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Mise en service / nettoyage et entretien, Allumer / éteindre le compresseur d‘aérographe, Réglage de la pression d‘air – Parkside PABK 60 A1 User Manual

Page 21: Ajustement du résultat de la pulvérisation, Raccordement du tuyau d‘air comprimé, Utilisation d‘accessoires (cf. illustration d), Nettoyage et entretien

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Mise en service / Nettoyage et entretien

Remarque : Si vous le souhaitez, vous pouvez
influer sur l‘intensité de la couleur en jouant sur
la quantité d‘eau ajoutée, exactement comme
avec une boîte de peintures à l‘eau. Plus vous
ajoutez d‘eau, plus la peinture est « diluée ».
Vous pouvez également mélanger vos propres
coloris à partir des pâtes colorées disponibles.
Veillez toutefois à ce qu‘il ne reste aucun gru-
meau de pâte colorée dans le récipient. La
consistance doit correspondre à celle de l‘eau.
Remarque: lorsque la peinture couvre mal,
augmenter la part de peinture dans le mélange.

Allumer / éteindre le

compresseur d‘aérographe

Allumez le compresseur d‘aérographe

1

en

appuyant sur l‘interrupteur MARCHE / ARRET

14

dans la position „I“ (voir illustration C).

Éteignez le compresseur d‘aérographe

1

en

appuyant sur l‘interrupteur MARCHE / ARRET

14

dans la position „0“ (voir illustration C).

Remarque : après environ secondes, toute la
pression est créée.

Réglage de la pression d‘air

Réglez la pression d‘air en en appuyant plus

ou moins fort sur la gâchette du pistolet de
soufflage

9

.

ATTENTION ! L‘appareil dispose d‘un interrupteur
de pression qui éteint automatiquement et provisoi-
rement l‘appareil en cas de surpression ou de non-
utilisation. Juste avant de s‘éteindre, le compresseur
marche plus fort et vibre. Cela peut être également
le cas lors du remise en marche avec une charge.
La puissance et la fonction ne sont pas gênées par
cela. Ceci n‘est pas un défaut mais sert à protéger
le compresseur de la surcharge.

Ajustement du résultat

de la pulvérisation

Régulez la quantité de peinture projetée et, par

conséquent, le résultat de la pulvérisation en

tournant la buse de couleur de l‘aérographe
vers la droite ou la gauche (voir illustration B).

Raccordement du tuyau d‘air

comprimé

Raccordez le tuyau d‘air comprimé

8

au

compresseur aérographe

1

. Utilisez pour ceci

la clé à molette

13

contenue dans le set

(voir Figure A).

Utilisation d‘accessoires

(cf. illustration D)

Adaptateur pour matelas pneumatique

6

,

aiguille à bille

12

À l‘aide d‘une clé serre-tubes, dévissez la buse

9a

du pistolet de soufflage

9

.

Si nécessaire, vissez ensuite - selon vos besoins

- l‘adaptateur pour matelas pneumatique

6

ou l‘aiguille à bille

12

, ainsi que l‘adaptateur

de filetage

7

sur la course du pistolet de souf-

flage

9

.

Raccord pour vanne universelle

10

Vissez la vanne universelle (adaptée pour des
pneus, par exemple des roues de vélo)

10

directement au tuyau à air comprimé

8

.

Nettoyage et entretien

Nettoyez minutieusement l‘aérographe

3

juste après utilisation. Dans le cas contraire, la
peinture risque de sécher et de provoquer des
problèmes lors de l‘utilisation suivante.

Rincez avec soin l‘aérographe

3

à l‘eau.

En cas de peinture séchée et durcie, utilisez le

diluant fourni.
Remarque : Le diluant ne convient pas aux
vernis solubles dans l‘eau mais correspond à
un vernis diluant les vernis contenant des solvants.

Remarque : Si l‘arrivée d‘air du compresseur
est encrassée, retirez la poussière aspirée à
l‘aide d‘un chiffon sec.

Consignes générales de sécurité ... / Avant la mise en service / Mise en service

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