Craftsman 917.299210 - Manual (Page 27)

EN LA CIUDAD
1. Desconecte el alambre de la bujía.
2. Drene el estanque de combustible.
3. Transpórtela en la posición derecha hacia
arriba para evitar la fuga del aceite.
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
IMPORTANTE: tenga mucho cuidado y evite
que ingrese suciedad en el motor al controlar
o agregar aceite o combustible. Utilice aceite y
combustible limpios, y almacénelos en recipi­
entes con tapa, limpios y aprobados. Utilice
embudos limpios.
LLENE EL MOTOR CON ACEITE
1. Retire la etiqueta colgante del motor.
2. Con el motor nivelado, retire el tapón de
llenado de aceite del motor.
3. Llene el motor con aceite hasta el punto
de rebose. Para conocer la capacidad
aproximada, consulte «ESPECIFICACIO­
NES DEL PRODUCTO» en la página 4
de este manual. Todos los aceites deben
cumplir con la Clasificación de servicio del
Instituto Americano del Petróleo (American
Petroleum Institute, API) SG-SL.
4. Incline la cultivadora hacia atrás sobre sus
ruedas y luego vuelva a nivelarla.
5. Con el motor nivelado, vuelva a llenar hasta
el punto de rebose si es necesario. Vuelva
a colocar el tapón de llenado de aceite.
• Para el funcionamiento en climas fríos, debe
cambiar el aceite para un arranque más fácil
(consulte el «CUADRO DE VISCOSIDAD
DEL ACEITE» en la sección Mantenimiento
de este manual).
• Para cambiar el aceite del motor, consulte la
sección Mantenimiento de este manual.
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AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de rel­
leno del estanque de gasolina. No lo llene
demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,
nueva y limpia con el mínimo de 87 octanos.
(El uso de gasolina con plomo aumentará
los depósitos de óxido de plomo y carbono
y se reducirá la duración de la válvula).
No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuales puedan ser
utilizados durante los primeros 30 días.
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A p RECAUCIÓN: Llene el estanque de
combustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la
parte superior para evitar los derrames y para
permitir que se expanda el combustible. Si por
casualidad se derrama la gasolina, aleje la
máquina del área del derrame. Evite crear cu­
alquiera fuente de ignición hasta que se hayan
desaparecido los gases de la gasolina.
Limpie el aceite o el combustible derramado.
No almacene, derrame o use gasolina cerca de
una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temper­
aturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina
de invierno limpia y nueva para auedar a ase­
gurar un buen arranque en clima frío.
PRECAUCIÓN: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separación y formación de
ácidos durante el almacenamiento. La gasolina
acídica puede dañar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe
vaciar el sistema de combustible antes de
guardarlo por un período de 30 días o más.
Vacíe el estanque de combustible, haga arran­
car el motor y hágalo funcionar hasta que las
líneas del combustible y el carburador queden
vacíos. La próxima temporada use combustible
nuevo. Vea las Instrucciones para el Almace­
namiento para más información. Nunca use
productos de limpieza para el motor o para
el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir daños permanentes.
PARA ARRANCAR EL MOTOR
A PRECAUCIÓN: mantenga el control de
los dientes en la posición «OFF» (apagado)
cuando arranque el motor. Al arrancar el mo­
tor por primera vez o si el motor se quedó
sin combustible, será necesario jalar varias
veces el arranque manual para que el com­
bustible pase desde el tanque hacia el motor.
1. Asegúrese de que el cable de la bujía
esté conectado correctamente.
2. Coloque la válvula de combustible en
la posición «ON» (encendido).
3. Para arrancar un motor frío, mueva la
palanca del obturador hasta la posición
«ON» (encendido).
4. Mueve la palanca del regulador lejos
de la posición «SLOW» (lento), aproxi­
madamente 1/3 de vuelta hacia la
posición «FAST» (rápido).
5. Gire el interruptor del motor hasta la
posición «ON» (encendido). Jale la
cuerda lentamente hacia afuera hasta
que el motor llegue al inicio del ciclo de
compresión (la cuerda se deberá jalar
ligeramente con más fuerza en este
momento).
6. Jale rápidamente la manija del ar­
ranque manual. No permita que la
manija del arranque se coloque a pre­
sión nuevamente contra el arranque.
Repita si es necesario.