Essuie-glaces, Divertissements, Compartiment moteur – Mini 2013 John Cooper Works GP User Manual

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Lever le panneau de plancher du coffre,
flèche 1, et le glisser vers l'avant, flèche 2.

Placer les charges lourdes le plus bas et le
plus loin en avant possible, de préférence
derrière la tige de coffre 1.
Ne pas empiler plus haut que la tige de
coffre.
Recouvrir les angles vifs et les coins.

Retenir les objets petits et relativement
légers avec des courroies de retenue ou des
sangles d'attache.
Le concessionnaire MINI propose des san-
gles d'attache résistantes pour arrimer les
objets lourds et encombrants. Des anneaux
d'arrimage sont prévus pour fixer les sangles
d'attache.
Respecter le mode d'emploi fourni avec les
dispositifs d'arrimage des charges.

Contrairement à la description donnée dans la
Notice d'utilisation de la MINI, la MINI John
Cooper Works GP n'est pas équipée de gicleurs
de lave-glace chauffés.
Il est à noter que les gicleurs peuvent geler à très
basse température.

Contrairement à la description donnée dans la
Notice d'utilisation de la MINI, la MINI John
Cooper Works GP n'est pas équipée d'essuie-
glace arrière.

L'option de réglage de la tonalité suivante dif-
fère de la description donnée dans la Notice
d'utilisation de la MINI :
Équilibreur : selon l'équipement du véhicule, il
est possible de régler la distribution du volume
entre les haut-parleurs haut/bas des portes
avant.

Le renfort de jambe de suspension doit
être retiré uniquement par le concession-

naire MINI.

Contrairement à la description donnée dans la
Notice d'utilisation de la MINI, sur la MINI John
Cooper Works GP, le couvercle du boîtier de dis-
tribution de puissance ne peut pas être retiré
sans retirer le renfort de jambe de suspension.
Par conséquent, il faut faire remplacer les fusi-
bles par le concessionnaire MINI.

CDN Français

Repliage du plancher du coffre

Méthode de chargement

Arrimage des bagages

Essuie-glaces

Gicleurs de lave-glace

Essuie-glace de lunette

Divertissements

Réglages de la tonalité

Compartiment moteur

Renfort de jambe de suspension

Boîtier de distribution de puissance

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Schwarz Prozess 45,0° 175,0 LPI

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PANTONE 254 CVC (PANTONE 254 CVC) Schmuck 75,0° 175,0 LPI