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Motor – Craftsman 917.374356 User Manual

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RECOGEDOR DE CESPED

• El recogedor de césped puede ser rociado

con el agua de la manguera pero tiene que
estar seco cuando se vaya a usar.

• Revise su recogedor de césped a menudo

para verificar si está dañado o deteriorado.
Se va a desgastar con el uso normal. Si se

necesita cambiar el recogedor, cámbielo
solamente por uno que sea aprobado por el

fabricante. Dé el número del modelo de la

segadora cuando lo ordene.

CAJA DE ENGRANAJES

Para mantener el sistema de impulsión

funcionando en forma adecuada, la caja de

engranajes y el área alrededor de la impulsión

tienen que mantenerse limpias y sin acumu­

lación de basura. Limpie debajo de la cubierta
de la impulsión dos veces por temporada.

• La caja de engranajes se llena con lubricante

hasta el nivel adecuado en la fábrica. La
única vez que el lubricante necesita atención
es cuando se le ha prestado servicio a la
caja de engranajes.

• Si se necesita lubricante, use solamente

Grasa Texaco Starplex Premium 1, Parte No.
750369. No use substitutos.

MOTOR

LUBRICACIÓN

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificación SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco­
sidad SAE según su temperatura de operación

esperada.

:

-20

0

30

32

40

60

80

10

: -30______________ :2o_________ :1o____________o___________ io____________

20

__________

30

GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

AVISO:

A pesar de que los aceites de multi-

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el
arranque en clima frío, estos aceites de mul-
tiviscosidad van ha aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32° F. Revise el nivel del aceite del motor más
a menudo, para evitar un posible daño en el

motor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite después de 25 horas de
operación o por lo menos una vez al año si la
segadora se utiliza menos 25 horas el año.

Revise el nivel del aceite del cárter antes de

arrancar el motor y después de cada cinco (5)

horas de uso continuado. Apriete el tapón del

aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

AVISO:

Antes de inclinar la segadora para dre­

nar el aceite, drene el tanque de combustible
haciendo correr el motor hasta que el tanque

esté vacio.

1. Desconecte el alambre de la bujía y

póngalo de modo que no pueda entrar en

contacto con ésta.

2. Remueva la tapa del depósito del aceite;

déjela a un lado en una superficie limpia.

3. Incline la cortadora de césped por este

costado tal como se muestra y purgue el
aceite en un recipiente idóneo. Mueva la
segadora de atrás para adelante para re­

mover todo el aceite que se haya quedado

atrapado dentro del motor.

4. Limpie todo el aceite derramado en la sega­

dora y en el lado del motor.

5. Echar aceite despacio en el conducto del

aceite, parándose a intervalos regulares

para controlar el nivel del aceite con la

varilla.

6. Parar de añadir aceite cuando se alcanza la

señal de lleno (FÜLL) en la varilla. Esperar

un minuto para dejar que el aceite se ar­
regle.

7. Continúe agregando cantidades pequeas

de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla

medidora setties del nivel de aciete en lleno
(FÜLL). NO sobrellene el motor con aceite,

o fumará pesa demante del silenciador
cuando lo valla a arrancar.

8. Asegúrese de apretar la varilla medidora

del aceite antes de arrancar el motor.

9. Vuelva a conectar el alambre de la bujía a

ésta.

FILTRO DE AIRE

Su motor puede sufrir averías y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Sustituir el papel del cartucho una vez al año
o tras 100 horas de funcionamiento, más a
menudo si se utiliza en condiciones de sucie­
dad y polvo particulares.
PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE

1. Suelte el tornillo e incline la cubierta para

removerlo.

2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.
3. Limpíelo golpeándolo suavemente en una

superficie plana. Si está muy sucio cambie el
cartucho. ^

^PRECAUCIÓN:

Los solventes de petróleo,

tales como el kerosene, no se deben usar para

limpiar el cartucho. Pueden producir el deteri­
oro de éste. No aceite el cartucho. No use aire

a presión para limpiarlo o secarlo.

4. Instale el cartucho, luego vuelva a poner la

cubierta asegurándose que las orejas estén
alineadas con las ranuras en la plancha

trasera. Apriete el tornillo en forma segura.

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