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Lija – John Deere AC-115 User Manual

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Servicio

Manual del Operador

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MANTENIMIENTO (CONTINUACIÓN):
ROTOR DE LA BOMBA:

(Procedimiento en caso que el rotor esté atascado)

1. Desmonte la cubierta superior (consulte Desmontaje de la

cubierta superior).

2. Quite los tornillos de la cubierta del extremo del filtro

utilizando un destornillador para tuercas de 5/16 de pulgada

(consulte la figura 21 ó 22).

3. Retire la cubierta del extremo del filtro y los filtros de aire.
4. Quite los tornillos de la placa de la bomba utilizando un

destornillador para tuercas de 5/16 de pulgada.

5. Desmonte la pieza de la bomba.
6. Desmonte el rotor, la piaza de inserción y las láminas

(consulte la figura 21 ó 22).

7. Verifique que no haya residuos en la bomba. Si encuentra

residuos, sople con aire comprimido.

8. Instale la parte de inserción y el rotor.
9. Revise el espacio libre del rotor. Ajústelo a 0,076/0,101 mm

(0,003/0,004 pulgadas) si es necesario (consulte la figura

23).

NOTA: Gire el rotor una vuelta completa para asegurarse de

que el espacio sea de 0,076/0,101 mm (0,003/0,004

pulgadas) en la posición más cercana. Ajuste si es

necesario.

10. Instale las láminas, la placa de la bomba, los filtros de aire

y la cubierta del extremo del filtro.

11. Vuelva a colocar el resguardo del ventilador y la cubierta

superior (consulte Desmontaje de la cubierta superior).

12. Ajuste la presión de la bomba (consulte Ajuste de la

presión de la bomba).

NOTA: Si el rotor aún está atascado, proceda como se indica

a continuación.

13. Realice los pasos 1a 6.
14. Coloque un pedazo de lija muy fina (de grano 600) en

una superficie plana. Lije el rotor ligeramente haciendo

movimientos en forma de “8” cuatro veces (consulte la

figura 24).

15. Vuelva a instalar la parte de inserción y el rotor.
16. Realice los pasos 10 a 12.

ENSAMBLAJE DEL CONTROL DE ENCENDIDO

ADVERTENCIA: ¡ALTA TENSIÓN!

1. Desenchufe el calentador.
2. Extraiga los tornillos de la cubierta lateral (4) usando un

destornillador para tuercas de 5/16 de pulgada para tener

acceso al ensamblaje del control de encendido.

3. Desmonte la cubierta del fusible (consulte la figura 25).
4. Retire el fusible de los sujetadores (consulte la figura 25).
5. Reemplace el fusible con otro del mismo tipo y clasificación

(GMA-10). No sustituya un fusible con uno de más alta gama

de corriente.

6. Vuelva a colocar la cubierta del fusible (consulte la figura

25).

7. Vuelva a colocar la cubierta lateral.

Placa de

la bomba

Pieza de

inserción Rotor

Lámina

Cubierta

del extremo

Filtro de entrada

de aire

Filtro de

salida de aire

Pieza de

inserción

Lámina

Rotor

Placa de la bomba

Filtro de

entrada

de aire

Filtro de salida de aire

Cubierta del extremo

Tornillo de ajuste

del espacio

Rotor

Lámina

Espacio de

0,003/0,004

pulgadas (0,076 a

0,101 mm) medido

con un calibrador

de espesores

Tornillo de ajuste

del espacio

Lija

Sujetadores

del fusible

Fusible

Cubierta del

fusible

(Fig. 21)

Model: AC-70

Models: AC-115 / 165

(Fig. 22)

(Fig. 23)

(Fig. 24)

(Fig. 25)

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