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Montaje, Descripcion, España funcionamiento – Partner PSKL72B User Manual

Page 11: Normas de seguridad

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MONTAJE

(ver la página 35)

DESCRIPCION

(ver la página 35)

ESPAÑA

FUNCIONAMIENTO

(ver la página 35)

(ver la página 35)

Antes de comenzar el trabajo hay que prestar atención a posibles cuerpos ajenos, esparcidos por el prado. El usuario es responsable hacia terceros en la zona de
trabajo.

(ver la página 36)

1

Palanca acelerador

5

Protección de correa

9

Puño arranque

13 Caja de transmission

2

Palanca tracción ruedas

6

Chasis

10 Rueda

14 Depósito de combustible

3

Palanca conexion equipo corte 7

Tapón llenado aceite

11 Manillar

15 Barra cortante

4

Palanca embrague

8

Tapón vaciado aceite

12 Bujia

PREPARACION DEL MOTOR

Para preparar el motor, siga las instrucciones del manual de mantenimiento del motor, publicado por el fabricante del mismo

Los mandos para el funcionamiento de la máquina están colocados:
- palanca acelerador (1) en la careta del manillar
- palanca tracción ruedas (2) en el manillar derecho
- palanca conexión y desconexión motoazada (3) a la derecha del cu-

brecorrea

- palanca de mando (4) encima del manillar izquierdo. Esta palanca hay que

mantenerla siempre oprimida durante el uso de la máquina. Cuando se
suelta, la máquina se para.

Los mandos conexión/desconexión motoazada, son independientes.

ARRANQUE DEL MOTOR

Una vez efectuadas las operaciones de puesta a punto arrancar el motor de
la manera siguiente:

a) si el motor está frío, colocar la palanca del acelerador (1) en la posición START

- L apalanca tracción ruedas (2) en posición stop
- La palanca conexión/desconexión peine (3) en posición stop

b) empuñar la manilla del arranque (9) y tirar del cable sin esfuerzo hasta notar la resi-

stencia provocada por la compresión, soltar la manilla y luego dar un tirón enérgico.

Para más detalles consultar el libro de instrucciones del motor.
CON EL MOTOR EN MARCHA: colocarse detrás del manillar, oprimir ligeramente la
palanca de mando (4) y empujar lentamente la palanca (3) hacia adelante hasta el fondo.
Oprimir a fondo la palanca de mando (4) y mantenerla oprimida.
Efectuado lo descrito la motoazada empieza a funcionar.
En este punto soltar la palanca tracción ruedas (2) en START y la máquina se mueve
hacia adelante, pudiendo iniciar el trabajo.
PARE: soltar la palanca de mando (4)
PARE MOTOR: palanca de acelerador (1) en posición STOP

NORMAS DE SEGURIDAD

Adiestramiento

a)Los menores de 16 años y las personas que no co-

nozcan las instrucciones de uso no deberán utilizar la
motosegadora.

b)El operador es responsable hacia terceros en la zona

de trabajo. Evitar que se acerquen niños y animales
domésticos cuando el cortacésped está en marcha.

c)Tener en cuenta que el riesgo de lesiones para manos

y pies que puede producir el grupo segador es muy
grande.

d)Esta máquina puede utilizarse exclusivamente para

cortar césped natural. No se autoriza utilizarla para otros
usos (por ej. para aplanar el terreno, como madrigueras
de topos y hormigueros).

e)Trabajar sólo cuando haya luz adecuada.
f)Quitar los posibles cuerpos extraños del área de siega.

Durante el trabajo hay que tener cuidado con posibles
cuerpos extraños esparcidos.

Preparación/Funcionamiento

a)Durante el trabajo utilizar calzado robusto y pantalones

largos.

b)Antes de comenzar las operaciones comprobar que la

barra segadora está fijada perfectamente y la funda de
protección no se ha salido.

c)Durante la puesta en marcha del motor, el operador no

ha de levantar jamás la máquina.

d)Apagar el motor, quitar el capuchón de la bujía para:

quitar los dispositivos de protección

efectuar el transporte, el levantamiento y desplazamien-

to de la máquina desde la zona de trabajo

efectuar trabajos de mantenimiento y limpieza

de todas formas efectuarlos en las herramientas

dejar la máquina sin vigilancia.

Las herramientas giran algunos segundos tras haber
apagado el motor.

e)¡Atención! El combustible es muy inflamable:

Guardar el combustible sólo en bidones especiales

Introducir el combustible en el depósito sólo al aire
libre y no fumar

Llenar el depósito antes de arrancar el motor. No abrir

nunca el tapón del depósito del combustible ni añadir
gasolina mientras que el motor está girando o cuando
aún está caliente

Si se ha salido gasolina no intentar arrancar el motor.

Mover la máquina fuera del área afectada por la pérdida
y evitar cualquier fuente de encendido hasta que los
vapores de gasolina se haya disipado

volver a colocar sólidamente el tapón del depósito.

f)Las máquinas con motor de explosión no han de fun-

cionar jamás en ambientes cerrados por peligro de
intoxicación.

g)La distancia de seguridad, dada por el mango, se

mantendrá siempre, asimismo durante la siega habrá
que caminar, sin correr jamás.

h)Durante el funcionamiento en pendientes o bajadas, es

preciso ser sumamente prudentes:

utilizar calzado antideslizante

observar donde se pisa

desplazarse transversalmente respecto a la pendiente,

nunca cuesta arriba o cuesta abajo

ser prudentes al cambiar de dirección de marcha

no pasar por pendientes excesivamente escarpadas.

i)No usar nunca la máquina mecánica con protecciones

defectuosas o sin que los dispositivos de seguridad
(por ej. desviadores o recogedor) estén instalados y en
perfectas condiciones.

j)Por motivos de seguridad, el motor nunca ha de superar

el número de revoluciones indicado en la placa.

k)Arrancar el motor con precaución y seguir las instruc-

ciones de uso. Cuando el motor está en marcha es
necesario impedir a los demás que se acerquen a la
parte anterior de la máquina.

l)Antes de abandonar la segadora mécanica sin vigilancia,

es preciso apagar el motor.

m)Si la barra segadora a chocado contra un obstáculo,

parar el motor y quitar el capuchón de la bujía, y luego
controlar; en caso de funcionamiento anormal solicitar
un examen de la misma a un experto.

Mantenimiento y depósito

a)Mantener todas las tuercas, bulones y tornillos per-

fectamente apretados para trabajar en condiciones
de seguridad.

b)No guardar nunca la máquina con combustible en el

depósito en lugares donde los vapores del combustible
podían llegar a estar en contacto con fuegos abiertos
o chispas.

c)Dejar que el motor se enfríe antes de guardar el aparato

en cualquier local estrecho.

d)Mantener el motor, el silencioso, el alojamiento de

la batería y del depósito de la gasolina, sin hierba,
hojas y lubricante excesivo, para reducir el peligro de
incendio.

e)Por motivos de seguridad, sustituir inmediatamente las

piezas desgastadas y dañadas.

f)Si se vacía el depósito para guardar la máquina en

invierno, esta operación se efectuará al aire libre.

g)Montar las herramientas siguiendo las instrucciones

correspondientes y usar sólo cuchillas marcadas con el
logo y la marca del fabricante o proveedor y troqueladas
con el número de referencia.

h)Para proteger las manos durante el desmontaje y el

montaje de las cuchillas, utilizar guantes de protección
adecuados.