Mise en service / nettoyage et entretien, Allumer / éteindre le compresseur d‘aérographe, Réglage de la pression d‘air – Parkside PABK 60 A1 User Manual
Page 21: Ajustement du résultat de la pulvérisation, Raccordement du tuyau d‘air comprimé, Utilisation d‘accessoires (cf. illustration d), Nettoyage et entretien
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Mise en service / Nettoyage et entretien
Remarque : Si vous le souhaitez, vous pouvez
influer sur l‘intensité de la couleur en jouant sur
la quantité d‘eau ajoutée, exactement comme
avec une boîte de peintures à l‘eau. Plus vous
ajoutez d‘eau, plus la peinture est « diluée ».
Vous pouvez également mélanger vos propres
coloris à partir des pâtes colorées disponibles.
Veillez toutefois à ce qu‘il ne reste aucun gru-
meau de pâte colorée dans le récipient. La
consistance doit correspondre à celle de l‘eau.
Remarque: lorsque la peinture couvre mal,
augmenter la part de peinture dans le mélange.
Allumer / éteindre le
compresseur d‘aérographe
Allumez le compresseur d‘aérographe
1
en
appuyant sur l‘interrupteur MARCHE / ARRET
14
dans la position „I“ (voir illustration C).
Éteignez le compresseur d‘aérographe
1
en
appuyant sur l‘interrupteur MARCHE / ARRET
14
dans la position „0“ (voir illustration C).
Remarque : après environ secondes, toute la
pression est créée.
Réglage de la pression d‘air
Réglez la pression d‘air en en appuyant plus
ou moins fort sur la gâchette du pistolet de
soufflage
9
.
ATTENTION ! L‘appareil dispose d‘un interrupteur
de pression qui éteint automatiquement et provisoi-
rement l‘appareil en cas de surpression ou de non-
utilisation. Juste avant de s‘éteindre, le compresseur
marche plus fort et vibre. Cela peut être également
le cas lors du remise en marche avec une charge.
La puissance et la fonction ne sont pas gênées par
cela. Ceci n‘est pas un défaut mais sert à protéger
le compresseur de la surcharge.
Ajustement du résultat
de la pulvérisation
Régulez la quantité de peinture projetée et, par
conséquent, le résultat de la pulvérisation en
tournant la buse de couleur de l‘aérographe
vers la droite ou la gauche (voir illustration B).
Raccordement du tuyau d‘air
comprimé
Raccordez le tuyau d‘air comprimé
8
au
compresseur aérographe
1
. Utilisez pour ceci
la clé à molette
13
contenue dans le set
(voir Figure A).
Utilisation d‘accessoires
(cf. illustration D)
Adaptateur pour matelas pneumatique
6
,
aiguille à bille
12
À l‘aide d‘une clé serre-tubes, dévissez la buse
9a
du pistolet de soufflage
9
.
Si nécessaire, vissez ensuite - selon vos besoins
- l‘adaptateur pour matelas pneumatique
6
ou l‘aiguille à bille
12
, ainsi que l‘adaptateur
de filetage
7
sur la course du pistolet de souf-
flage
9
.
Raccord pour vanne universelle
10
Vissez la vanne universelle (adaptée pour des
pneus, par exemple des roues de vélo)
10
directement au tuyau à air comprimé
8
.
Nettoyage et entretien
Nettoyez minutieusement l‘aérographe
3
juste après utilisation. Dans le cas contraire, la
peinture risque de sécher et de provoquer des
problèmes lors de l‘utilisation suivante.
Rincez avec soin l‘aérographe
3
à l‘eau.
En cas de peinture séchée et durcie, utilisez le
diluant fourni.
Remarque : Le diluant ne convient pas aux
vernis solubles dans l‘eau mais correspond à
un vernis diluant les vernis contenant des solvants.
Remarque : Si l‘arrivée d‘air du compresseur
est encrassée, retirez la poussière aspirée à
l‘aide d‘un chiffon sec.
Consignes générales de sécurité ... / Avant la mise en service / Mise en service
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