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MTX Audio ThunderLink XT110P User Manual

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CONTROLES DEL AMPLIFICADOR Y CONEXIÓN DEL CABLE DE ALIMENTACIÓN

1. Terminales de alimentación

a. +BATT. Conéctela a la terminal positiva de la batería del vehículo

b. REM. Conéctela al conductor de encendido remoto de la unidad fuente

c. GND. Conéctela a un pedazo de metal sólido del bastidor del vehículo (raspe la pintura que pueda haber

para dejar al descubierto el metal desnudo en el punto en que se va a fi jar la conexión a tierra)

2. Indicador luminoso. El verde indica funcionamiento normal. El rojo indica que se ha activado la modalidad

de protección térmica.

3. Fusible (20A)

4. Entrada de control remoto

5. Entradas RCA de bajo nivel. Se utilizan para enviar señales de audio desde la unidad fuente. No las utilice

con las entradas de señal de alto nivel (No 9).

6. Interruptor de encendido automático.

Póngalo en posición de apagado (OFF) para encender o apagar el X ThunderLink con el control remoto

Póngalo en posición de automático (AUTO) para que el X ThunderLink se encienda automáticamente cuando

reciba una señal de entrada y se apague automáticamente cuando no haya señal durante 30 segundos

7. Interruptor de fase

8. Interruptor de control remoto. Póngalo en posición de encendido (ON) para utilizar el control remoto

cableado incluido. Póngalo en posición de apagado (OFF) para hacer ajustes solamente desde el panel de

control de a bordo.

9. Entradas de señal de alto nivel. Utilícelas para enviar señales de audio desde la unidad fuente. No las utilice

con las entradas RCA de bajo nivel (No 5).

Consulte los conjuntos de cableado incluidos para ver el Código universal de colores de interfaz.

Blanco: delantero izquierdo +

Blanco/negro: delantero izquierdo –

Gris: delantero derecho +

Gris/negro: delantero derecho –

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CONTROLES DEL PANEL DELANTERO
ALIMENTACIÓN
. El indicador luminoso se enciende cuando el sistema se enciende.

REFUERZO DE BAJOS. Seleccione un nivel de refuerzo de bajos entre -3dB y +3dB para mejorar el rendimiento

de los bajos de su sistema de sonido. El REFUERZO DE BAJOS NO es gratis. Cada 3 dB de refuerzo cuesta el

doble de potencia. Fije el volumen fi nal después de fi jar el refuerzo de bajos que funcione mejor con su

sistema. Tener más NO es siempre lo mejor.

CROSSOVER. Seleccione una frecuencia de crossover de pasabajas entre 30 Hz y 150 Hz.
VOLUMEN. Seleccione el volumen del sistema que funcione mejor con el refuerzo de bajos que ha fi jado y con

sus preferencias de audición.

DETECCIÓN Y REPARACIÓN DE AVERÍAS

PROBLEMA

POSIBLE CAUSA

SOLUCIÓN

NO HAY ALIMENTACIÓN

Mala conexión del cable de

alimentación, del cable de

conexión a tierra o del cable del

control remoto

Revise todas las conexiones y el

cableado

Fusible quemado

Cambie el fusible (20 A)

HAY ALIMENTACIÓN PERO NO
HAY SONIDO

No hay entrada conectada

Vuelva a conectar las entradas

No hay señal de la fuente

Compruebe que la fuente esté

enviando señal a la entrada del

amplifi cador

El interruptor de encendido

automático está en posición

incorrecta

Páselo a la posición de automático

(AUTO) y restablezca la señal de

la fuente

SALIDA TURBIA O
DISTORSIONADA

El volumen está muy alto

Baje el volumen

El refuerzo de bajos está

demasiado alto

Baje el refuerzo de bajos

La salida de la unidad principal

esta distorsionada o se ha

quemado

Cambie la unidad principal, intente

utilizar una fuente diferente

RUIDO DE MOTOR

El cable de señal de RCA está

demasiado cerca del cable de

alimentación principal en el

vehículo

Aleje el cable de señal o blíndelo

Conexión de tierra inadecuada

Asegúrese de que el punto de

conexión a tierra está limpio y que

el cable esté conectado fi rmemente

al metal desnudo cerca del bastidor

del vehículo

Verde: trasero izquierdo +
Verde/negro: trasero izquierdo –
Violeta: trasero derecho +
Violeta/negro: trasero derecho –