВ

дВ

К *1/

," /

, ,

COMMANDES DU PANNEAU AVANT
POWER
- Ce voyant DEL s’allume quand le système est sous tension.
BASS

BOOST - sélectionnez un niveau de renforcement compris entre -3dB et +3dB pour améliorer les

performances des graves pour votre système audio. LE RENFORCEMENT DES GRAVES a un impact sur

la puissance ! Chaque renforcement de 3 dB vous coûte deux fois autant en puissance. Réglez le volume

fi nal après le réglage du paramètre de renforcement des graves (Bass Boost) pour un bon fonctionnement

de votre système. Plus peut être l’ennemi du BON !

CROSSOVER – sélectionnez une fréquence de fi ltre de passe-bas entre 30 Hz et 150 Hz.
VOLUME – sélectionnez un volume pour le système qui fonctionne au mieux avec votre réglage de

renforcement des graves (BASS BOOST) et vos préférences d’écoute.

RESOLUTION DES PROBLEMES

PROBLEME POSSIBLE

CAUSE

SOLUTION

AUCUNE ALIMENTATION

Mauvais raccordement du fi l
d’alimentation, du fi l de masse ou
du fi l de télécommande

Vérifi ez tous les raccordements et
le câblage

Fusible sauté

Remplacez le fusible (20A)

ALIMENTATION MAIS AUCUN
SON

Entrée non connectée

Reconnectez les entrées

Aucun signal à partir de la source

Vérifi ez que la source envoie le
signal à l’entrée de l’amplifi cateur

Réglage incorrect du
commutateur d’activation
automatique

Passez à AUTO et réinitialisez le
signal source

LA SORTIE EST TROUBLE OU
DEFORMEE

Le volume est trop élevé

Réduisez le volume

Le renforcement des graves est
trop élevé

Réduisez le renforcement des
graves

La sortie de l’unité de tête est
déformée ou souffl ée

Remplacez l’unité de tête, essayez
une source différente

BRUIT DE MOTEUR

Le fi l du signal RCA est trop
proche du fi l d’alimentation
principale dans le véhicule

Recâblez le fi l du signal plus loin ou
gainez le fi l

Mise à la masse inadéquate

Assurez-vous que le point de
mise à la masse est propre et bien
raccordé au métal nu proche du
châssis du véhicule

Vert: arrière gauche +
Vert/Noir: arrière gauche –
Violet: arrière droit +
Violet/noir: arrière droit –