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Almacenamiento – Dolmar MS-250.4 User Manual

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ALMACENAMIENTO

Localizacion de averias

Quitar

combustible

Humidad

ADVERTIMIENTO:

Durante descarga del combustible, es necesario parar el motor y asegurarse de

que el motor se haga frío compleltamente.

Justamente después de parar el motor, puede quedarse caliente aún provocando quemaduras, inflamación
o incedio.

NOTA: Cuando la máquina es puesta fuera de marcha a largo tiempo, descargar todo el combustible

del tanque de combustible, y conservarlo en un lugar seco y limpio.

– Descargar completamente el combustible del tanque de combustible y del

carburador según el procedimiento siguiente :
1) Quitar la tapa del tanque de combustible, y descargar el combustible

completamente.
Si haya algún material extranjero en el tanque de combustible, quitarlo
completamente.

2) Sacar el filtro del combustible desde el oroficio de reabastecimiento

usando el alambre.

3) Secar la bomba cebadora hasta que el combustible sea descargado de

allí, y descargar el combustible entrante en el tanque de combustible.

4) Ajustar el filtro en el tanque de aceite y apretar firmemente la tapa del

tanque de combustible.

5) Entonces, continuar haciendo marchar el motor hasta que el motor se

pare.

– Quitar la bujía, y hacer caer de gotas de aceite para motor a través del agujero de la bujía.
– Tirar tranquilamente el manillar del motor de arranque de modo que el aceite del motor extienda en el motor, y colocar la bujía.
– Colocar la tapa en la cuchilla.
– Durante el almacenamiento, tener la barra horizontal o conservar la máquina derecha con el borde de la cuchilla dirigindose hacia arriba.

(En este caso, prestar mucha atención a evitar la máquina que haga caída.)

– Nunca conservar la máquina con cuchilla lama dirigiendose hacia abajo. El aceite lubricante puede derramarse.
– Conservar el aceite descargado en el recipiente especial a la sombra bien ventilada.

Atención después de almacenamiento de largo tirmpo

– Antes de puesta en marcha después de parada de larga tiempo, sustituir el aceite (veder P 69). El aceite puede deteriorarsi

cuando la máquina es fuera de marcha.

Averia Sistema

Observaciones

Causas

El motor no arranca o lo
hace con dificultades

Encendido

Hay chispa de
encendido

Fallo en suministro de combustible o sistema de
compresión
Defecto mecánico

No hay chispa

Interruptor STOP conectado, fallo del cableado o
cortocircuito, bujia o conector defectuosos, fallo en el
módulo de encenidido

Suministro de
combustible

Tanque lleno

Posición incorrecta del estrangulador, carburador
defectuoso, cabezal de succión sucio, línea de
suministro de combustible doblada o interrumpida

Compresión

Interio del motor

La junta interior del cilindro es defectuosa, los retenes
del cigüeñal están dañados, el cilindro o los segmentos
del pistón setán dañados

Fallo

mecánico

El arrancador no
funciona

El muelle del arrancador está roto. Partes rotas en el
interior del motor

Problemas de arranque
en caliente

Tanque lleno hay
chispa de encendido

Carburador contaminado, hay que limpiarlo

El motor arranca y se
para inmediatamente

Suministro de
combustible

Tanque lleno

Ajuste en vacio incorrecto, el cabezal de succión o el
carburador están contaminados

La ventilación del tanque falla, la linea de suministro de
combustible está interrumpida. El interruptor o el cable
STOP fallan.

Rendimiento pobre

Varios
Sistemas pueden
verse afectados

Motor en vacio

Filtro de aire contaminado, carburador contaminado,
silenciador obturado, conducto de salida en el cilindro
obturado