beautypg.com

Vedlikehold, 73 no, Slik stoppes motoren - figur 4 advarsel – Briggs & Stratton 330000 User Manual

Page 73: Utslippskontroll, Advarsel, Vedlikeholdsskjema, Justering av forgasseren, Slik skiftes tennpluggen - figur 5, Sjekk lydpotten og gnistfangeren - figur 6

background image

73

no

OBS: Denne motoren ble sendt fra Briggs & Stratton uten olje. Før du starter motoren,

må du sørge for å fylle olje på den slik som beskrevet i denne håndboken. Hvis motoren

startes uten olje, vil den bli fullstendig ødelagt og garantien vil ikke være gyldig
Obs: Noen motorer og redskaper har fjernkontroller. Plassering og bruk av disse

kontrollene står beskrevet i håndboken som tilhører redskapen.
1. Sjekk oljenivået Se under Hvordan oljen sjekkes/fylles.
2. Sjekk at drivkontrollene på utstyret (hvis montert) er slått av.
3. Drei drivstoffkranen (A), hvis montert, i stillingen ”on” (på) (Figur 4).

4. Sett gasskontrollen (B) på “fast” (hurtig)

. Motoren kjøres med gassen i denne

stillingen

.

5. Sett choken (C), eller den kombinerte choke/gasshendelen i choke stilling

.

Obs: Det er vanligvis ikke nødvendig å bruke choken når man starter en varm motor.

6. Drei den elektriske startbryteren (D) i stillingen on/start (på/start).

Obs: Hvis ikke motoren starter etter gjentatte forsøk, gå inn på

BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring 1-800-233-3723 (i USA).
OBS: Bruk korte startsykluser (maks. fem sekunder) for å unngå unødvendig slitasje

på starterens. Vent ett minutt mellom hver startsyklus

7. Flytt choken (C) i stillingen run

(kjør) når motoren varmes opp.

Slik stoppes motoren - Figur 4

ADVARSEL

Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller

dødsfall.

Motoren må ikke stoppes ved å kvele forgasseren.

1. La gasskontrollen stå i stillingen “fast” (hurtig),

og vri nøkkelbryteren (D) i

stillingen “off” (av) (Figur 4).

2. Når motoren har stanset, stenges drivstoffkranen (A), hvis montert.

Vedlikehold

Bruk kun originale reservedeler. Andre deler kan fungere dårlig, skade maskinen

og føre til personskader. Bruk av andre deler kan også føre til at garantien

ugyldiggjøres.
Vi anbefaler at du tar kontakt med et Briggs & Stratton autorisert forhandlerverksted for å

få utført alt vedlikeholdsarbeid og service av motoren og de tilhørende delene.
OBS: Alle komponenter som er brukt i denne motoren må være montert for at den skal

fungerer riktig.

Utslippskontroll

Vedlikehold, utskifting eller reparasjon av avgasskontroll anordninger kan utføres

av alle verksteder eller individer som reparerer små off-road motorer. For å få

“kostnadsfri” service av avgasskontroller må imidlertid arbeidet utføres hos en forhandler

med autorisasjon fra fabrikken. Se avgass garantien.

En tilfeldig gnist kan forårsake brann eller elektrisk støt.
Tilfeldig start kan resultere i at du blir sittende fast i maskineriet,

traumatisk amputasjon av legemsdeler eller sårskader.
Brannfare

ADVARSEL

Før justering eller reparasjoner utføres:

Koble fra tennpluggkabelen og hold den unna tennpluggen.

Koble fra den negative batteripolen (gjelder kun motorer med elektrisk start).

Bruk kun korrekt verktøy.

Ikke kluss med regulatorfjærene, forbindelsesleddene eller andre deler for å øke

motorturtallet.

Reservedelene må være av samme type og installeres i samme posisjon som

originaldelene.

Det må aldri brukes en hammer eller annen hard gjenstand fordi svinghjulet kan

sprekke senere under drift.

Testing av gnist:

Bruk en godkjent gnisttester.

Du må ikke undersøke om det er gnist mens tennpluggen er tatt ut.

Vedlikeholdsskjema

De første 5 timene

Skift olje

Etter 8 timer eller daglig

Sjekk oljenivået i motoren

Rengjør området rundt eksospotten og kontrollene

Rengjør fingerskyddet (hvis montert)

Etter 25 timer eller en gang i året

Rens luftfilteret *

Rens forfilteret *

Etter 50 timer eller en gang i året

Skift motorolje

Bytt oljefilter (hvis montert)

Sjekk eksospotten og gnistfangeren

En gang i året

Bytt luftfilter

Bytt forfilter

Skift tennplugg

Rens luftkjølingsanlegget *

Skift drivstoffilter

Sjekk ventilklaringen **

*

Rengjør oftere hvis arbeidsforholdene er veldig støvete eller hvis mye rusk virvles

opp i luften.

** Unødvendig hvis det ikke er problemer med motorytelsen

Justering av forgasseren

Du må aldri justere forgasseren selv. Forgasseren ble innstilt på fabrikken slik at den

fungerer effektivt under de fleste forhold. Hvis det imidlertid er nødvendig å justere den,

ta kontakt med et Briggs & Stratton autorisert forhandlerverksted som kan utføre arbeidet
OBS: Produsenten av utstyret som denne motoren er montert i, har gitt en topphastighet

som motoren skal gå med. Denne hastigheten må ikke overskrides.

Slik skiftes tennpluggen - Figur 5

Sjekk elektrodeavstanden (A, Figur 5) med en følelære (B). Juster avstanden om

nødvendig. Sett inn tennpluggen og trekk den til med anbefalt moment. Elektrodeavstand

og moment står under Spesifikasjoner.
Obs: På enkelte steder må man i henhold til lokale forskrifter bruke en tennplugg av

resistortypen for radiodemping. Hvis denne motoren opprinnelig hadde en

resistortennplugg, må man benytte samme type ved utskifting.

Sjekk lydpotten og gnistfangeren - Figur 6

Motorer som er i gang produserer varme. Motordeler, spesielt

eksospotten, blir meget varm.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt etc., kan antennes.

ADVARSEL

Vent til eksospotten, motorsylinderen og ribbene blir kalde før du tar på dem.

Fjern brennbart materiale som har samlet seg i området rundt eksospotten og

sylinderen.

Det er forbudt ifølge regelverket i California (California Public Resource Code,

Section 4442), å bruke motoren på skogsbunner eller der bakken er dekket av

kratt eller gress hvis ikke eksosanlegget er utstyrt med en gnistfanger slik som

beskrevet i dette regelverket (Section 4442). Gnistfangeren skal holdes i god

stand. Andre stater eller land kan ha tilsvarende lover. Ta kontakt med

maskinprodusenten, importøren eller forhandleren for å få en gnistfanger som

passer til eksosanlegget på denne motoren.

Sjekk om eksospotten (A, Figur 6) har sprekker, korrosjon eller andre skader. Ta av

gnistfangeren (B), hvis montert, og sjekk om den er skadet eller full av sot. Hvis det er

nødvendig å bruke reservedeler, er det viktig å kun bruke originale reservedeler.

ADVARSEL:

Reservedeler må være de samme som de originale delene

og de må monteres i samme stilling, hvis ikke kan det oppstå brann.