Craftsman 247.889980 - Manual (Page 71)

SOLUCION DE PROBLEMAS
J
A ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desenganche todos
los controles y detenga el motor. Espere a que se detengan completamente
todas las piezas móviles. Desconecte el cable de la bujía y póngalo haciendo
masa contra el motor para evitar que se encienda accidentalmente. Utilice
siempre anteojos de seguridad durante la operación o mientras realiza ajustes o
reparaciones.
Esta sección analiza problemas menores de servicio. Para ubicar el Centro de Servicio Sears más cercano o para programar un
servicio, simplemente comuniqúese con Sears al teléfono 1-800-4-MY-HOME®.
Problema Causa Solución
El motor no arranca 1. No se ha activado el cebador 1. Coloque la palanca de control del regulador/cebador
en la posición cebador.
2. El control del regulador/cebador no está en
la posición correcta. 2. Coloque la palanca de control del regulador/cebador
en la posición rápido.
3. Se ha desconectado el cable de la bujía 3. Conecte los cables a la bujía.
4. La bujía no funciona correctamente 4. Limpie, ajuste la separación, o cambie la bujía.
5. El tanque de combustible está vacío o el
combustible es viejo
5. Llene el tanque con gasolina limpia y fresca.
6. La línea del combustible está bloqueada 6. Pida a un distribuidor de servicio Sears que le limpie
la línea de combustible.
El motor funciona de manera
errática
1. La unidad está funcionando con el cebador
activado.
1. Mueva la palanca del regulador/cebador para
sacarlo de la posición cebador.
2. El cable de la bujía está flojo 2. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
3. El combustible es viejo 3. Llene el tanque con gasolina limpia.
4. Agua 0 suciedad en el sistema de
combustible
4. Drene el combustible Cargue combustible nuevo en
el depósito.
5. El filtro de aire está sucio 5. Reemplace el cartucho del filtro de aire.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor está bajo 1. Llene el motor con la cantidad y tipo de aceite
adecuado.
2. Flujo de aire restringido 2. Limpie los recortes de pasto y suciedad acumulados
alrededor de las aletas de refrigeración del motor y
del alojamiento del soplador.
El motor vacila a altas
revoluciones 1. La separación de los electrodos de la bujía
es muy poca.
1. Extraiga la bujía y regule la separación.
El motor funciona mal en 1. La bujía de encendido está sucia 1. Extraiga la bujía y regule la separación.
marcha lenta 2. El filtro de aire está sucio 2. Reemplace el cartucho del filtro de aire.
Demasiada vibración 1. Las cuchillas de corte están flojas o
desbalanceadas
1. Apriete la cuchilla y el husillo. Balancee la cuchilla.
2. La cuchilla de corte está dañada, desafilada
0 doblada.
2. Reemplace la cuchilla.
3. Herrajes flojos 3. Ajuste todos los pernos y las tuercas.
La unidad no se autoimpulsa 1. La correa de transmisión está floja o
dañada
1. Reemplace la correa de transmisión.
Bajo rendimiento de corte 1. Cuchillas desafiladas 1. Afile 0 cambie las cuchillas.
2. Correas rotas, flojas o gastadas 2. Cambie las correas.
3. Cuchillas desbalanceadas 3. Afile 0 cambie las cuchillas.
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