Eksploatacja – Fieldmann FZS 4003 B User Manual
Page 54
![background image](/manuals/675782/54/background.png)
FZS 4003-B
54
PL
Eksploatacja
5. EKSPLOATACJA
Zanim zaczniesz
Wyreguluj długość paska naramiennego i pozycję uchwytu kosy, tak aby można było
wygodnie operować kosą. Sprawdź dokręcenie wszystkich śrub i nakrętek.
Uzupełnianie paliwa
Benzyna – używaj wyłącznie bezołowiowej 95 oktanowej benzyny silnikowej (NATURAL 95).
Olej – używaj wyłącznie dobrej jakości oleju silnikowego przeznaczonego do silników
dwusuwowych, przystosowanego dla silników wysokoobrotowych. Olej z benzyną zmieszać
w stosunku 1:25 i wlać do zbiornika.
Dźwignia gazu i wyłącznik główny (stop) (zobacz rys. 8)
Dźwignia gazu (1) z elektrycznym wyłącznikiem (2) jest zamontowana tylko częściowo.
Włóż linkę gazu (4) do wpustu cięgła gaźnika i podłącz przewody wyłącznika elektrycznego.
Dźwignia gazu jest zamontowana fabrycznie na uchwycie (3).
OSTERZEŻENIE! Regulując linkę gazu uważaj, żeby podczas uruchamiania silnika ostrze
nie zaczęło się obracać. Ostrze mogłoby się nagle zacząć obracać z wysoką prędkością
i mogłoby spowodować sytuację niebezpieczną. Linka gazu musi być tak wyregulowana,
żeby przy zwolnieniu dźwigni gazu silnik pracował na wolnych obrotach ( urządzenie tnące
nie obraca się).
Uruchomienie (zobacz rys. 9)
Wprowadzić dźwignię gazu w położenie na 1/4 regulacji gazu
Włączyć włącznik główny
Ustawić dźwignię ssania w pozycji ZAMKNIĘTE (0).
Szybko pociągnąć za rączkę startera. Jeżeli silnik zastartuje, przesunąć dźwignię ssania
znowu w położenie OTWARTE (1). Powtarzaj, aż silnik zacznie pracować.
Po uruchomieniu silnika, pozostaw silnik, przed obciążeniem urządzenia przez około
2 – 3 minuty na obrotach 2500 – 2800 obrotów/minutę w celu zagrzania silnika.
UWAGA! Podczas rozruchu ostrze tnące może zacząć się obracać. Zanim uruchomisz
silnik upewnij się, że elementy tnące nie dotykają podłoża ani innych przedmiotów.
Regulacja obrotów bez obciążenia (zobacz rys. 2)
Jeżeli obroty silnika są zbyt wysokie lub niskie, wyreguluj obroty za pomocą śruby
regulującej (3), bez obciążania silnika.
Jeżeli obroty są zbyt wysokie, obróć śrubę regulacyjną w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.