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Introduzione, Caratteristiche del motore, Necessari per il completamento – Evolution Engines E7260 User Manual

Page 43: Montaggio del motore sulla fusoliera

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IT

Introduzione

Grazie per aver acquistato un motore radiale Evolution®, il migliore sul mercato odierno.
Evolution si impegna a procurare, con questo motore, un’esperienza positiva e una sua
lunga durata sempre con ottima funzionalità.
È importante leggere il manuale prima di avviare il motore per la prima volta. I motori
radiali Evolution hanno esigenze diverse rispetto ai motori usati prima. Il manuale fornisce
informazioni importanti sull’installazione del motore, la scelta dell’elica, il tipo di carburante
e le giuste procedure per il rodaggio.

Caratteristiche del motore

Motore

EVOE

7160

EVOE

7260

tipo

accensione a scintilla

accensione a scintilla

cilindri

7

7

cilindrata

160.0cc

260.0cc

cilindrata ogni cilindro

22.9cc

37.1cc

alesaggio

30.2mm

35.7mm

corsa

32.0mm

37.0mm

potenza

10.6 hp

15.6 hp

RPM

1000–6000

1000–5500

RPM massimo

6300

6000

diametro del motore

28 cm

32 cm

lunghezza del motore

26 cm

27 cm

peso

4.8 kg

6.7 kg

consumo carburante
(circa)

1.1 oz (30 ml) al minuto

1.75 oz (50 ml) al minuto

eliche

2-pale: 27 x 10–28 x 12

3-pale: 26 x 12

2-pale: 32 x 12, 32 x 14, 34 x 16

3-pale: 30 x 12, 30 x 16, 30 x 18

Necessari per il completamento

• Olio per 2 tempi
• Elica
• Tubetto alimentazione (Ø int. 3,5 mm)
• Viti per il montaggio del motore

• Deflettori motore
• Batteria per accensione elettronica

(2S 7.4V Li-Po or 6V Ni-MH)

• Interruttore per accensione elettronica

Montaggio del motore sulla fusoliera

Installare correttamente il motore sulla fusoliera o su un banco motore per il rodaggio,
per ottenere dal motore il massimo della potenza e della durata.

AVVERTENZA: Fissare sempre il motore con il suo anello di montaggio, su di una

superficie piana come del compensato da 6-8 mm o una piastra in fibra carbonio.

AVVERTENZA: non usare distanziali tra l’ordinata parafiamma e l’anello di montaggio.

Le vibrazioni potrebbero danneggiare il supporto e causare il distacco del motore dalla
fusoliera.

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