Hella Rallye 3000 Blue - Manual (Page 36)

3000+3003_08_07_08 29.08.2008 11:37 Uhr Seite 36
Probedruck
C M Y CM MY CY CMY K
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Los faros no pueden vibrar
ni sobresalir capó del motor
y deben montarse de forma
simétrica.
Determinar la posición de
montaje sobre una superficie
plana y marcar los puntos de fijación.
Hacer previamente un
orificio de 3 mm con el
taladro y, a continuación,
taladrar 11 mm.
Es importante sellar con
anticorrosivo todas las
piezas metálicas que se hayan taladrado
Montaje final
Montar la carcasa. Atornillar
el soporte y la carcasa y
tender los cables de forma
limpia.
Atornillar el faro al vehículo
(en caso necesario, con
un soporte de 2 puntos).
Orientar el faro y apretar
bien todos los tornillos.
Para garantizar una
distribución óptima de
la luz, al montar el faro
asegurarse de que la marca “TOP” señala
siempre hacia arriba.
Adicionalmente al proceso
descrito en la versión A,
introduzca un cable de
conexión (trifilar). Conecte el cable adicional al conector
plano. Extraiga el
portalámparas para la luz
de posición del reflector, coloque la lámpara en
el portalámparas y vuelva
a insertarlo en el reflector.
Versión A
sin luz de posición
Si en principio no se desea
la luz de posición:
Extraiga el portalámparas
para la luz de posición
y el anillo de goma y coloque
en su lugar la junta de
obturación suministrada.
Inserte un cable de conexión
(bifilar) a través de la junta
de goma y pásela por
la carcasa.
Quite el aislamiento del cable
y empálmelo con
dos conectores planos.
Conector plano completamente aislado
para la lámpara H1.
Coloque la junta de goma
de forma que quede
impermeable.
Coloque la lámpara y
asegúrela. Inserte los
conectores planos.
¡Atención!
No tocar la lámpara
directamente con las
manos. Utilizar un paño
de papel o similar.
Versión B
con luz de posición
Montaje: Rallye 3003: Página 6/7 ES ESPAÑOL