DeVillbiss Air Power Company Excell XC2600 - Manual (Page 56)

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A20116
La leva de cebado (choke) está en
la posición de "Choke". Mueva la leva a la posición de
"No Choke".
Aire en la manguera. Apague el motor, luego corte el
suministro de agua y desconéctelo
de la entrada a la bomba. Abra
el suministro de agua para
eliminar todo el aire que haya en
la manguera. Cuando el flujo de
agua sea constante, cierrérrelo,
conéctelo a la entrada de la
bomba y ábralo. Apriete el gatillo
para eliminar el aire restante.
La manguera de alta presión es
demasiado larga. Utilice una manguera de alta
presión de menos de 30 m (100').
La leva de cebado (choke) está en la
posición de "Choke" cuando el motor
está "caliente" o ha estado expuesto
al calor por un largo periodo. Mueva la leva de cebado
(choke) a la posición de "No
Choke".
GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
Sin combustible. Agregue combustible.
Apriete el gatillo de la pistola
para aliviar la presión.
El cable de la bujía está desconectado Conecte el cable de la bujía.
Poca agua en el suministro.
Fuga en la conexión de la
manguera de alta presión. Repare la fuga. Aplique cinta
selladora si fuese necesario.
La malla filtrante de agua está
obstruida. Elimine la obstrucción y limpie
la malla filtrante.
El motor no
arranca (vea el
diagnóstico de
problemas en
el manual del
motor).
Acumuláción de presión después
de tirar dos veces de la cuerda del
arrancador o después de iniciar
su uso.
La boquilla del tubo aplicador no
está graduada para alta presión. Refiérase a las instrucciones
para el uso del tubo aplicador
en la sección "Operación".
El suministro de agua debe
tener por lo menos 19 L/min a
138 kPa (5 GPM a 20 PSI).
No hay presión
o está baja al
comenzar a usar.
Boquilla obstruida.
Refiérase a las instrucciones
para el uso del limpiador
de boquillas en la sección
"Mantenimiento".
La leva de cebado (choke) está en
la posición de "No Choke". Mueva la leva de cebado a la
posición de "Choke".
El interruptor del motor está en
apagado en la posición "OFF" Encienda el motor moviendo el
interruptor a la posición "ON".