Craftsman 536.886141 - Manual (Page 49)

que estén equipados con este sistema).
Todas las características ajustables por el
usuario ya cumplen con las normas, por la
tanto no es necesario ningún otro requisito,
ADVERTENCIA: La experiencia indica que
los combustibles mezclados con alcohol
(llamado gasohol o usando etano! o
metanol) pueden atraer humedad la cual
conduce a la separación y formación de
ácidos durante el almacenamiento. Los
gases acídicos pueden dañar el sistema de
combustible de un motor mientras se
encuentra en alamcenamiento.
Para evitar problemas del motor, el sistema
de combustible debe vaciarse antes del
almacenamiento durante 30 días o mayor.
Arranque el motor y déjelo en marcha
hasta que las lineas de combustible y el
carburador estén vacíos. Use el drenaje de
la vasija del carburador para vaciar la
gasolina residual de la cámara die flotador
(Vea la figura en pagina 60). Use gasolina
fresca la siguiente temporada.(vea la
"Instrucciones para almacenamiento" para
obtener informaclón>adicional).
Nunca use productos de limpieza de motor
o carburador en el tanque de combustible,
de lo contrario podría causar daño
permanente.
Llenar el tanque únicamente con gasolina
nueva, limpia, regular sin plomo, super sin
plomo, o gasolina automotor reformulada.
NO usa gasolina con plomo. Asegúrese de
que el recipiente que contiene la gasolina a
utilizar, esté limpio y sin óxido u otras
partículas extrañas. Nunca use gasolina
vencida debido a su prolongado
almacenamiento.
NOTA: Cuando la temperatura alcance -
6,7® C (20° F) o menos, puede usar aceite
deltípo S.A.E. 5W-30 para facilitar en
encendido del motor.
á
PRECAUCION: La gasolina es
mable y se deberá tener mucho cuidado
al manipulara o alamcenarla.
No llene el tanque de combustible mientras
la removedora de nieve se encuentra en
marcha, cuando esta clüente, o cuando la
removedora de nieve se encuentra en un
area cerrada.
Manténgase alejado(a) de llamas abiertas o
chispas eléctricas y no fume mientras llena
el tanque de combustible,
NUNCA llene el tanque completamente.
Llene el tanque hastas el nivel entre 1/4-1/2
pulgada desde la parte superior para
proporcionar espado para (a expansión del
combustible.
Siempre llene el tanque en ambientes
exteriores y use un embudo o boquilla para
prevenir el derrame.
Asegúrese de limpiar cualquier combustible
derramado antes de arrancar el motor.
Almacene la gasolina en un contenedor,
limpio y aprobado, y mantenga la tapadera
del contenedor en su lugar
PARA PARAR EL MOTOR
® Par parar la marcha del motor, mueva la
palanca de control de ¡a aceleración a la
posición ® (PARAR) y retire la llave.
Mantenga la llave en un lugar seguro.
NOTA: NO ROTE LA LLAVE.
PARA ARRANCAR EL MOTOR
(Arrancador eléctrico)
Asegúrese de que el motor tenga suficiente
aceite. El motor de la removedora de nieve
está equipado con un arrancador eléctrico
de 120 voltios corriente alterna y arrancador
de retroceso. Antes de arrancar el motor,
asegúrese de haber leído ía información
siguiente:
ARRANQUE EN FRIO
* Asegúrese de que las palancas de
propulsión de! barreno y de propulsión de
oruga están en la posición
desenganchada "SUELTA" (RELEASED).
» Mueva el control de ía aceleración a la
posición ^ (RAPIDO).
o Remueva las llaves de la bolsa plástica.
Inserte una llave en la ranura de ignición.
NO ROTE LA LLAVE. Mantenga la
segunda llave en un lugar seguro.
» Rote la manecilla de estrangulación a la
H^o^jción estrangulación "TOTAL"
• Conecte el cable'de alimentación
eléctrica a la caja de interruptores en el
motor.
® Enchufe el otro extremo del cable de
alimentación eléctrica en un receptáculo
trifilar de 120 voltios y corriente alterna
con polo a tierra.
» Empuje el botón cebo mientras cubre el
agujero de ventilación de la manera
siguiente: (Remueva el dedo del botón
cebo entre cebados).
No efectúe el cebado si la temperatura
est sobre 50° F.
Dos veces si la temperatura está entre
50°Fto 15°F.
Cuatro veces si ia temperatura se
encuentra por debajo de 15°F.
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