Solución de problemas – Hoefer VP200 User Manual
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5. Solución de problemas
Problema
Solución
La bomba no arranca o se
Compruebe que el cable de alimentación esté
detiene repentinamente
completamente enchufado a una toma de corriente activa.
Cuando el motor de la bomba se sobrecalienta, un interruptor
de corte térmico para el motor. Si esto ocurre, compruebe que
el interruptor de encendido está en la posición de apagado,
espere a que la bomba se enfríe, y corregir la causa de sobre-
calentamiento (por ejemplo, tubo estrecho). Para volver a
arrancar el motor, desconecte el interruptor de encendido en
ON. En caso de tensión de alimentación por debajo de 100 V,
el bloqueo de la escotadura puede estar restringido y la bomba
puede reiniciar en su propio después de enfriamiento suficiente
hacia abajo.
Limpiar cualquier bloqueo en el extremo de salida del sistema.
Si la bomba se apodera, llame a su Hoefer, Inc. oficina
de ventas.
La bomba no alcanza la
Cierre la válvula de lastre de gas (flecha hacia arriba o
presión nominal o velocidad
hacia abajo en lugar de la derecha). Compruebe la
normal de bombeo
intensidad de vacío con un manómetro de vacío. Instalado en
el puerto de entrada de la bomba. Si la presión está fuera de la
clasificación, comprobar todas las líneas y conexiones en busca
de fugas.
Manguera de vacío debe ser tan corto como sea posible.
Usar el recomendado 8 (o hasta 10) mm i.d. tubo pesado de
vacío amurallado. Thinner amurallado o menor i.d. tubo no
puede soportar la presión de vacío sin colapsarse.
Claro exceso de condensado del sistema haciendo funcionar
la bomba a presión atmosférica (no conectado a una carga)
durante varios minutos.
Vuelva a colocar los diafragmas y válvulas desgastadas (véase
“Diafragmas y válvulas prestación de servicios” página 12).
Bomba demasiado ruidoso
Compruebe si el diafragma disco de sujeción está suelta (ver
“Diafragmas y válvulas prestación de servicios” página 12).
Si la bomba se opera bajo condiciones de alta presión de
entrada, el sonido resultante de gas bombeado puede ser
mojado considerablemente mediante la conexión de una
manguera a la boquilla de salida de la bomba y la realización
de la manguera a una zona más remota, tal como bajo una
campana de humos.