Craftsman 917.28928 - Manual (Page 62)

IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:
Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio Sears.
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
Mala des­
carga del 1. Velocidad del motor muy lenta. 1. Ponga el control de la aceleración en la
posición de “RÁPIDO” (fast).
césped 2. Velocidad de recorrido demasiado rápida. 2. Cambie a una velocidad más lenta.
3. Césped mojado. 3. Permita que se seque el céspedantes
de segar.
4. El conjunto segador no estánivelado. 4. Nivele el conjunto segador.
5. Presión de aire de las llantas baja o
dispareja. 5. Revise las llantas para verificargue tienen
la presión de aire.
6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno
de la cuchilla.
7. Acumulación de césped, hojas y basura
debajo de la segadora.
7. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.
8. La correa de Impulsión de la segadora está
desgastada o desajustada. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsión de
la segadora.
9. Las cuchillas están mal coninstaladas. 9. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado
hacia abajo.
10. Cuchillas inadecuadas en uso. 10. Cambie por las cuchillas enumeradas en
este manual.
11. Los agujeros de ventilación del conjunto
agujeros segador taponados debido a la
acumulación de césped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.
11. Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilación.
Las luz 1. El interruptor está ‘APAGADO”(OFF). 1. “ENCIENDA” (ON) el interruptor.
(ces) de
lantera(s)
2. Bombilla(s) o lámpara(s) quemada(s). 2. Cambie la bombilla(s) o lámpara(s).
no funcio­
nando 3. Interruptor de la luz fallado. 3. Revise/cambie el interruptor de la luz.
4. Alambrado suelto o dañado. 4. Revise el alambrado y las conexiones.
5. Fusible quemado. 5. Cambie el fusible.
La batería 1. Elemento(s) de la batería malo(s). 1. Cambie la batería.
no carga 2. Malas conexiones de cables. 2. Revise/limpie todas las cables.
3. Regulador fallado (si equipado). 3. Cambie el regulador.
4. Alternador fallado. 4. Cambie el alternador.
Pérdida de
Impulsión 1. El control de rueda libre está enla posición
“DESENGANCHADO” (disengaged).
1. Ponga el control de rueda libre enla
posición “ENGANCHADO”(disengaged).
2. Residuos es en de la placa de dirección. 2. Vea “LIMPIEZA’ en la sección de Manteni­
mento de este manual.
3. La correa de impulsión de impulsión de
movimiento. 3. Reemplace la correa de movimien-to esta
gastada, dañada o rota.
4. Aire atrapado en la transporte o el servicio. 4. Purgue la transmisión.
5. Llave cuadrada de eje es ausente. 5. Vea “PARA REMOVER LAS RUEDAS”
en la sección de Servicio y Ajustes de
este manual.
El motor tien
“contraex-
ploslones”
cuando
se
“APAGA”
1. El control de la aceleración del motor no
fue ajustado en la posición de velocidad
media y máxima (rápida) antes de para
el motor.
1. Mueva el control de la aceleración a la
posición de velocidad media y máxima
(rápida) antes de para el motor.
El tractor se
ponen mar­
cha atrás 1. El sistema de funcionamiento atrás (ROS)
no está "ON", cuando enganche la sega­
dora 0 otro accesorio. 1. Girar el ROS en la posición "ON".Vea la
sección de operación.
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