Mandos – John Deere HR-G1700i User Manual

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Mandos

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Manual del Operador

MANDOS

INTERRUPTOR DE MOTOR: (Fig. 15)

El interruptor de motor es deseñado para operación fácil con

mecanicismo de entrelazarse entre válvula de combustible

y choke.

LÁMPARA DE SALIDA Y LÁMPARA DE SOBRECARGA

(Fig. 16): Estas lámparas arranquen en los condiciones

siguentes:

Lámpara de Salida (Verde) - La lámpara arranque cuando

gendrando apropidamente.

Lámpara de Sobrecarga (roja) - La lámpara se encendió

en condición de sobrecarga.

Si lámpara se encendió, pare y empieza el motor otra vez

para reasumir la operación.

Sensor de Lámpara de Aceite - (Fig. 17)

Cuando el nivel del aceite caer debajo del valor

prescrito, la lámpara de la alarma ilumina y el motor para

automáticamente. Cuando el motor para debido de falla

del aceite, no puede empezar ya aún tirando la perilla del

comienzo (apenas la luz de alarma parpadea). En tal

caso, abastezca de nuevo aceite del motor. Vea la “Pre-

Operación; Aceite del Motor” en página 101.

INTERRUPTOR DE AUTOSALVAR DE POTENCIA

(Fig. 18):

Con interruptor en posición de marcando de “ ”, la

velocidad de motor reducir automáticamente cuando no

carga está aplicado, mientras la velocidad de motor aumentar

automáticamente cuando la carga está aplicado.

Cuando usando condición de carga pesada, ponga

interruptor en posición marcando de “ “ para matener

RPM de motor a posicion valorada.

Cuando usando potencia de DC, dobla interruptor en

posición de “ ”.

RECPTÁCULO DE AC: (Fig. 19)

La energía eléctrica de AC está disponsible por este

receptaculo. Use un tipo de tapón de tierra como mostrado

en página 106, Tabla 1.

ADVERTENCIA: NO PONGA OBJECTOS

EXTRANJEROS EN EL RECEPTACULO

DE TAPON

PRECAUCIÓN: NO TAPA MAS DE DOS APARATOS

EN EL GENERADOR A LA VEZ.

(Fig. 15)

(Fig. 16)

(Fig. 17)

(Fig. 19)

SALIDA

SOBRE-

CARGA

(Fig. 18)

INTERRUPTORES DEL MOTOR

CHOKE

Para empezar el motor, gire la

perilla a la posición (válvula de

choke se cierra).

FUNCIONE

Mantenga la perilla en esta

posición después de comenzar

el motor. (El motor se puede

empezar con la perilla en la

posición cuando motor está

tibio.)

PARAR

Para parar el motor, vuelva la

perilla a la posición. (La manivela

del combustible se cierra

también.)