Craftsman 921.153100 - Manual (Page 19)

Diagnóstico y corrección de fallas
Antes de dar mantenimiento ai equipo, se le debe apagar y desconectar del tomacorriente,
así como purgar el aire del tanque y permitir que la unidad se enfríe. Las partes en
movimiento, las fuentes eléctricas, el aire comprimido y las superficies calientes pueden provocar lesiones.
A ADVERTENCIA
PROBLEMA POSIBLE CORRECCIÓN
Fuga de aire en la válvula de
retención o en la válvula de
alivio.
Una válvula de retención defectuosa provoca una fuga de aire constante en la
válvula de alivio cuando está apagado el compresor teniendo presión de aire.
Drene el tanque y quite y limpie o cambie la válvula de retención.
Fugas de aire entre la cabeza
y el cilindro.
Compruebe el apriete de los pernos de la cabeza. Si continúa la fuga, llame a
un técnico de servicio.
Fuga de aire en la válvula
de seguridad.
Opere manualmente la válvula de seguridad tirando del anillo. Si el tanque continúa
teniendo una fuga estando la válvula en posición cerrada, ésta deberá ser cambiada.
La presión indicada en el
manómetro de presión
Si al usar un accesorio hay una caída excesiva de presión,
cambie el regulador, regulada cae al usar un accesorio.
1 NOTA
Ajuste la presión regulada bajo condiciones de flujo (mientras se utiliza un
accesorio). Es normal que el manómetro indique una caída de presión
mínima al comenzar a utilizar la herramienta.
Presión excesiva
en el tanque.
Apague el interruptor de encendido. Si la unidad no se apaga, desconéctela de!
tomacorriente y comuniqúese con un técnico de servicio.
El motor no arranca. Compruebe que el cable de corriente está enchufado y que el interruptor está
encendido. Compruebe que el fusible de la caja de circuitos sea de la capacidad
adecuada. Sí se ha disparado, restablézcalo y rearranque la unidad. Si el fusible se
dispara con frecuencia, revise la válvula de retención o llame a un técnico de servicio.
Humedad excesiva en el
aire de salida.
Saque et agua del tanque drenándolo después de cada vez que se use. En los
medios ambientes de alta humedad habrá un exceso de condensación; instale
filtros de agua en su línea de aire.
1 NOTA
La condensación no es provocada por una falla en el compresor. Compruebe que la
salida de aire del compresor sea mayor que el consumo de aire de su herramienta.
Fugas de aire en el cuerpo
0 la soldadura del tanque.
Nunca taladre, suelde o modifique de ninguna manera el tanque, pues se
debilitará. El tanque podría romperse o explotar. El tanque no puede ser
reparado. Ya no utilice el compresor de aire.
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