Campbell Hausfeld PW2220 - Manual (Page 34)

Lavadoras a Presión
Algunos
códigos
locales de plomería exigen una preven-
ción de retroceso cuando se realiza una
conexión a un suministro de agua fres-
ca. Instale un dispositivo para evitar el
retroceso del flujo de agua de la bomba
si fuera necesario.
a. Si la presión de entrada de agua es
superior a 6,90 bar, instale una vál-
vula reguladora de agua en la co-
nexión de la manguera de jardín.
b. No supere una temperatura de en-
trada de agua de 38º C (100ºF).
NOTA: El suministro de agua de entrada
debe tener una velocidad mínima de flujo
de 19 lpm.
4. ABRA el suministro de agua.
Nunca
haga fun-
cionar la unidad sin agua. Asegúrese de que
el suministro de agua esté totalmente
abierto antes de hacer funcionar la unidad.
5. Dispare la pistola hasta que el agua
comience a salir por la punta indican-
do que ya se purgó todo el aire del
sistema. Coloque el seguro del gatillo.
6. a. Motores Honda: Abra la válvula
de cierre de combustible empujan-
do la palanca de la válvula de cierre
hacia la derecha. Cierre la toma de
aire (si el motor está frío) moviendo
la palanca de la toma de aire total-
mente a la izquierda. Mueva el
obturador, si lo tiene, totalmente a
la izquierda a la posición de Run o
Rabbit. Si está equipado, gire el
interruptor de encendido/apagado
a la posición “on” (encendido).
b. Motores Briggs y Stratton:
Serie Vanguard: Abra la válvula de
cierre de combustible girando la
palanca a la posición vertical. Cierre
la toma de aire (si el motor está
frío) moviendo la palanca de la
toma de aire totalmente a la
izquierda. Mueva el obturador, si lo
tiene, totalmente a la izquierda a la
posición de Run o Rabbit. Si está
equipado, gire el interruptor de
encendido/apagado a la posición
“on” (encendido).
Serie Intek: Abra la válvula de
cierre de combustible girando la
palanca a la posición horizontal.
Cierre la toma de aire (si el motor
está frío) moviendo la palanca de la
toma de aire totalmente a la
derecha. Mueva el obturador, si lo
AVISO
AVISO
34 Sp
Funcionamiento
El siguiente procedimiento de limpieza
le ayudará a organizar su tarea de lim-
pieza y asegura que l ogrará el mejor re-
sultado en la menor cantidad de tiempo.
Recuerde usar las técnicas de rociado/
limpieza que se mencionan en las sec-
ciones siguientes.
Antes de comenzar un trabajo de lim-
pieza de lavado a presión, prepare la
superficie que pretende limpiar. Despe-
je el mobiliario del área y asegúrese de
que todas las ventanas y puertas estén
bien cerradas. Además proteja todas las
plantas y árboles próximos al área de
limpieza cubriéndolos con una tela. Al
cubrirlos se asegura que sus plantas no
sean rociadas con los detergentes.
SIEMPRE use este procedimiento de
encendido para asegurarse de que la uni-
dad sea iniciada adecuadamente y con se-
guridad.
Si el agua
se ha
congelado en la lavadora a presión,
descongele la lavadora a presión en
una habitación templada antes de
encenderla. NO vierta agua caliente so-
bre o dentro de la bomba; esto puede
dañar las piezas interiores.
1. Verifique los niveles de aceite del motor.
Agregue aceite según sea necesario.
AVISO: Algunas unidades están equipa-
das con un sensor de bajo nivel de acei-
te, que apaga el motor si el nivel de
aceite disminuye por debajo de cierto ni-
vel. Si la unidad se detiene en forma
inesperada, verifique ambos niveles, el
de aceite y el de combustible. Verifique
el nivel de aceite cada vez que le agre-
gue gasolina a la unidad.
2. Revise el nivel de combustible.
No agregue
com-
bustible a un motor caliente. Recargar
combustible en un motor caliente pue-
de causar un incendio. Use sólo gasoli-
na sin uso, limpia, regular o sin plomo.
Cierre la válvula de corte de combusti-
ble durante la recarga.
3. Conecte una manguera de jardín al lado
interno de la bomba y conéctela al sumi-
nistro de agua. Utilice una manguera con
un diámetro interior de 15,9 mm (5/8”) y
un largo de 15 m (50 pies) o menos.
!
ADVERTENCIA
AVISO
1. Preparación de Superficie tiene, totalmente a la derecha a la
posición de Run o Rabbit. Si está
equipado, gire el interruptor de
encendido/apagado a la posición
“on” (encendido).
c. Motores Robin: Abra la válvula de
cierre de combustible moviendo la
palanca hacia abajo. Cierre la toma
de aire (si el motor está frío)
moviendo la palanca de la toma de
aire totalmente a la izquierda.
Mueva el obturador totalmente a la
izquierda a la posición de Run o
Rabbit. Si está equipado, gire el
interruptor de encendido/apagado
a la posición “on” (encendido).
7. Encienda el motor.
Si el motor está frío, cierre totalmente la
toma de aire del motor.
Si el motor está tibio, deje la toma de aire
abierta o parcialmente cerrada. Destrabe
el seguro del gatillo en la pistola. Tome el
cordón de encendido y coloque un pie so-
bre el armazón. Mientras presiona el gati-
llo en la pistola, tire del cordón de encen-
dido con un movimiento rápido y firme.
Continúe sosteniendo el cordón cuando
regrese. Repita estos pasos hasta que el
motor se encienda. En temperaturas ba-
jas, es posible que se deba dejar la toma
cerrada durante 10 a 30 segundos para
mantener encendido el motor. De lo con-
trario abra la toma en cuanto se encienda
el motor.
Cuando
tire del
cordón de encendido, asegúrese de man-
tener sus manos y brazos alejados del
motor y de los componentes del carro.
Nunca
deje que
el cordón de encendido regrese por sí so-
lo. Hacer esto podría trabar el sistema de
retroceso.
8. Si el motor no se enciende después de
tirar tres veces o si el cordón está de-
masiado duro para tirarlo, apriete el
gatillo de la pistola y libere la presión
acumulada en la manguera de alta
presión. Repita los pasos 7 y 8 hasta
que se encienda el motor.
Después de que se encienda el motor, apri-
ete el gatillo de la pistola entre 3 y 5 veces
para eliminar cualquier resto de aire que
haya quedado en el sistema. Después de
que el rociado se vuelva constante, es posi-
AVISO
!
PRECAUCION
2. Encendido
3. Enjuague Inicial de Alta Presión